Автор неизвестен - Энциклопедия - Туристическая энциклопедия (маршруты по СНГ)

• Название: Туристическая энциклопедия (маршруты по СНГ)
• Автор: Автор неизвестен - Энциклопедия
• Жанр: Путешествия и география

---

В Андижане 2-й год живет мой друг - русский. Милиция и ГБ его там считает за американского шпиона (забирали и допрашивали). Забирали и за непрописку. Поэтому самое главное временно прописаться. Он же рассказывал про практику узбекских ментов: мент просит у тебя коробок спичек закурить, а возвращает другой коробок с наркотиком. Потом тебя забирает. Не берите и не давайте никаких вещей в руки ментам. Хотя если захотят все равно подсунут. Андижан - город мусульманский. Милиция может забрать, если ходишь в шортах. Ходите в брюках и в рубашках с длинным руковом! Так-то вот. При перезде узбекско-киргизской "границы" на автобусе вошел пограничник потребовал документы, хотя ни у кого кроме меня в этом набитом киргизами и узбеками автобусе не было (я - чужак). На этой границе несколько лет ни у кого не проверяли документы и прописку, я первый.

В Ташкент приехал после гор ночью. Разодранная в клочья обувь, весь в пыли и как полагается с большим рюкзаком, в общем, вид как у обованца. Никто внимания не обратил. Неделю провел в Ташкенте. Перед праздником независимости в метро остановил меня молоденький милиционер: "Пройдемте!" А для москвича узб.менты ведут себя странно. Первым делом здороваются с тобой за руку(!), потом уводят... В ментовской комнатке трое ментов, фактически, учинили допрос и обыскали. Переписали в журнальчик московский адрес. Поэтому рекомендую брать с собой и иностранный паспорт, где адреса нет, сами знаете, что такое милиция. Особенно неприятно - вытащили из паспорта все вложенные туда личные бумаги, в том числе обратный билет на самолет, внимательно все развернули и прочли: "Так, улэтаете, 27-го, значэт?" Отвечать старался вежливо. Рассказал про знакомого, работающего в институте при президенте Узб-на. Подействовало. Извинились и отпустили. На обратном пути в Москву вез из Ташкента узбекский паспорт знакомой девушки с авиабилетом Москва-Ташкент(дешевле). На это раз русские таможенники ухватились за него: "Ага! Доверенности нет! Плати деньги, да еще и перевес у тебя!" (никакого перевеса не было) А я все оставшиеся сумы отдал другу. Есть 10 тыс "на такси" - в Москву прилетаю ночью. Ну, я нахватался за 2 недели восточного обращения. Сразу перешел с ними на "брат" и т.п. объяснил им "такое дело" Поняли. Отпустили.

Артем Демин. [e-mail]

Сколько стоит авиабилет Москва-Ташкент

Вообще, можно ехать через Джамбул или Наманган, но:

В Ташкент - каждый день несколько рейсов, а в Джамбул: - ( Из Нижнего, в частности, в Джамбул вообще ничего нет. Время самый ценный ресурс, не было возможности перенести.

Ну, как спокойней через Бишкек, тут уже описывали. В Намангане тоже, даже в советские времена, резня иногда начиналась, там национальный состав больно пестрый. В следующий раз, может, и поедем через Джамбул, а тут решили через Ташкент, благо наиболее цивилизованный город и зацепки с местными туристами/фирмами были.

Самолет

Заброска через Ташкент самолетом. Из Домодедова есть по крайней мере 2 рейса, 0: 50 (узбекский) и 1: 40 (Домодедовские авиалинии? ) Мы летели Узбекскими авиалиниями (Узбекистон хаво йуллари). Самолет - Ил-86. Сервис приличный; билеты дорогие ($150 по весьма завышенному курсу), но подешевле, чем через Аэрофлот или всякие агентства. С билетами проблем не было, мы с Андреем брали в Домодедово в день вылета. Берите билеты прямо в Домодедово в их (узбекско-казахском) киоске, билеты на Аэрофлотовских бланках почему-то делают вас "интуристами", вас в Домодедово (ненавижу! ) будут гонять по всему аэропорту и разденут за перевес багажа.

Кстати, бесплатно у узбеков - 25 кг/чел, а не 20, как мы боялись, но перевес оплачивается порядка 10 тыс. /кг. Рафт без дна весит ровно 50 кг, хотели пихнуть его вдвоем, но грузчик, как водится, начал канючить о негабаритном грузе свыше 30 кг, о том, что он не намерен наживать геморрой и проч. Козел. Пришлось сунуть ему полтинник, на геморроидальные свечи.

Благодаря тому, что у нас были узбекские билеты, а у остальных - аэрофлот, мы прошли со всеми "интуристами" на поле, где они стали ждать автобуса В Ташкентском аэропорту проблем не было, вообще, все организовано гораздо лучше, чем в хапужном Домодедове. Виз не требуется, таможня не лезет. На выходе из аэропорта осаждают таксисты.

Как на Чаткале оформлять свое пребывание в заповеднике?

В поселке Джаны-Базар (произносится примерно как JangiBazar, где j и ng похожи на английские, то есть j - почти как звонкое "ч", ng - носовой; по-русски-то могут и не понять) есть контора заповедника. Суслика-эндемика охраняют. В выходные лучше не попадать. Контора по главной улице, вниз по Чаткалу с километр.

В Джаны-базаре искали контору Беш-Аральского заповедника, чтобы получить разрешение. Нашли дом, возле которого стояли щиты со всякими нарисованными зверушками и характерным суровым джигитом в фуражке. Воскресенье, закрыто. Стучимся в соседний дом. Выходит пацан лет 15-ти. С ужасом смотрит, как мы жестикулируем, пытаясь спросить, где начальник. По-русски он не понимает совсем. Выходим снова на улицу. Идут две бабушки, примерно тот же эффект. Напрягаюсь. "Контора-баши к'айда? " Радостно показывают рукой на чумазого "научного сотрудника" в рваной фуфайке и вязаной шапочке, показавшегося около конторы. К счастью, он по-русски сносно понимает и даже, хоть и с усилием, пишет на маршрутке: "Всем сотрудникам заповедника разрешается плавать в количестве 8 человек с... до... ". Я попросил по-киргизски еще приписать, что разрешение получено, деньги уплачены. Моих убогих познаний в тюркских языках хватает понять, что "деньги" (на "алтын" что-то похожее) действительно в надписи фигурируют.

С нас взяли по $2 с человека за все время - может, по недоразумению, дешево что-то. Запаситесь мелкими купюрами сдачи не дадут, есессьно.

В Джаны-Базаре на Чаткале (то есть вдали от городов и цивилизации) российские рубли не котируются абсолютно, а требуют киргизские сомы или, на худой конец, узбекские сумы. При слове "доллары" у торговцев тоже жадно заблестели глазки, но мы предпочли эту тему не поддерживать. Слышу, говорят про нас: "Долларлар бар", - и говорю скороговоркой сквозь зубы Андрею: "Они рюхают, у нас баксов немерено." А у нас нету, правда :-) ?

Сколько занимает Чаткал по времени (Москва-Москва)?

Дней 10.

* Северный Тянь-Шань. Общая ситуация в 1997 году *

Date: 29 Sep 97 From: Борис Мордасов ([e-mail])

Делюсь общими наблюдениями и некоторыми подробностями о ситуации на Сев. Тянь-Шане летом сего года.

Мы прошли традиционным маршрутом Алма-Ата - Медео р.Чон-Кемин - Иссык-Куль. О географии, климате, технике и пр. писать не буду -- кто был, тот знает, кто не был, см. отчеты и спрашивай знакомых.

В прошлом году до Алма-Аты и обратно добирались наземными транспортами (железная дорога, автобус) и нигде не сталкивались ни с погранслужбой, ни с таможней. В этом году воспользовались услугами авиакомпаний -- тут и таможня и паспортный контроль...

Итак. В качестве средств платежа лучше всего иметь ам. доллары. Впочем, сойдут и росс. рубли, фр. франки и даже (экзотические в средних широтах) китайские юани. Официальная оплата идет только в нац валюте, но обменники на каждом шагу.

От Алма-Аты до Медео по прежнему ходят рейсовые автобусы. Отправление от центрального рынка примерно через каждые полчаса. Стоимость проезда порядка $0,5. От Медео до Чимбулака тоже что-то ходит, но с меньшей периодичностью. При большом желании и возможностях до Чимбулака из города можно поймать "такси" ("левака" по старому). Цену запрашивают $50, но в конце могут согласиться и на $20 за одну легковую машину. До Большого Алмаатинского озера разговор может идти только о машинах класса 4х4 ("Урал", ГАЗ-66). Впрочем, до Чимбулака тоже не каждый "Жигуль" доедет -- очень круто выше плотины. Еще момент: обговаривая с водителем условия, надо договариваться о том, что в условленную сумму входят все переговоры водителя с селевиками, лесниками, гаишниками и пр.

Чимбулак не производит впечатления забытого богом и заброшенного людьми: По выходным (и не только) там оттягиваются "новые казахские", активно (с использованием вертолета) ведется ремонт канатки. Отношение к туристам нисколько не изменилось: "А ч:е вы там делаете?" и "Сколько вам за это платят?" У последнего вопроса есть вариации в духе времени: "В какой валюте?"

В прошлом году и в этом тоже много разговоров о криминальной обстановке в долине Чон-Кемина. Описывается она двумя словами: могут ограбить.

Видимо, такие случаи имели место быть, т.к. об этом писала и местная (Алмаатинская) пресса. Еще говорят о добрых казахских чабанах и злых киргизских -- и наоборот. Мы встречали и тех и других, доброжелательности ни у тех, ни у других не убыло: налей человеку кружку чаю, угости сигаретой -- после этого только отъявленный негодяй будет наставлять на тебя ружье. А нам такие не попадались. Местная пресса утверждает, что чабаны грабежами не промышляют, это похоже на правду. Из рекомендаций, почерпнутых из статьи: вести доброжелательную беседу, демонстративно фотографировать. Ну а вообще-то, как повезет. Говорят, местные (киргизские) власти ведут посильную борьбу.