Валентин Юрин - Вокруг да около Катуни

• Название: Вокруг да около Катуни
• Автор: Валентин Юрин
• Жанр: Путешествия и география

---

Юрин Валентин Вокруг да около Катуни

Вокруг да около Катуни

ОТЧЕТ

о водных туристских путешествиях

(на каяках)

в районе Алтая

четвертой категории сложности

по маршруту:

г. Усть-Каменогорск - оз. Язевое - р. Катунь - пос. Еланда (- г. Барнаул)

4 августа - 17 (20) августа 2000 г.

и пятой категории сложности

по маршруту:

(г. Барнаул -) пос. Еланда - пос. Чибит - р. Шавла - р. Аргут - р. Катунь - пос. Иня - г. Барнаул

18 (15) августа - 3 сентября 2000 г.

Руководитель Юрин В.Е.

121374 Москва

ул. Алексея Свиридова, д.5, кв.14

тел. [phone]

Эл. почта [email protected]

Маршрут по р. Катунь соответствует четвертой категории сложности и засчитывается руководителю и всем участникам.

Маршрут по рр. Шавла - Аргут - Катунь соответствует пятой категории сложности и засчитывается руководителю и участникам, за исключением Валяевой И.В.

Отчет использовать в библиотеке МГЦТК.

Рецензент _______________ (________________________)

"___" ____________ 2000 г.

Введение

Данный отчет содержит описание двух последовательных походов: по р. Катунь с верховьев и по рр. Шавла - Аргут - Катунь. Оба маршрута были пройдены на полиэтиленовых каяках, с частичной заменой личного состава группы. Выбор маршрутов, сроков и длительности их прохождения диктовался, в значительной степени, ограниченным временем отпуска у сменяемых участников. В то же время сочетание двух походов обеспечило полноценный отдых для более свободного постоянного состава группы.

Походы изначально планировались и осуществлялись в тесной связи друг с другом, чем и обусловлено их совместное рассмотрение. При этом, помимо согласования чисто технических деталей (сроки, местный транспорт и т.п.) и выбора удобного сочетания маршрутов в целом, важное место отводилось логической взаимосвязи походов. Прохождение р. Катунь должно было играть роль разминки и тренировки для участников, отправлявшихся далее на второй, более сложный маршрут, поскольку начало сезона они провели не лучшим образом и находились далеко от желаемой спортивной формы?.

Первая часть отчета содержит техническое описание сплава по р. Катунь от верховьев до пос. Еланда. Подъезд в верховья осуществлялся по территории Республики Казахстан с соблюдением необходимых формальностей; остальная часть похода проводилась на территории Российской Федерации. Вторая часть отчета посвящена прохождению маршрута Шавла - Аргут - Катунь. В третьей части приведены справочные материалы, относящиеся к общим и/или взаимосвязанным составляющим похода: материальное обеспечение, транспорт, метеоусловия и т.п.

СОДЕРЖАНИЕ

Часть 1. Катунь сверху донизу

1.1. Общие сведения о районе и маршруте 5

1.2. Состав группы 7

1.3. График прохождения маршрута 8

1.4. Лоция и техническое описание маршрута 9

1.5. Меры безопасности при прохождении маршрута 17

Иллюстрации 18

Часть 2. Шавла -Аргут - Катунь

2.1. Общие сведения о районе и маршруте 45

2.2. Состав группы 47

2.3. График прохождения маршрута 48

2.4. Лоция и техническое описание маршрута. Пешие подходы к р. Шавла 49

2.5. Лоция и техническое описание маршрута. Р. Шавла 51

2.6. Лоция и техническое описание маршрута. Р. Аргут 58

2.7. Меры безопасности при прохождении маршрута 60

Иллюстрации 61

Часть 3. Общие вопросы организации похода

3.1. Международный и межрегиональный транспорт 75

3.2. Оформление пропусков 77

3.3. Местный транспорт 79

3.4. Метеоусловия 84

3.5. Местное население 85

3.6. Материальное обеспечение похода 87

3.7. Смета похода 89

3.8. О картографических материалах 91

Картографические материалы 92

а) Верхнее и среднее течение р. Катунь 94

б) Нижнее течение р. Катунь 104

в) Пешие подходы к р. Шавла, Шавлинским озерам, сплав по рр. Шавла и Аргут 110

Выводы и рекомендации 116

Список литературы 118

ЧАСТЬ 1. КАТУНЬ СВЕРХУ ДОНИЗУ

1.1. Общие сведения о районе и маршруте

Маршрут по р. Катунь от Язевого озера до низовьев является одним из старейших и наиболее традиционных для советского и российского туризма. Он пользовался широкой популярностью среди туристов, начиная с 50-60 годов ХХ века н.э. [1,2,3] Удобные подъезды, отсутствие пешей части, протяженный сплав, живописная природа, эффектная вода и неиспорченная до сих пор экология привлекали к нему внимание многих групп, а в последние годы сделали Катунь одной из немногих действительно коммерческих рек на территории б.СССР. К сожалению, начиная с конца 70-х годов, доступность этого маршрута резко усложнилась из-за многочисленных административных ограничений: погранзон, заповедников и т.п. Хотя весь бассейн р. Катунь относится к территории Российской федерации, подъезд к началу маршрута проходит по территории Республики Казахстан в непосредственной близости от казахско-китайской границы, а ныне включает также пересечение государственной казахско-российской границы, в связи с чем для него требуются получение соответствующих разрешений и пропусков. По этой причине число групп, посещающих этот маршрут, резко сократилось, а большинство из них предпочитало значительно более трудоемкий, но зрелищный и организационно более простой вариант 70-километровых пеших подходов от пос. Тюнгур, вверх вдоль р. Кучерла, через пер. Немыцкого (1А) и далее по р. Верхний Кураган; в нижней части последнего предпринимались попытки сплава или проводки судов [4].

Р. Катунь характеризуется относительно небольшим уклоном, локальными препятствиями, большой протяженностью и обширным бассейном. В верхней части она представляет собой типичную для Алтая и Саян небольшую реку, относительно простую по сравнению со многими сплавными реками этих районов. По современным меркам, сложность ее нельзя оценить выше чем 4 категорией даже по отечественной шкале. По международным же меркам она относится к твердой "тройке", за исключением, возможно, 3 и 4 ступеней Щек.

В средней части река выполаживается и долго петляет по Уйменской степи; немногочисленные препятствия до и после нее представляют собой простые шиверы с валами. Характер реки резко меняется после устья р. Аккем, где река, уже успевшая набрать расход в 200-300 м3/с, устремляется навстречу своему самому крупному притоку р. Аргут. Аккемский прорыв представляет собой каньон с мощными локальными сливами и валами высотой до 1,5 м, однако он проходим по берегу и предоставляет достаточно возможностей для страховки и последовательной обработки препятствий.

Приняв в себя воды Аргута и Чуи, Катунь становится крупнейшей сплавной рекой на территории б.СССР, с расходом в летнее время 600-1000 м3/с. Ниже пос. Иня, а точнее - после устья левого притока р. Б.Ильгумень начинается участок мощных локальных порогов и каскадов порогов, завершающийся Еландинским порогом перед одноименной деревней. При среднем расходе воды на этом отрезке встречаются валы высотой до 3,5 м (пор. Еландинский) и пульсирующие бочки высотой до 2,0 м (пор. Шабаш), а валы высотой 2-2,5 м присутствуют в изобилии. Здесь же существенную роль для сплава играет развитая вертикальная турбулентность, наиболее заметная в пор. Тельдекпень-1 и 2. Однако, несмотря на мощь и размеры, препятствия Нижней Катуни имеют весьма примитивную структуру и, как правило, позволяют без трудов обходить наиболее проблемные места. В сочетании с локальным характером, протяженными плесами и почти идеальной береговой обстановкой это позволяет классифицировать данный участок маршрута также не более чем 4 к.с. Ниже пос. Еланда находятся еще несколько простых струйных порогов (Чемальская труба, Манжерокские пороги, отдельные перекаты и шиверы), не представляющие большой сложности. В последние годы среднее и нижнее течение Катуни, от пос. Тюнгур до пос. Еланда или Чемал, активно используется многочисленными местными и пришлыми туристическими фирмами для массового сплава коммерческих клиентов на рафтах.

Для сплава по Катуни использовались все когда-либо применявшиеся типы туристских судов, начиная от ставных (деревянных) плотов [1, 3] и заканчивая маломерными судами - байдарками "Салют", каркасно-поддувными байдарками и каяками 80-х годов [2, 4, 5] и современными полиэтиленовыми каяками. В частности, были прохождения чисто байдарочными группами, однако информации о чисто каячных прохождениях обнаружить не удалось. Известен также прецедент доставки полиэтиленового каяка по пешему варианту через пер. Немыцкого (группа из Перовского РКТ г. Москвы, 1999 г.). Вопреки расхожему представлению о том, что только "большому кораблю - большое плавание", для всех них маршрут представляет примерно равную сложность, хотя и со смещением акцентов на тот или иной тип препятствий. Причина состоит в том, что ни одна водная структура на Нижней Катуни не вбирает в себя всего расхода реки и почти все препятствия позволяют выбирать простейший, или посильный, или оптимальный для данного судна вариант прохождения с обходом либо прохождением желаемых проблемных мест; умение свободно маневрировать на фоновых 1-1,5-метровых валах является для этого вполне достаточным. Исключение составляют лишь уже упоминавшиеся пороги Тельдекпень-1 и 2, характеризуемые узкими, строго определенными проходами и развитой, очень мощной и нестационарной вертикальной турбулентностью.