Ю. Апальков - КОРАБЛИ ВМФ СССР Том I. Подводные лодки Часть 2. Многоцелевые подводные лодки подводные лодки специального назначения

• Название: КОРАБЛИ ВМФ СССР Том I. Подводные лодки Часть 2. Многоцелевые подводные лодки подводные лодки специального назначения
• Автор: Ю. Апальков
• Жанр: Техническая литература
• Год: 2003

Во второй части I тома справочника «Корабли ВМФ СССР» рассматриваются многоцелевые подводные лодки (продолжение раздела) и подводные лодки специального назначения.

Справочник содержит сведения о корабельном составе ВМФ СССР по состоянию на декабрь 1091 г. Однако в нем прослежена судьба кораблей советского флота до 2001 г. Приведены данные по находившимся и строю, строившимся и проектировавшимся боевым кораблям, их названиям, заводским номерам, датам закладки, спуска, вступления в строй, вывода из боевого состава флота, модернизации или переоборудованию, предприятиям-строителям и фирмам-проектантам Рассказано об особенностях проектов, проектировании, строительстве, ремонтах и модернизациях, наиболее характерных авариях и важных этапах активной службы Представлены схемы внешнего вида, продольные разрезы всех проектов и их модификаций, многочисленные фотографии.

Справочник издается в четырех томах: т. I Подводные лодки; т. II. Ударные корабли; т. III Противолодочные корабли; т. IV. Десантные и минно-тральные корабли. В приложениях к каждому тому приводятся основные тактико-технические характеристики вооружения кораблей советского и российского ВМФ: ракетного, артиллерийского, противолодочного, радиотехнического и авиационного.

Справочник составлен по материалам открытой отечественной и зарубежной печати. Впервые корабельный состав ВМФ СССР представлен с максимально возможной полнотой. Рекомендуется всем, кто интересуется состоянием и развитием отечественного флота.

---

КС-403 (зав. № 450, до 14.07.1981 т~К-403, с 30.07.1997 г-Казань). СМП (г. Северодвинск): 18.08.1969 г.; 25.03.1971 г.; 12.08.1971 г.

Входила в состав СФ и несла боевую службу у восточного побережья США. 17.02.1981 г. К-403 в соответствии с договором ОСВ-1 вывели из состава МСЯС и поставили на прикол в порту г. Северодвинска. В период с января 1982 г. по декабрь 1983 г. на СРЗ «Звездочка» она была переоборудована по пр. 667АК. До 1990 г. входила в состав СФ (БелВМБ) и предназначалась для различных испытаний перспективного ГАК. С ноября 1990 г. по август 1995 г. на МП «Звездочка» прошла модернизацию по пр. 09780. В настоящее время входит в состав СФ (БелВМБ) и используется для испытаний ГАК ПАА четвертого поколения.

ПЛАСН (л) пр. 667АН- 1 (-) ед.

ОСНОВНЫЕ ТТЭ

Водоизмещение, т:

– надводное 8 900

– подводное •

Длина наибольшая, м 162,5

Ширина корпуса наибольшая, м 11,7

Осадка средняя, м 8,3

Архитектурно-конструктивный тип двухкорпусный

Глубина погружения, м:

– рабочая 320

– предельная 400

.Автономность, сут 100

Экипаж, чел 120

Энергетическая установка:

Главные механизмы

– тип. АЭУ

– ППУ:

– марка СЖ-700

– количество х тип ЯР 2 х ВВР

– марка ЯР ВМ-2-4

– суммарная тепловая мощность ЯР, МВт 180

– ПТУ:

– тип ГТЗА

с эшелонным расположением

– количество х мощность ГТЗА, л. с 2 х 20 000

– марка ГТЗА T3A-635

– количество х мощность АТГ, кВт 2 х 3 000

– количество х тип движителей 2 х ВФШ

Резервные источники энергии и средства движения:

– количество х мощность ДГ, кВт 2 х 460

– аккумуляторная установка:

– тип АБ свинцово-кислотная

– количество групп х элементов

в каждой группе 2 х 112

– количество х мощность ГЭД

на линии вала, кВт 2 х 225

Скорость хода наибольшая, уз:

– надводная 16,5

– подводная 27

Вооружение:

Радиоэлектронное:

– БИУС «Туча»

– НК. «Медведица»

– система СП «Симфония»

– ГАК «Рубикон» (МГК-400)

– РАК «Альбатрос» (РАК-101)

– СОРС «Залив-П» (МРП-10)

– ТК. МТ-70

– перископ ПЗНГ-8М

ПЛАСН (л) пр. 667АН[75*] была переоборудована для научно-исследовательских работ по изучению Мирового океана, физических полей Земли и морского дна в интересах ВМФ и народного хозяйства и классифицируется как большая атомная ПА-лаборатория. Технический проект переоборудования разработан ЦКБ МТ «Рубин» в 1982 г. Работы проводились на МП «Звездочка» (г. Северодвинск) в период с октября 1983 г. по июль 1990 г. К ним привлекли СМП, где изготовили все корпусные конструкции для нового среднего блока корабля, в котором размещается научно-исследовательская аппаратура и оборудование, а также каюты и бытовые помещения экипажа и исследователей.

По состоянию на декабрь 2001 г. ПЛАСН (а) пр. 667АН оставалась в составе флота.

КС-411 (зав. № 430, до 29.04.1982 т-К-411, с 03.06.1992 т-БС-411, с 08.09.1998 г.- ОренбургI. СМП (г. Северодвинск): 25.05.1968 г.; 16.01.1970 г.; 31.08.1970 г.

Это был первый корабль пр. 667А, который имел на вооружении буксируемую антенну связи «Параван», позволявшую принимать сигналы боевого управления в подводном положении без всплытия на перископную глубину [76*] К-4П входила в состав СФ и несла боевую службу у восточного побережья США. 31.08.1971 г. она первой из АПКР отечественного флота достигла Северного полюса в подводном положении. В октябре 1977 года K-4I1 была поставлена в средний ремонт на СРЗ «Звездочка», но в ноябре 1977 г. в соответствии с договором ОСВ-1 ее вывели из состава МСЯС[77*] С января по апрель 1978 г. с лодки вырезали ракетные отсеки. В апреле 1978 г. ее поставили на прикол в порту г. Северодвинска. С 20.10.1983 г. по 30.12,1990 г. на СРЗ «Звездочка» она прошла переоборудование по пр. 667АН. Предполагалось, что в 2002 г. корабль выведут из состава флота и сдадут на слом, а блок средних отсеков, в котором размещается научно-исследовательская аппаратура и оборудование, а также каюты и бытовые помещения экипажа и исследователей используют для переоборудования под новое назначение. Однако из-за отсутствия средств выполнение этих работ отложено на неопределенный срок.

75* Также известен как пр. 09774.

76* В процессе проведения средних ремонтов данную антенну получили па вооружение все корабли пр. 667Л и пр. 667ЛУ.

77* К-411 стала первым кораблем пр. 667Л, выведенным из состава МСЯС СССР в соответствии с договором ОСВ-1.

ПГСА пр. 1910 – 2 (2) ед.

ОСНОВНЫЕ ТТЭ

Водоизмещение, т:

– надводное 1390

– подводное» 2 000

Длина наибольшая, м 69,0

Ширина корпуса наибольшая, м 7,0

Осадка средняя, м 5,2

Архитектурно-конструктивный тин двухкорпусный

Глубина погружения, м 1000

Экипаж, чел 36

Автономность по запасам провизии, сут •

Энергетическая установка:

– тип АЭУ

– ППУ:

– количество х тип ЯР 1 х ВВР

– номинальная мощность, л. с 10 000

– ПТУ:

– количество х мощность ГТЗА, л. с •

– количество х тип движителей 1 х ВФШ в насадке

– количество х тип вспомогательных движителей 2 х ВФШ

Скорость хода наибольшая, уз:

– надводная 10

– подводная 30

Проект лодки специального назначения (шифр «Кашалот») был разработан в СПМБМ «Малахит». Она предназначалась для испытаний атомных реакторов нового поколения, а также для решения других задач. Данные корабли классифицируются как атомные глубоководные станции 1 ранга. Торпедное и ракетное вооружение на них отсутствует.

По состоянию на декабрь 2001 г. в составе флота находились две ПГСА пр. 1910.

AC-13 (зав. № •). ААО (г. Ленинград): 20.10.1977 г.; 25.11.1982 г.; 31.12.1986 г.

Входит в состав СФ.

АС-15 (зав. № •). ААО (г. Ленинград): 23.02.1983 г.; 29.04.1988 г.; 30.12.1991 г.

Входит в состав СФ.

ПГСА пр. 1851 – 3 (2) ед.

ОСНОВНЫЕ ТТЭ

Водоизмещение, т:

– надводное 550

– подводное. 1000

Длина наибольшая, м 40,0

Ширина корпуса наибольшая, м 5,3

Осадка средняя, м… 5,0

Архитектурно-конструктивный тип двухкорпусный

Глубина погружения, м 1000

Экипаж, чел •

Автономность по запасам провизии, сут •

Энергетическая установка:

– тип АЭУ

– ППУ:

– количество х тип ЯР: 1 х ВВР

– тепловая мощность, МВт 10

– ПТУ:

– количество х мощность ГГЗА, л. с 1 х •

– количество х тип движителей 1 х ВФШ в насадке

Скорость полного хода наибольшая, уз:

– надводная •

– подводная •

Проект атомной лодки специального назначения разработан СПМБМ «Малахит».

Она предназначалась д\я проведения глубоководных работ. Оснащена специальным оборудованием. Торпедного и ракетного вооружения не имеет.

По состоянию на декабрь 2001 г. в составе флота находились три ПГСА пр. 1851.

ЛС-23 (зав. № •). ЛАО (г. Ленинград): 25.09.1981 г.; 30.10.1983 г.; 30.12.1986 г.

Входит в состав СФ.

АС-21 (зав. № •). ДАО (г. Ленинград): 26.12.1984 г.; 29.04.1991 г.; 28.12.1991 г.

Входит в состав СФ.

АС-35 (зав. № •). ЛАО (г. Ленинград): 20.12.1989 г.; 29.09.1994 г.; 12.10.1995 г.

Входит в состав СФ.

ПЛСМСН пр. 865 – 2 (2) ед. ОСНОВНЫЕ ттэ

Водоизмещение, т:

– надводное 218

– подводное 390

Длина наибольшая, м 28,2

Ширина корпуса наибольшая, м 4,7

Осадка средняя, м 3,9

Архитектурно-конструктивный тип двухкорпусный

Глубина погружения предельная, м 200

Автономность, сут 10

Экипаж, чел 3 + 6 легководолазов

Энергетическая установка:

– тип ДЭУ с полным электродвижением

– количество х мощность ДГ, кВт 1 (ДГФ2А) х 160

– число (тип) х мощность ГЭД, кВТ 1 (ИГ-170) х 55

– количество х тип движителей 1 х ВФШ в насадке

– аккумуляторная установка:

– тип АБ серебряно-цинковая

– количество групп АБ х элементов в группах 2x112

Скорость хода наибольшая, уз:

– в режиме РДП 7,0

– подводная 6,5

Дальность плавания (при скорости хода, уз), мили:

– подводная 60 (6,5)

– в режиме РДП 1000 (4,0)

Вооружение:

Устройство минной постановки и пуска торпед:

– количество х калибр труб, мм 2 х 537

– боезапас 2 торпеды (МГТ-1),

или два аппарата «Сирена-У», или 8 мин (ПМА-2 или ПМР-1)

ПЛСМСН пр. 865 (шифр «Пиранья») была разработана СПМБМ «Малахит» под руководством С.М. Бавилина, а затем -Л.В. Чернопя- това и Ю.К. Минеева. Классифицировалась как сверхмалая ПА (ПЛСМСН).

ПЛСМСН предназначались для решения специальных задач в прибрежных, мелководных, сложных в навигационном отношении районах, где действия больших лодок либо затруднены, либо вообще невозможны. В частности, они могли транспортировать диверсионную группу из шести человек, высаживать ее и принимать обратно в подводном положении. Для этой цели на пр. 865 был предусмотрен водолазный комплекс, позволявший выполнять все операции на глубинах до 60 м. Шлюзовая камера комплекса находилась в носовой части лодки, и ее корпус был пристыкован к носовой переборке прочного корпуса. Необходимое для водолазов снаряжение хранилось в двух герметичных цилиндрических контейнерах длиной 12 м и диаметром 0,62 м. Контейнеры располагались побортно в надстройке корабля. Диверсанты могли выходить к месту выполнения задания на аппаратах «Сирена-У» или «Протей». Прочный корпус лодки цилиндрической формы был изготовлен из титановых сплавов. Он разделялся поперечной переборкой на две части (зоны). Носовая оконечность легкого корпуса имела эллипсоидную форму, а кормовая – веретенообразную. ДЭУ выполнялась по схеме полного электродвижения (с ДГ и тихоходным всережимным ГЭД). Ддя обеспечения повышенной маневренности (в том числе для эффективного управления на малом ходу) корабль оснащался движительным комплексом с гребным винтом в поворотной насадке. Лодки отличались низким уровнем физических полей, маневренностью и простотой в управлении. Принимая во внимание малые размеры лодки, на ней разместили новейшее малогабаритное РТВ, вспомогательные механизмы и другое оборудование.