Петр Артемов - Бронежилет водителя. Как отстоять свои права при общении с инспектором ДПС

• Название: Бронежилет водителя. Как отстоять свои права при общении с инспектором ДПС
• Автор: Петр Артемов
• Жанр: Прочая старинная литература

---

21. Основание для запрета эксплуатации автомобиля (снятие номерных знаков)

Важно: запрет эксплуатации и задержание ТС это разные понятия в законе !

Запрет эксплуатации это снятие номеров, а задержание - помещение на штрафстоянку.

После снятия номеров закон позволяет нам двигаться еще сутки (ст. 27.13 ч.2.1 КоАП). Кроме случая, когда неисправна тормозная система или сцепное устройство.

Если в этот период вы не устранили неисправность, то за движение без номеров закон предусматривает наказание в виде штрафа 5 000 рублей или лишения ВУ на срок

от 1 до 3 месяцев (ст. 12.2 ч.2 КоАП)

После того как причина запрета эксплуатации устранена, обращаемся в дежурную часть того района, где служит инспектор (реквизировавший номера). Там пишем заявление с просьбой выдать номера обратно, так как причина устранена.

Очень часто инспектора ГИБДД «путают» понятия запрет эксплуатации и задержание ТС и заявляют вам, что машина поедет на штрафстоянку, хотя за это полагается лишь снятие номеров или просто штраф. Инспектор показывает вам пункт ГОСТа 51709-2001 или ссылается на соответствие с «Основными положениями» по допуску ТС к эксплуатации (приложение №2 к ПДД). Проявите внимательность к этому вопросу.

Давайте внесем ясность. За нарушение пунктов статьи 27.13 ч.2 КоАП (приведенных ниже) полагается запрет эксплуатации – то есть снятие номеров.

В остальном это предупреждение или штраф 100 рублей. Под остальным подразумевается: отсутствие аптечки, знака аварийной остановки, огнетушителя.

ПРИЧИНЫ ЗАПРЕТА ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОМОБИЛЯ (ст. 27.13 ч.2 КоАП)

1) ст. 8.23 КоАП Эксплуатация транспортных средств с превышением содержания

загрязняющих веществ в выбросах либо нормативов уровня шума.

2) ст. 12.5 ч. 2

Управление транспортным средством с заведомо неисправными тормозной системой

(за исключением стояночного тормоза), рулевым управлением. (+ штрафстоянка).

3) ст. 12.5 (ч. 2 – ч.7)

- Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета

- Управление транспортным средством, на котором без соответствующего

разрешения установлены устройства для подачи специальных световых или звуковых сигналов (за исключением охранной сигнализации)

- Использование при движении транспортного средства устройств для подачи специальных световых или звуковых сигналов (за исключением охранной сигнализации)

- Управление транспортным средством, на котором установлены стекла (в том числе покрытые прозрачными цветными пленками), светопропускание которых не соответст-вует требованиям технического регламента о безопасности колесных транспортных средств

- Управление транспортным средством, на котором незаконно установлен опознавательный фонарь легкового такси

- Управление транспортным средством, на наружные поверхности которого незаконно нанесены специальные цветографические схемы автомобилей оперативных служб

8) ст. 12.4

Нарушение правил установки на транспортном средстве устройств для подачи специальных световых или звуковых сигналов либо незаконное нанесение специальных цветографических схем автомобилей оперативных служб

9) ст.12.37 ч.2

Неисполнение владельцем транспортного средства обязанности по страхованию своей гражданской ответственности (полис просрочен), а равно управление транспортным средством, если такое обязательное страхование заведомо отсутствует.

10) ст. 12.1 ч.2

Управление легковым такси, автобусом или грузовым автомобилем, предназначенным и оборудованным для перевозок людей, с числом мест для сидения более чем восемь, которые не прошли государственный технический осмотр

22. Порядок помещения автомобиля на штрафстоянку

«Опыт это такая вещь, которая появляется сразу

после того, как была нужна»

Разъяснение:

При задержании автомобиля инспектор обязан составить три протокола:

1) Протокол об административном правонарушении

2) Протокол отстранение от управления ТС (если водитель рядом)

3) Протокол задержания ТС

С 01 июля 2012 г. обратно введена плата за принудительную транспортировку автомобиля и пребывание его на штрафстоянке ! Для г. Москва и г. Санкт-Петербург назначены свои, отдельные тарифы данных «услуг».

Ст. 27.10 ч.10 КоАП РФ

«…оплата расходов на перемещение и хранение, возврат транспортных средств осуществляются в порядке, устанавливаемом законами субъектов Российской Федерации».

Ст. 27.10 ч.11 КоАП РФ

Расходы на перемещение и хранение задержанного транспортного средства возмещаются лицом, совершившим административное правонарушение, повлекшее применение задержания транспортного средства.

Если вам удается доказать, что инспектор ДПС задержал автомобиль с нарушением закона, то смело посещайте автоюристов с целью повесить расходы эвакуации и различные моральные компенсации на нерадивого служителя закона.

Доставка автомобиля на стоянку осуществляется эвакуатором ГИБДД или специальной службы, действующей по договору с ГИБДД. Транспортировка своим ходом независимо от того, кто будет за рулем — владелец или полицейский, недопустима.

О задержании ТС, делается запись в протоколе об административном правонарушении и дополнительно составляется отдельный протокол, включающий опись находящегося в автомобиле имущества.

,

Протокол о задержании транспортного средства, создавшего препятствия для движения других транспортных средств, в отсутствие водителя составляется в присутствии ДВУХ ПОНЯТЫХ. Если их не было – обжалуйте через суд.

Водитель не вправе требовать отвезти его на штрафстоянку, однако может поехать туда самостоятельно, чтобы проконтролировать разгрузку своего автомобиля.

Срок хранения транспортного средства исчисляется в часах с момента его помещения на специализированную стоянку. Плата за хранение транспортного средства взимается за каждый полный час его нахождения на специализированной стоянке. С 1 июля 2008г транспортировка и первые сутки пребывания на спецстоянке автомобиля - БЕСПЛАТНЫ.

Согласно, пункта 12 Постановления Правительства РФ (от 18 декабря 2003 г. N 759), «вред, причиненный задержанному транспортному средству и находящемуся в нем имуществу при его транспортировке или хранении на специализированной стоянке, возмещается в соответствии с законодательством Российской Федерации.»

Если вы обнаружили повреждения автомобиля, которые возникли в процессе перемещения (хранения) машины на штрафстоянку, то в срочном порядке обращайтесь к помощи квалифицированного адвоката. Для этого потребуется произвести экспертную оценку нанесенного ущерба и потребовать его возмещения, а также компенсации затрат на проведение экспертизы. Если автомобиль (или предметы, в нем находившиеся) был поврежден при хранении, претензии следует предъявлять владельцу стоянки, если при транспортировке — перевозчику. В случае незаконного задержания автомобиля любой вред возмещает ГИБДД. На практике, как правило, следует обращаться в суд того административного округа или района, где был нанесен ущерб. Но лучше будет это делать при поддержке грамотных автоюристов.

23. Получаем автомобиль со штрафстоянки

«Вам помочь или не мешать?»

Рекомендация:

1. По телефону «02» (или 004) узнать, на какой площадке находится ваш автомобиль и адрес дежурной части ГИБДД отправившей ее туда. На штрафстоянку не ехать!

2. После устранения причины задержания вашей машины, необходимо получить

разрешение на вывоз автомобиля со спецстоянки в дежурной части ГИБДД.