Петр Артемов - Бронежилет водителя. Как отстоять свои права при общении с инспектором ДПС

• Название: Бронежилет водителя. Как отстоять свои права при общении с инспектором ДПС
• Автор: Петр Артемов
• Жанр: Прочая старинная литература

---

ст. 12.10 ч.2 КоАП РФ (штраф 100 рублей).

Понятие «остановка» отражено в ПДД как: преднамеренное действие, то есть умышленное. В протоколе указать: «Инспектор не правильно трактует мое нарушение. Остановка на путях была вынужденной мерой, всвязи с неожиданно образовавшимся автомобильным затором за ж/д переездом (или перед авто).

Требую помощи адвоката».

Обратим внимание, что в ПДД про зуммер или звонок ни одного слова.

То есть если колокольчик звенит и надрывается это лишь предупреждение, что переезд сейчас закроют. Если дело дошло до суда, напишите ходатайство (в адрес мирового судьи) о принятии во внимание смягчающих обстоятельств. Они рассмотрены в ст. 4.2 КоАП. Зачем это нужно? В случае отсутствия подобных нарушений, за последний календарный год (ст. 4.6 КоАП), суд примет решение о наказании вас «по минимуму».

К смягчающим обстоятельствам, в частности, относится:

- совершение административного правонарушения в состоянии сильного душевного волнения, либо при стечении тяжелых личных или семейных обстоятельств

- совершение административного правонарушения беременной женщиной или

женщиной, имеющей малолетнего ребенка. Учтите, тут ни слова про мать одиночку.

Напишите ходатайство в суд, с просьбой учесть смягчающие обстоятельства.

Основное наказание водителей следует за попытку «перемахнуть» через переезд под уже горящий красный сигнал светофора. В пункте 15.4 ПДД говорится, что остановиться надо за 5 метров до шлагбаума. Но не сказано, а что делать, если за 5 метров до шлагбаума остановиться не смог. Необходимо помнить, что пункт 8.12 ПДД запрещает движение задним ходом на переезде.

В протоколе напишите:

«С обвинением инспектора ДПС не согласен. ПДД не нарушал. В момент моего въезда на ж/д переезд – не было запрещающего сигнала светофора, а шлагбаум был открыт. Неустранимые сомнения трактовались инспектором ДПС против меня (ст.1.5 ч.4 КоАП). Требую помощи адвоката».

В 10-ти дневный срок отправляем заявление в суд (Приложение №18)

27. Вы едете в крайнем левом ряду

Разъяснение:

Согласно статьи 8.5 ПДД, перед поворотом налево или разворотом водитель обязан: заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части. Слово «заблаговременно» не дает четкого разъяснения – сколько это метров! Таким образом, выходит, что неважно каким транспортным средством вы управляете и на какой дороге находитесь – вы заблаговременно заняли крайнее левое положение на проезжей части для последующего поворота налево (разворота), а тот факт, что до него еще 20км не является поводом для штрафа. Но помним, что автомобили свыше 2,5 тн. не имеют права быть дальше второй полосы.

Если инспектор составил протокол, то пишем:

«С нарушением не согласен. Действовал согласно статьи 8.5 ПДД. Заблаговременно занял крайнюю левую полосу для поворота налево. Требую помощи адвоката» (Смотри главу 23 «Правильно заполняем протокол»)

В 10-ти дневный срок отправляем заявление в суд (Приложение №17)

28. Выезд на встречную полосу движения – рассмотрим варианты

«Если ты счастлив дольше одного дня,

значит, от тебя что-то скрывают»

Рекомендация:

- Попросить инспектора предъявить служебное удостоверение, ПДД 2.4

(зафиксировать данные)

- Попросить инспектора, ПОДРОБНО разъяснить, какой именно маневр вы совершили и какое наказание по КоАП за это предусмотрено (с его точки зрения)

- Найти на рисунках вашу ситуацию и сравнить со словами инспектора

- Если данные совпадают, и у вас нет возражений, то просим инспектора составить протокол и дать его вам на подпись. Это если только штраф (например ст. 12.15 ч.3).

Если статья лишенческая 12.15 ч.4, то можно упорно не соглашаться (ст. 51 Конституции РФ «Право не свидетельствовать против себя»), так как хуже не будет.

Основные зацепки при дальнейшем обжаловании это нарушение процессуальных норм, таких как: отсутствие доказательств и свидетелей с его стороны, а так же правильно заполненный вами протокол, разметка с нарушением ГОСТа.

Внимание:

Если на «встречку» вы выехали по причине предотвращения ДТП (например, другой автомобиль резко и без предупреждающих сигналов встроился перед вами. Во избежание экстренного торможения и последующей за этим аварии вы были вынуждены покинуть свою полосу движения), то такие действия попадают под диспозицию ст. 2.7 КоАП «Крайняя необходимость». В таком случае все это указать в протоколе и на схеме нарушения. Согласно ст. 28.9 КоАП, при таких обстоятельствах, дело обязаны прекратить еще в ГИБДД до передачи его в суд.

- Если инспектор не правильно трактует ваше нарушение (а возможно и его

отсутствие) или вы категорически не согласны с вменяемым нарушением, то руководствуемся главой книги № 39 «Правильно заполняем протокол». При наличии на «торепеде» устройства видеорегистратора – задача упрощается. В протоколе записать: «С обвинением инспектора не согласен. ПДД не нарушал. Моя вина ничем не доказана. Требую помощи адвоката. Инспектор категорически отказался составить схему нарушения. Имею видеозапись с регистратора движения»

- Заявить инспектору, что его действия вы будете обжаловать через прокуратуру и суд.

- Потребовать составить схему нарушения. Проверить правильность составления. Внести корректировки если это необходимо. Поставить время, число, подпись, свое ФИО. В случае отказа сделать запись об этом в протоколе. Инспектор не обязан делать вторую копию схемы нарушения, по этому постарайтесь ее просто сфотографировать. Лучше сидя в своей машине.

В 10-ти дневный срок отправляем заявление в суд (Приложение №19)

Разъяснение:

ПДД запрещает выезд на полосу встречного движения в следующих случаях:

- пункт 9.2

«На дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре полосы (две туда - две обратно) и более, запрещается выезжать на сторону дороги для встречного движения» При этом не важно – есть разметка или нет. Занесена она снегом или грязью. Тут следует обратиться, за разъяснениями, к пункту 9.1 ПДД: «количество полос движения определяется разметкой или знаками «движение по полосам», а если их нет то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов ТС. При этом. стороной для встречного движения считается половина ширины дороги, расположенная слева.

- пункт 9.3

«На дорогах с двусторонним движением, имеющих три полосы, обозначенные (прерывистой) разметкой, средняя из которых используется для движения в обоих направлениях, запрещается выезжать на крайнюю левую полосу, предназначенную для встречного движения»

- пункт 9.6

Запрещается выезжать на трамвайные пути встречного направления.

Если вы выехали на трамвайные пути встречного движения, то ваши действия образуют состав правонарушения: по ст.12.15 ч.4 КоАП - лишение права управления от 4 до 6 мес.

- пункт 11.5

Запрещается обгон на регулируемых перекрестках с выездом на полосу встречного движения, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной, за исключением обгона на перекрестках с круговым движением, обгона двухколесных транспортных средств без бокового прицепа и разрешенного обгона справа (пункт 11.5 ПДД). Также запрещен обгон в конце подъема и на других участках дорог с ограниченной видимостью с выездом на полосу встречного движения.

На железнодорожных переездах и ближе чем за 100 м перед ними

- пункт 15.3

Запрещается объезжать с выездом на полосу встречного движения стоящие

перед железнодорожным переездом транспортные средства

- приложение №2 к ПДД

запрещается пересекать одинарную сплошную линию 1.1 и двойную сплошную 1.3

Ширина дороги (комментарии к пункту 9.2 ПДД)