Игорь Дроговоз - Крепости на колесах: История бронепоездов

• Название: Крепости на колесах: История бронепоездов
• Автор: Игорь Дроговоз
• Издательство: Харвест
• Жанр: Военная история
• Год: 2002
• ISBN: 985-13-0744-0

«Чудо — оружием» первой трети XX века считались бронепоезда, впервые появившиеся во время англо — бурской войны 1899–1902 гг. Судьба их была короткой, но бурной: две мировые войны, гражданская война в России, многочисленные локальные конфликты в разных частях света. В этой книге рассказывается об истории создания первых бронепоездов, о дальнейшим развитии их конструкций и вооружения, о тактике боевого применения. Впервые в отечественной литературе рассмотрены бронепоезда русского Белого движения, Германии, Польши, Японии и ряда других стран. Приведены малоизвестные факты о советских бронепоездах эпохи противостояния с КНР. Книга рассчитана на широкий круг читателей, интересующихся историей военной техники и военного дела.

---

«Белозерец» — легкий бронепоезд Вооруженных сил Юга России. Сформирован в марте 1919 года. Участвовал в боях в Донбассе, действуя совместно с 13–м пехотным Белозерским полком.

«Богатырь» — легкий бронепоезд Вооруженных сил Юга России. Сформирован в августе 1919 года на железнодорожной линии Цветково — Фастов. Первоначально именовался [336] «Полковник Гусев». Действовал на Украине в составе 8–го бронепоездного дивизиона. Оставлен в феврале 1920 года под Тирасполем. Командир бронепоезда — полковник Бурков.

Бронепоезд № 3 — тяжелый бронепоезд Вооруженных сил Юга России. Сформирован в апреле 1919 года в Керчи. Состав команды — 15 офицеров и трое вольноопределяющихся. Вел бои в Крыму. В июне 1919 года развернут в 5–й бронепоездной дивизион: из него созданы легкие бронепоезда «Генерал Марков», «Коршун» и тяжелый «Непобедимый». Командир бронепоезда — капитан Сипягин.

«Брянский» — легкий бронепоезд Вооруженных сил Юга России. Сформирован как нештатный осенью 1919 года в Екатеринославе — дар рабочих Екатеринославского Брянского завода. Расформирован в октябре 1919 года в Харькове. Личный состав и боевая часть обращены на пополнение бронепоездов «Слава Кубани» и «Волк».

«Бузулук» — легкий бронепоезд Донской армии. Действовал на Северном фронте на участке Бобров — Михайловка. Командир бронепоезда — есаул Федоров.

«Великая Россия» — легкий бронепоезд Русской Армии. Входил в состав 1–го бронепоездного дивизиона.

«Витязь» — бронепоезд Дальневосточной армии. Сформирован весной 1920 года на станции Карымская (Забайкалье) с экипажем из офицерской роты Волжской бригады (100 офицеров и 35 солдат). Вооружение — шесть орудий и 18 пулеметов. Взорван осенью 1920 года при переходе китайской границы у разъезда 86. Командир бронепоезда — подполковник Мейбом.

«Витязь» — легкий бронепоезд Вооруженных сил Юга России. Сформирован в октябре 1918 года в Добровольческой армии. Вступил в бой под Армавиром. Входил в состав 3–го бронепоездного дивизиона. Оставлен 29 января 1920 года у станции Тирасполь.

«Волжанин» — легкий бронепоезд Дальневосточной армии и Приамурской Земской рати.

«Волк» — легкий бронепоезд Вооруженных сил Юга России и Русской армии. Сформирован в октябре 1919 года в Харькове. Вступил в бой под Екатеринославом. Входил в состав 10–го бронепоездного дивизиона. Оставлен 2 ноября 1920 года при эвакуации Керчи. Командир бронепоезда — полковник Саевский. [337]

«Воин» — легкий бронепоезд Русской армии.

«Вперед за Родину» — легкий бронепоезд Вооруженных сил Юга России. Один из первых бронепоездов Добровольческой армии. Сформирован 1 июля 1918 года на станции Тихорецкая из трофейных большевистских бронеплощадок как 3–й бронированный поезд. Участвовал во 2–м Кубанском походе. В ноябре 1918 года переименован в «Вперед за Родину». Входил в состав 1 —го бронепоездного дивизиона. Оставлен 2 апреля 1920 года у станции Лао при отходе из района Туапсе. Личный состав обращен на пополнение команды бронепоезда «Севастополец».

«Всадник» — легкий бронепоезд Дальневосточной армии и армии атамана Семенова.

«Гвардеец» — легкий бронепоезд Вооруженных сил Юга России. Сформирован в феврале 1919 года на станции Пологи. Действовал совместно с гвардейскими частями Крымско — Азовской армии.

«Генерал Алексеев» — легкий бронепоезд Вооруженных сил Юга России и Русской армии. Первый бронепоезд Добровольческой армии. Сформирован 1 июля 1918 года на станции Тихорецкая из трофейных большевистских бронеплощадок как 1–й бронированный поезд. В январе 1919 года переименован в «Генерала Алексеева». Входил в состав 1 —го бронепоездного дивизиона. Командир бронепоезда — полковник Шамов (с февраля 1919 года).

«Генерал Алексеев» — легкий бронепоезд Русской армии. Сформирован в марте 1920 года на базе бронепоезда «Севастополец № 3» в Крыму. Уничтожен 19 октября 1920 года на станции Сокологорное при отходе войск Русской армии из Северной Таврии. Командир бронепоезда — полковник Шамов.

«Генерал Бакланов» — легкий бронепоезд Донской армии. Входил в состав 3–го бронепоездного дивизиона и 2–го броневого железнодорожного полка. Действовал совместно с 3–м Донским корпусом. Командир бронепоезда — сотник Фетисов.

«Генерал Гусельщиков» — легкий бронепоезд Донской армии. Входил в состав 1–го броневого железнодорожного полка. Действовал совместно с 3–м Донским корпусом. Из — за невозможности отхода сброшен в Дон в октябре 1919 года при оставлении Воронежа. [338]

«Генерал Дроздовский» — легкий бронепоезд Вооруженных сил Юга России. Сформирован в мае 1919 года в Донбассе. Вступил в бой в июне 1919 года в Донбассе. Входил в состав 6–го бронепоездного дивизиона. Оставлен в марте 1920 года у станции Гойтх при отходе из района Туапсе. Командир бронепоезда — полковник Васильев.

«Генерал Духонин» — легкий бронепоезд Вооруженных сил Юга России. Сформирован в сентябре 1919 года в Киеве. Первоначально назывался «Аскольд». Входил в состав 3–го бронепоездного дивизиона. Вел бои в районе Киева. Оставлен в январе 1920 года у станции Тирасполь. Командир бронепоезда — капитан Долгополов, с декабря 1919 года — капитан Колесников.

«Генерал Корнилов» — легкий бронепоезд Вооруженных сил Юга России. Один из первых бронепоездов Добровольческой армии. Сформирован в июля 1918 года как 2–й бронированный поезд. Входил в состав 2–го бронепоездного дивизиона и Закаспийского отряда Войск Северного Кавказа. Оставлен в марте 1920 года у станции Гойтх при отходе из района Туапсе. Командир бронепоезда (последний) — капитан Прокопович.

«Генерал Мамонтов» — легкий бронепоезд Донской армии. Входил в состав 2–го броневого железнодорожного полка. Участвовал в боях под Царицыном.

«Генерал Марков» — легкий бронепоезд Вооруженных сил Юга России. Сформирован в июне 1919 года в Джанкое из Бронепоезда № 3, вступил в бой в августе 1919 года под Елисаветградом. Входил в состав 5–го бронепоездного дивизиона. Оставлен в январе 1920 года у станции Тирасполь (по другим данным — при отходе от Екатеринослава в Крым). Командир бронепоезда — капитан Сипягин.

«Генерал Скобелев» — легкий бронепоезд Вооруженных сил Юга России. Входил в состав 7–го бронепоездного дивизиона. Оставлен в марте 1920 года во Владикавказе.

«Генерал Черняев» — легкий бронепоезд Вооруженных сил Юга России. Входил в состав 7–го бронепоездного дивизиона. Оставлен в марте 1920 года у Новороссийска при эвакуации Добровольческой армии.

«Генерал Шифнер — Маркевич» — легкий бронепоезд Вооруженных сил Юга России. Сформирован в июне 1919 года в Екатеринославе как бронепоезд № 1 3–й Кубанской железнодорожной [339] сотни. Некоторое время именовался «Кубанский партизан». Входил в состав 10–го бронепоездного дивизиона. Оставлен в январе 1920 года у станции Тирасполь.

«Генерал Шкуро» — легкий бронепоезд Вооруженных сил Юга России. Сформирован в июне 1919 года на станции Синельниково на базе трофейного большевистского бронепоезда «Товарищ Ворошилов». Уже в июле участвовал в боях под Лозовой. Из — за невозможности отхода был сброшен в реку Дон 11 октября 1919 года при оставлении частями Добровольческой армии Воронежа.

«Гроза» — легкий бронепоезд Вооруженных сил Юга России. Сформирован в ноябре 1919 года как нештатный в районе Одессы на базе захваченного петлюровского бронепоезда «Вильна Украина». Оставлен в январе 1920 года у станции Тирасполь.

«Грозный» — легкий бронепоезд Вооруженных сил Юга России и Русской армии. Сформирован в апреле 1919 года в Грозном как бронепоезд № 4. Боевые площадки построены в Новороссийске на заводе «Судосталь». Вступил в бой в июне 1919 года в Донбассе. Входил в состав 2–го бронепоездного дивизиона. Боевая часть погибла в декабре 1919 года при отступлении из Донбасса.

«Грозный» — легкий бронепоезд Дальневосточной армии и армии атамана Семенова.

«Гром Победы» — легкий бронепоезд Вооруженных сил Юга России. Входил в состав 9–го бронепоездного дивизиона. В октябре 1919 года участвовал в боях под Орлом и Курском. Оставлен в марте 1920 года у станции Гойтх при отходе из района Туапсе.

«Гундоровец» — легкий бронепоезд Донской армии. Входил в состав 1 —го бронепоездного дивизиона и 1 —го броневого железнодорожного полка. Действовал совместно с 3–м Донским корпусом. Участвовал в боях против армии батьки Махно.

«Дмитрий Донской» — легкий бронепоезд Вооруженных сил Юга России и Русской армии. Сформирован в августе 1918 года в Екатеринодаре из трофейных большевистских бронеплощадок как Морская батарея № 2. Имел неофициальное название «Морской бронепоезд». Команда состояла из морских офицеров. В бой вступил в сентябре 1918 года под Армавиром. В феврале 1919 года переименован в «Дмитрия [340] Донского». Входил в состав 3–го бронепоездного дивизиона. Оставлен в ноябре 1920 года при оставлении Керчи. Командир бронепоезда — полковник Маралин.