Норман Фрэнкс - Германские асы Первой мировой войны 1914-1918

• Название: Германские асы Первой мировой войны 1914-1918
• Автор: Норман Фрэнкс
• Издательство: Эксмо
• Жанр: Справочники
• Год: 2006
• ISBN: 5-699-14606-7

Вот уже скоро столетие, как отгремели залпы Первой мировой войны. Для россиского читателя ее можно смело назвать Неизвестной войной. Долгие годы она оставалась в тени Второй мировой (а скорее даже, Великой Отечественной), и количество публикуемых по ней материалов, по крайней мере военно-исторического характера, было в общем-то невелико. Хотя именно эта война заложила основы практически всех современных родов войск (пожалуй, кроме ракетных войск). На полях сражений первого всемирного военного конфикта впервые появились танки, химвойска, ПВО и, конечно же, авиация.

В последние годы интерес к истории Первой мировой значительно возрос, но качество многих публикаций оставляет желать лучшего. Также многие ее аспекты не были в достаточной мере систематизированы. К истребительной авиации это относится в полной мере.

Данная книга – полный справочник по асам военной авиации Германии в период 1915-1918 гг. В ней отражены краткие биографии, списки побед, фотоматериалы по всем 393 немецким пилотам и воздушным стрелкам, одержавшим пять и более побед за годы Первой мировой войны. Также в ней можно найти перечень истребительных эскадрилий и сравнительные таблицы по различным достижениям кайзеровских асов. Уделено место и методологии подсчета воздушных побед.

---

РОЛЬФЕС (Rolfes) Ганс Иоахим

Лейтенант Kagohl 2, Jasta 32, 45 

Родился 18 апреля 1894 г. в Порт-Элизабет, Южная Африка, в семье германского консула. Там же начал учебу в школе, а доучивался в Лондоне, Англия. Он уехал в Германию в 1912 г. и вступил в 14-й драгунский полк, с которым и пошел на фронт в 1914 г. Произведенный в офицеры 24 декабря 1914 г., он был тяжело ранен 31 авугста 1915 г. Решил поступить в авиацию и учился летать в Иоханнистале. По окончании курса был направлен в FEA 2, где учился на пилота Fokker'а. 5 октября Рольфес получил назначение в Kagohl 2, летал в ее составе в Staffels 10, 11 и 12. Он одержал одну неподтвержденную победу, сбив Voisin, перед тем как перейти 20 февраля 1917 г. из Kasta 11 в Jasta 32, где сбил один самолет. Затем, 17 декабря, он был командирован в Альтенберг для формирования Jasta 45. Рольфес оставался ее командиром до самого конца войны и, даже будучи легко раненым 21 августа 1918 г., не оставил свою эскадрилью. 29 сентября его назначили командующим Jagdgruppe Ost (Jastas 9, 21, 45 и 66), но при этом он продолжал выполнять обязанности командира Jasta 45. За свои достижения Рольфес был награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса, а также Рыцарским крестом ордена Дома Гогенцоллернов с мечами. Он погиб в авиакатастрофе в Иоханнистале 2 августа 1935 г., в возрасте 41 года.

- 17 февраля 1917 г. Voisin¹ н/п       K 11 1 6 июля 1917 г. Farman   Моронвиллер 13:20 J 32 2 20 января 1918 г. Nieuport   Шаттанкур 15:10 J 45 3 16 марта 1918 г. аэростат   форт Марр 12:50 J 45 4 17 марта 1918 г. Spad   Маланкур 07:10 J 45 5 6 мая 1918 г. Breguet XIV   Пимпе 17:00 J 45 6 4 июня 1918 г. Spad   Кулькомб 16:40 J 45 7 20 июня 1918 г. Salmson 2A2   Шези   J 45 8 4 июля 1918 г. Breguet XIV   Виллер-Коттре   J 45 9 14 авугста 1918 г. Spad   Бранж 13:40 J 45 10 20 августа 1918 г. Breguet XIV   Креси-о-Мон 13:25 J 45 11 29 августа 1918 г. Spad   Фим   J 45 12 2 сентября 1918 г. Spad 2   Маньё 16:00 J 45 13 2 сентября 1918 г. Spad 2   Маньё 16:05 J 45 14 4 сентября 1918 г. Spad   С Фима 14:00 J 45 15 6 сентября 1918 г. Salmson 2A2   Маньё 16:35 J 45 16 6 сентября 1918 г. аэростат   Маньё 16:45 J 45 - 14 сентября 1918 г. Spad XI н/п   Бланзи   J 45 17 29 сентября 1918 г. Bristol F2b   Маньер 19:00 J 45

¹ Сел на вынужденную посадку на своей территории.

РОЗЕНКРАНЦ (Rosencrantz) Ганс

Лейтенант KG I

Родился 9 августа 1890 г. в Волльштайне, его имя иногда воспроизводят как Генрих. Служил в KG I и летал наблюдателем с лейтенантом Вильгельмом Фальбушем на двухместных истребителях Roland C II. Одержал пять побед в 1916 г., но 6 сентября того же года был убит в бою над Малинкуром. Их с Фальбушем машина была сбита двухместными Sopwith'ами из 70-й эскадрильи.

1 1916 г.         KG I 2 1916 г.         KG I 3 1916 г.         KG I 4 1916 г.         KG I 5 31 августа 1916 г. Martinsyde G100 27 Sqdn     KG I

РОЗЕНФЕЛЬД (Rosenfeld) Отто

Вице-фельдфебель FA(A) 263, Jasta 12, 41

Родился 4 мая 1892 г. в Нитлебене. Летал ефрейтором в FA(A) 263, пока не поступил 6 апреля 1917 г. на подготовку на летчика-истребителя. 10 мая был направлен в Jasta 12 и на следующий же день сбил свой первый самолет. После трех побед он был ранен 12 июня и, вернувшись на фронт в июле, был переведен в Jasta 41. Сбитый во время атаки на аэростат 29 декабря и взятый в плен, Розенфельд сумел бежать в апреле 1918 г. Он снова вернулся в Jasta 41 и продолжал набирать свой счет побед, пока не пал в бою 7 июля, успев одержать свою 13-ю победу. Возможно, его сбил американец - лейтенант Самнер Сьюэлл из 95-й аэроэскадрильи, заявивший о победе над истребителем около Куанси (как раз там, где был сбит Розенфельд), хотя она и не получила официального подтверждения.

1 11 мая 1917 г. FE 2b   Тийуа 13:30 J 12 2 20 мая 1917 г. FE 2b   Рьенкур 08:07 J 12 3 26 мая 1917 г. Pup 66 Sqdn Этэн 20:50 J 12 4 6 июня 1917 г. Pup 54 Sqdn Мёвр 13:10 J 12 5 11 ноября 1917 г. Nieuport   Хагенбах   J 41 6 4 декабря 1917 г. Caudron/Letord   З Дифматтена   J 41 7 24 декабря 1917 г. AR 2   Вотьермон   J 41 8 29 декабря 1917 г. аэростат 51 Cie Лепюи   J 41 9 8 мая 1918 г. SE 5a   Стразеле 11:50 J 41 10 8 июня 1918 г. Spad       J 41 11 16 июня 1918 г. Caudron R 11       J 41 12 28 июня 1918 г. Spad       J 41 13 7 июля 1918 г. Nieuport 28       J 41

РОЗЕНШТАЙН (Rosenstein) Вилли

Лейтенант FA 19, AOK 3, Jasta 9, 27, Kest 1b, Jasta 40

Родившийся 28 января 1892 г. в Штутгарте, Розенштайн еще 14 марта 1912 г. получил свой сертификат пилота № 170 и до 1913 г. работал инструктором в Иоханнистале. Когда началась война, он записался в армию и начал свою службу в 95-м пехотном полку, прежде чем был направлен в летную школу в Готе 24 августа 1914 г. Проходя курс подготовки в FEA 5, Розенштайн стал унтер-офицером, а 24 ноября 1914 г. получил звание вице-фельдфебеля. Согласно приказу он прибыл 6 марта 1915 г. в FA 19, получил Железный крест 2-го класса 29-го числа того же месяца, а 21 августа был награжден вюртембергской серебрянной медалью Военных заслуг. Произведенный в офицеры 17 февраля 1916 г., он был ранен под Верденом 28 апреля, после того как выполнил 180 боевых вылетов, за что ему вручили Железный крест 1-го класса. Скоро он вернулся на фронт и был переведен в отделение истребителей Fokker при 3-й армии (AOK 3), преобразованное 23 сентября в Jasta 9, но 15 февраля 1917 г. вновь получил перевод в Jasta 27, где ему часто пришлось летать с Германом Герингом в качестве его ведомого. После одержания двух побед Розенштайн был направлен в школу наблюдателей, затем, 8 января 1918 г., - в Kest 1a, но 4 апреля получил назначение в Kest 1b, где сбил свой третий самолет. 2 июля его перевели в Jasta 40, а 28 сентября он получил Рыцарский крест баденского ордена Церингенского Льва 2-й степени с мечами. Он также был представлен к награждению орденом Дома Гогенцоллернов, но до конца войны не успел получить эту награду. После войны Розенштайн стал спортсменом-планеристом, а затем в 30-х гг. эмигрировал в Южную Африку. Он погиб в авиационной катастрофе в мае 1949 г., на своем ранчо в Ростенберге, Южная Африка, когда произошло столкновение в воздухе с самолетом его ученика. Его сын был летчиком-истребителем в RAF/SAAF во время Второй мировой войны и погиб в бою над Италией 2 апреля 1945 г.

Вилли Розенштайн - 9 побед. Ас, еврейской национальности, чей сын в годы Второй мировой войны погиб над Италией, летая в составе Южноафриканских ВВС.

1 21 сентября 1917 г. DH 4   Зоннебеке 07:15 J 27 2 26 сентября 1917 г. Camel B6275, 70 Sqdn Бланкартзе 11:45 J 27 3 26 июня 1918 г. DH 4   Хагенау/Карлсруэ   K 1b 4 14 июля 1918 г. SE 5a   Ю-В Вьё-Беркен 09:30 J 40 5 29 сентября 1918 г. Bristol F2b       J 40 6 3 октября 1918 г. Spad XIII   Рулер   J 40 7 4 октября 1918 г. Camel       J 40 8 7 октября 1918 г. Camel   Гент   J 40 9 27 октября 1918 г. Camel 204 Sqdn Вингене ок. 10:15 J 40

РЁТ (Roth) Фридрих Риттер фон