Норман Фрэнкс - Германские асы Первой мировой войны 1914-1918

• Название: Германские асы Первой мировой войны 1914-1918
• Автор: Норман Фрэнкс
• Издательство: Эксмо
• Жанр: Справочники
• Год: 2006
• ISBN: 5-699-14606-7

Вот уже скоро столетие, как отгремели залпы Первой мировой войны. Для россиского читателя ее можно смело назвать Неизвестной войной. Долгие годы она оставалась в тени Второй мировой (а скорее даже, Великой Отечественной), и количество публикуемых по ней материалов, по крайней мере военно-исторического характера, было в общем-то невелико. Хотя именно эта война заложила основы практически всех современных родов войск (пожалуй, кроме ракетных войск). На полях сражений первого всемирного военного конфикта впервые появились танки, химвойска, ПВО и, конечно же, авиация.

В последние годы интерес к истории Первой мировой значительно возрос, но качество многих публикаций оставляет желать лучшего. Также многие ее аспекты не были в достаточной мере систематизированы. К истребительной авиации это относится в полной мере.

Данная книга – полный справочник по асам военной авиации Германии в период 1915-1918 гг. В ней отражены краткие биографии, списки побед, фотоматериалы по всем 393 немецким пилотам и воздушным стрелкам, одержавшим пять и более побед за годы Первой мировой войны. Также в ней можно найти перечень истребительных эскадрилий и сравнительные таблицы по различным достижениям кайзеровских асов. Уделено место и методологии подсчета воздушных побед.

---

ГРАЙМ (Greim) Роберт Риттер фон

Обер-лейтенант FFA 3, FA(A) 204, FA 46, Jasta 34, JGr 10, 9

Родился в Байройте, Бавария, 22 июня 1892 г., был сыном капитана полиции. Проходил обучение кадетом в 1906-1911 гг., после чего поступил в армию 14 июля 1911 г. Пройдя подготовку на офицера, выслуживал ценз с 29 октября 1912 г. в баварском полевом артиллерийском полку № 8. Был произведен в офицеры 25 октября 1913 г. Войну встретил в должности командира батареи. Принимал участие в сражениях в Лотарингии, при Нанси-Эпиналь и в наступлении на Сан-Мийель и Кан-де-Ромен. 19 марта 1915 г. он стал адъютантом 1-го батальона. Получив перевод в авиацию 10 августа 1915 г., он поначалу летал как наблюдатель в составе FFA 3b и одержал свою первую победу в октябре. Также ему довелось служить в FA(A) 204 на Сомме. После прохождения подготовки на пилота Грайм был направлен 22 февраля 1917 г. в FA 46b. Будучи переведенным на истребители, он попал 3 апреля в Jasta 34b, а 19 июня принял командование над ней, имея к тому времени две победы и получив 25 мая Железный крест 1-го класса. С 21 марта 1918 г. Грайм возглавил Jagdgruppe 10, позднее командовал JGr 9, а в октябре 1918 г. вернулся на свою старую должность командира Jasta 34b. В этих авиасоединениях он летал на самолетах Albatros D V, Fokker Dr I и Fokker D VII. 27 июня, во время боя против истребителя Bristol F2b, его триплан (251/17) потерял обтекатель двигателя, у него было повреждено верхнее крыло и вынесло огнем нижнюю правую межкрыльевую стойку, но Грайм сумел удачно посадить самолет. Эта машина имела его персональную окраску - красный обтекатель двигателя и две красные линии вокруг фюзеляжа, не считая общей маркировки Jasta 34b - серебристо-белой окраски хвоста и задней части фюзеляжа. Грайм удостоился многих наград, включая баварский орден Военных заслуг 4-й степени с мечами, полученный им в апреле 1915 г., а 18 мая 1917 г. ему вручили тот же орден, но с короной и мечами. 29 апреля 1918 г. он был награжден Рыцарским крестом ордена Дома Гогенцоллернов, затем 8 октября его шею украсил «Pour le Merite», а 23 октября ему пожаловали баварскую медаль Макса-Йозефа «За храбрость». Окончательный счет побед Грайма варьируется от 25 до 28. После окончания войны он служил в гражданской авиации Баварии, но в 1924-1927 гг. был советником в чанкайшистских ВВС, а в 1930-х годах - директором Баварской ассоциации спротивных летчиков. Вступив во вновь образованные Люфтваффе, получил звание майора, и с июля 1934 г. по март 1935 г. командовал авиаэскадрой «Рихтхофен». Став генералом в 1938 г., Грайм во время Второй мировой войны командовал V авиакорпусом. Он получил Рыцарский крест Железного креста 1 июля 1940 г., дубовые листья к этой награде 2 апреля 1943 г., а мечи - 7 августа 1944 г., уже будучи генерал-полковником, командующим воздушными флотами на Восточном фронте. В последние дни войны фюрер лично назначил Риттера фон Грайма на пост главнокомандующего Люфтваффе и произвел его в генерал-фельдмаршалы. Сдавшись в мае 1945 г. американским войскам, он был настолько подавлен поражением своей страны, что застрелился 24 мая в госпитале Зальцбурга, в Австрии.

Роберт Риттер фон Грайм, одержавший 28 побед и получивший «Pour le Merite».

Оберстлейтенант (подполковник) фон Грайм во время службы в Люфтваффе, где он дослужился до генерал-полковника в 1944 г. Покончил с собой в мае 1945 г.

1 10 октрября 1915 г. Farman       FFA 3 - 24 мая 1917 г. Spad н/п   Ю Маме 10:50 J 34 2 25 мая 1917 г. Caudron R 4   Ю-В Рамбокура 12:15 J 34 3 14 июля 1917 г. Spad   Ю Номене 08:50 J 34 4 28 июля 1917 г. Nieuport   Беннокур 18:40 J 34 5 16 августа 1917 г. Sop 1½ Strutter   Орн 19:00 J 34 6 16 октября 1917 г. Nieuport   Бра 12:45 J 34 7 16 октября 1917 г. Spad   Бетеленвиль 13:45 J 34 - 11 февраля 1918 г. Spad н/п   Шаттанкур 16:20 J 34 8 19 февраля 1918 г. Spad   Морт-Омм 16:40 J 34 9 21 марта 1918 г. Camel   Ю-З Вермана 14:25 JGr 10 10 24 марта 1918 г. SE 5a 56 Sqdn Этерпиньи 13:14 JGr 10 11 28 марта 1918 г. DH 4 5 (N) Sqdn Виллер-Бретонне   JGr 10 12 4 апреля 1918 г. Camel 210 Sqdn С Виллер-Бретонне 15:15 JGr 10 13 6 мая 1918 г. Sopwith   С Амеля 20:00 JGr 10 14 19 мая 1918 г. Bristol F2b 62 Sqdn Гийянкур 10:10 JGr 10 15 18 июня 1918 г. Bristol F2b   Сюзанн 11:00 JGr 10 16 7 августа 1918 г. SE 5a 84 Sqdn Ангар 10:00 JGr 9 17 8 августа 1918 г. Camel   С-В Байонвиллера 12:40 JGr 9 18 8 августа 1918 г. RE 8 3 AFC Sqdn Ю Моркура 12:50 JGr 9 19 10 августа 1918 г. DH 9   Ю Лиона 10:00 JGr 9 20 21 августа 1918 г. DH 9   Перонн 17:00 JGr 9 21 24 августа 1918 г. Camel F5985, 148 Aero С-З Бапома 18:15 JGr 9 22 1 сентября 1918 г. Camel   З Сен-Пьера 11:00 JGr 9 23 15 сентября 1918 г. SE 5a   Эрми 09:30 JGr 9 24 25 сентября 1918 г. DH 9 27 Sqdn Ю Эскофура 18:15 JGr 9 25 27 сентября 1918 г. Camel 3 Sqdn Ю Маньера 08:15 JGr 9 26 23 октября 1918 г. SE 5a 84 Sqdn Ю-З Нёвиля 18:00 J 34 27 23 октября 1918 г. SE 5a   Бурси 18:05 J 34 28 25 октября 1918 г. SE 5a 60 Sqdn Фельяри 12:00 J 34

ГРООС (Groos) Гисберт-Вильгельм

Лейтенант Jasta 4, 11

В 1914 г. Гроос встретил войну в звании фенриха 7-го уланского полка. Проходил летное обучение в Кёнигсберге и затем летал на боевые задания на Восточном фронте. Получив в мае 1917 г. перевод в Jasta 4, он одержал в ней одну победу, пока не был переведен 24 мая в Jasta 11. Когда погиб Карл Алльменрёдер, именно Гроос, следуя в похоронной процессии, нес награды своего товарища. Гроос был ранен в бою 14 сентября, когда его счет побед достиг шести, но 10 июля 1918 г. вернулся в эскадрилью, чтобы исполнять обязанности ее командира. Одержал свою седьмую и последнюю победу 1 августа. Оставался временным командующим Jasta 11 до 25 сентября. Позднее руководил летной школой № 2 в Нивелле.

1 19 мая 1917 г. Triplane N5488, 1N Sqdn Дрокур 20:55 J 4 2 25 мая 1917 г. Triplane N6306, 10N Sqdn ок. Зоннебеке 09:20 J 11 3 2 июля 1917 г. RE 8 A3249, 53 Sqdn Мессин 10:25 J 11 4 16 августа 1917 г. Triplane N6304, 1N Sqdn оз. Зиллебеке 11:20 J 11 5 17 августа 1917 г. SE 5 A8903, 56 Sqdn З Пассхендале 07:25 J 11 6 23 августа 1917 г. Camel B3768, 70 Sqdn Ю Пулкапелле 07:50 J 11 7 1 августа 1918 г. Spad     13:10 J 11

ГУССМАНН (Gussmann) Зигфрид

Лейтенант FA 3, Jasta 11

Родился в 1896 г., сначала служил наблюдателем в FA 3 в 1917 г., одержал одну победу в июле совместно со своим пилотом, лейтенантом Карлом Пельтцером (погибшим в конце того же месяца), пока не получил назначение в Jasta 11, предварительно окончив летную подготовку. Он прибыл в Jasta 11 в ноябре 1917 г. и оставался в ней до конца войны, несмотря на полученное ранение 7 апреля 1918 г. В апреле 1918 г. он был направлен в FEA 5, но вернулся в Jasta 22 августа. В ее составе он одержал четыре победы, что довело его общий счет до пяти. Иногда число побед Гуссманна завышают до шести, но, возможно, из-за того, что его победу в составе FA 3 считают дважды.