Норман Фрэнкс - Германские асы Первой мировой войны 1914-1918

• Название: Германские асы Первой мировой войны 1914-1918
• Автор: Норман Фрэнкс
• Издательство: Эксмо
• Жанр: Справочники
• Год: 2006
• ISBN: 5-699-14606-7

Вот уже скоро столетие, как отгремели залпы Первой мировой войны. Для россиского читателя ее можно смело назвать Неизвестной войной. Долгие годы она оставалась в тени Второй мировой (а скорее даже, Великой Отечественной), и количество публикуемых по ней материалов, по крайней мере военно-исторического характера, было в общем-то невелико. Хотя именно эта война заложила основы практически всех современных родов войск (пожалуй, кроме ракетных войск). На полях сражений первого всемирного военного конфикта впервые появились танки, химвойска, ПВО и, конечно же, авиация.

В последние годы интерес к истории Первой мировой значительно возрос, но качество многих публикаций оставляет желать лучшего. Также многие ее аспекты не были в достаточной мере систематизированы. К истребительной авиации это относится в полной мере.

Данная книга – полный справочник по асам военной авиации Германии в период 1915-1918 гг. В ней отражены краткие биографии, списки побед, фотоматериалы по всем 393 немецким пилотам и воздушным стрелкам, одержавшим пять и более побед за годы Первой мировой войны. Также в ней можно найти перечень истребительных эскадрилий и сравнительные таблицы по различным достижениям кайзеровских асов. Уделено место и методологии подсчета воздушных побед.

---

Райнхольд Йорке, 14 побед.

1 24 марта 1917 г. FE 2b A5472, 11 Sqdn¹ Круазелль 10:30 J 12 2 22 апреля 1917 г. Spad 23 Sqdn З Авринкура 20:10 J 12 3 26 мая 1917 г. Camel 66 Sqdn Этэн 20:15 J 12 4 3 июня 1917 г. FE 2b   Эпеи 17:50 J 12 5 20 августа 1917 г. Sop 1½ Strutter A8336, 43 Sqdn Витри 09:20 J 12 6 5 сентбяря 1917 г. Camel   З Ланса 19:45 J 12 7 16 сентября 1917 г. Pup A673, 46 Sqdn Монши 14:15 J 12 8 17 сентября 1917 г. DH 5/Pup   Фёши 07:00 J 12 9 18 сентября 1917 г. DH 5 41 Sqdn Мёвр 11:05 J 12 10 21 февраля 1918 г. SE 5a   ферма Ренёй   J 13 11 19 августа 1918 г. Bristol F2b   Аррас 10:50 J 39 12 29 августа 1918 г. Bristol F2b   Борэнь 07:45 J 39 13 2 сентября 1918 г. RE 8 6 Sqdn Байёль 11:25 J 39 14 15 сентября 1918 г. SE 5a 56 Sqdn   17:45 J 39

¹ Капитан К.Н. Лоу и 2-й лейтенант Г. Мастерс. Лоу сумел приземлиться, хотя и разбил самолет при посадке, а впоследствии стал асом с 9 победами.

ЙОНС (Johns) Мартин

Лейтенант Jasta 63

Летал в составе Jasta 63 с 18 марта 1918 г. и одержал первую победу еще до конца месяца. Стал самым результативным летчиком эскадрильи, закончив войну с семью победами.

1 31 марта 1918 г. Spad/Camel   Ролло   J 63 2 3 апреля 1918 г. Camel       J 63 3 15 июля 1918 г. Spad       J 63 4 15 июля 1918 г. Spad       J 63 5 27 августа 1918 г. DH 4   Энен-сюр-Кожёль 07:35 J 63 6 29 августа 1918 г. DH 4 98 Sqdn З Леклюза 11:30 J 63 7 14 сентября 1918 г. SE 5a   Ипр   J 63

ЮНКЕ (Juhnke) Герман

Вице-фельдфебель FA(A) 238, Kest 5, Jasta 41, 52

Родился в Лауренберге 7 апреля 1893 г. До войны служил в дирижабельном батальоне № 1, а в июне 1915 г. перевелся в авиацию, проходил подготовку в FEA 3 в Готе. Летал в FA(A) 238 с июля 1916 г. в течение года, а с 30 августа 1917 г. приступил к подготовке на пилота истребителя в Jastaschule I. Направленный в конце 1917 г. в Jasta 41, он также летал в составе Kest 5, пока не получил перевод 4 марта 1918 г. в Jasta 52. Был награжден золотым крестом Военных заслуг 16 июля, но получил его еще за свою боевую деятельность в FA(A) 238. За время своей авиационной службы был ранен четыре раза и заслужил Железный крест 1-го класса.

1 2 мая 1918 г. Camel 46 Sqdn Локон 18:15 J 52 2 5 июня 1918 г. SE 5a 1 Sqdn Байёль 13:00 J 52 3 5 июня 1918 г. Bristol F2b 20 Sqdn Лестрем 18:40 J 52 4 27 июня 1918 г. DH 4 25 Sqdn лес Ньепп 14:05 J 52 5 8 августа 1918 г. SE 5a   Пруайяр 17:25 J 52 - 27 сентября 1918 г. Bristol F2b н/п   З Армантьера 07:55 J 52

ЮНК (Junck) Вернер

Лейтенант FA 33, Jasta 8

Родившийся 28 декабря 1895 г. в Магдебурге, он впервые начал летать в 1913 г., хотя войну начал артиллерийским офицером. В 1916 г. Юнк летал в FA 33, затем в октябре получил перевод в Jasta 8, где и оставался до конца войны. С 4 апреля 1918 г. он принял командование над этой эскадрильей. За войну у него было три ранения. Юнк был инструктором в Липецке с 1925 по 1928 г., затем вступил в Люфтваффе как майор.  в 1938-1939 гг. командовал JG 334 уже в звании подполковника, потом JG 53, а затем принял под начало истребительные силы III воздушного флота. В мае 1941 г. он возглавил экспедиционные силы Люфтваффе в Ираке, а также занимал в течение года ряд штабных должностей. Командовал Jagddivision 3 в 1942-1943 гг. Был произведен в генерал-майоры 1 апреля 1943 г., а с 14 октября 1943 г. командовал истребительными силами во Франции. Получил Рыцарский крест Железного креста 9 июня 1944 г., когда командовал Jagddivision 5, и вышел в отставку в звании генерал-лейтенанта 31 декабря 1944 г. После войны он некоторое время был председателем Германской ассоциации летчиков-истребителей. Юнк умер в Мюнхене 6 августа 1976 г.

Вернер Юнк одержал 5 побед в составе Jasta 8. Во время Второй мировой войны он командовал истребительными силами во Франции, а затем был почетным председателем Германской Ассоциации летчиков-истребителей.

1 24 апреля 1917 г. FE 2b 20 Sqdn В Ипра 09:10 J 8 2 23 августа 1918 г. Spad   Ю Вандёй 09:40 J 8 3 8 октября 1918 г. Spad   Брикене 16:30 J 8 4 29 октября 1918 г. Spad     15:00 J 8 5 3 ноября 1918 г. Spad     14:00 J 8

ЮСТ (Just) Эрих

Лейтенант Jasta 11

Родился в 1898 г. Прибыл в Jasta 11 из Jastaschule I 20 сентября 1917 г. Он был легко ранен в руку 1 марта 1918 г., а затем сбит 3 мая на том же триплане Fokker Dr I (110/17), получив ранение навылет в шею. Вероятно, он был сбит капитаном К.Н. Лоу (D275) и лейтенантом Р.Т. Марком (C5367), летавшими на SE 5a в 24-й эскадрилье. Юст вернулся на фронт в июле и активно воевал до конца войны, доведя свой счет побед до шести.

Эрих Юст из Jasta 11, 6 побед.

1 12 декабря 1917 г. аэростат 31-18-3 Эрми 13:20 J 11 2 6 апреля 1918 г. Camel D6452, 43 Sqdn Мерикур 16:10 J 11 3 25 июля 1918 г. Spad XI     20:30 J 11 4 9 августа 1918 г. Camel     07:35 J 11 5 12 августа 1918 г. Camel D9657, 209 Sqdn В Перонна 09:35 J 11 6 4 сентября 1918 г. аэростат 11-19-3 Бараст 17:15 J 11

K

КАЛЕ (Kahle) Вилли

Фельдфебель Jasta 27

Родился 13 апреля 1892 г. в Тарфф-ин-Занс. Он был профессиональным мотоциклетным гонщиком, пока в 1911 г. не поступил добровольцем на военную службу в гусарский полк № 5. Перейдя в июле 1917 г. в авиацию, Кале проходил подготовку в FEA 6 в Гроссенхайне (с 18 июля). Служил поначалу в неустановленной разведывательной эскадрилье, затем, пройдя подготовку в Jastaschule II в Нивелле, прибыл 29 июля 1918 г. в Jasta 27. Сначала был унтер-офицером, затем был повышен в звании до фельдфебеля. До конца войны одержал шесть побед.

1 2 сентября 1918 г. Camel   Бёньятр   J 27 2 14 октября 1918 г. SE 5a 2 AFC Sqdn     J 27 3 26 октября 1918 г.         J 27 4 28 октября 1918 г.         J 27 5 30 октября 1918 г. Dolphin 19 Sqdn Монс 12:20 J 27 6 4 ноября 1918 г.         J 27

КАЛОВ (Kahlow) Макс

Вице-фельдфебель FA 42, Jasta 34

Родившийся 11 мая 1894 г. в Бад-Шёнфлиссе, он поступил в армию 20 апреля 1913 г. Летал на Восточном фронте с 14 марта 1916 г., а в следующем году воевал на Румынском фронте. Перйдя в апреле 1917 г. в FA 42, одержал свою первую победу с лейтенантом Паулем Филиппом (который погиб 31 мая 1917 г.), снова на Восточном фронте. В июне Калов был отправлен на истребительную подготовку, затем его определили в Jasta 34, куда он прибыл 18-го числа того же месяца, и в ее составе оставался до конца войны. Был сбит зенитным огнем 21 августа, но остался невредим. Награден Железным крестом обоих классов и баварской медалью «За боевые заслуги» с мечами. Демобилизованный 15 декабря 1918 г., он впоследствии стал летать капитаном гражданских самолетов «Люфтганзы».