Норман Фрэнкс - Германские асы Первой мировой войны 1914-1918

• Название: Германские асы Первой мировой войны 1914-1918
• Автор: Норман Фрэнкс
• Издательство: Эксмо
• Жанр: Справочники
• Год: 2006
• ISBN: 5-699-14606-7

Вот уже скоро столетие, как отгремели залпы Первой мировой войны. Для россиского читателя ее можно смело назвать Неизвестной войной. Долгие годы она оставалась в тени Второй мировой (а скорее даже, Великой Отечественной), и количество публикуемых по ней материалов, по крайней мере военно-исторического характера, было в общем-то невелико. Хотя именно эта война заложила основы практически всех современных родов войск (пожалуй, кроме ракетных войск). На полях сражений первого всемирного военного конфикта впервые появились танки, химвойска, ПВО и, конечно же, авиация.

В последние годы интерес к истории Первой мировой значительно возрос, но качество многих публикаций оставляет желать лучшего. Также многие ее аспекты не были в достаточной мере систематизированы. К истребительной авиации это относится в полной мере.

Данная книга – полный справочник по асам военной авиации Германии в период 1915-1918 гг. В ней отражены краткие биографии, списки побед, фотоматериалы по всем 393 немецким пилотам и воздушным стрелкам, одержавшим пять и более побед за годы Первой мировой войны. Также в ней можно найти перечень истребительных эскадрилий и сравнительные таблицы по различным достижениям кайзеровских асов. Уделено место и методологии подсчета воздушных побед.

---

¹ Капитан К.К. Тэйлор, кавалер Военного креста, 10 побед.

КУН (Kuhn) Макс

Вице-фельдфебель Jasta 21

Кун служил в 1918 г. в Jasta 21, сначала как фельдфебель, но в июле был повышен до вице-фельдфебеля. Стал специалистом по охоте за аэростатами, висевшими над французским сектором фронта. Восемь из двенадцати сбитых им летательных аппаратов являлись «колбасами». Он умер в 1920 г.

- 5 июня 1918 г. Breguet XIV н/п   Ножантель   J 21 - 12 июня 1918 г. Breguet XIV н/п   Ю Крепи   J 21 1 27 июня 1918 г. Spad   Зюссьяр 13:00 J 21 2 4 июля 1918 г. Spad   С-З Ла-Ферте-Милон 09:00 J 21 3 3 августа 1918 г. аэростат 45 Cie З Саппоннэ 17:25 J 21 4 4 августа 1918 г. аэростат   Артенн 19:30 J 21 5 7 августа 1918 г. аэростат   Ю Фима 17:20 J 21 6 11 августа 1918 г. Breguet XIV   В Арси 13:25 J 21 7 14 августа 1918 г. аэростат 91 Cie Ю-З Суассона   J 21 8 15 августа 1918 г. Spad       J 21 9 24 сентября 1918 г. аэростат 43 Cie Ю-З Фима 18:15 J 21 10 1 октября 1918 г. аэростат 83 Cie З Фима 18:10 J 21 11 1 октября 1918 г. аэростат   З Фима 18:15 J 21 12 5 октября 1918 г. аэростат 54 Cie Брэн 12:17 J 21

КЮНЕ (Kuhne) Вильгельм

Официрштелльфертретер FA 14, Jasta 29, 15, 8

Родился 11 декабря 1888 г. Поступил 13 октября 1909 г. в фузилерный полк № 10, подал рапорт о переводе в авиацию, куда был направлен в конце 1913 г. Сначала служил в FA 14, затем, после прохождения подготовки в Jastaschule в Варшаве, был зачислен 15 февраля 1917 г. в Jasta 29, но в течение года службы в ней не добился ни одного подтвержденного успеха. В январе 1918 г. его перевели в Jasta 15, откуда 20 марта, в результате ротации личного состава, он перешел в Jasta 18. После семи признанных побед и еще шести неподтвержденных, большинство из которых, после обсуждения, отдали другим летчикам, Кун был сбит и погиб 30 августа 1918 г. в бою против бомбардировщиков DH 4 из 55-й эскадрильи IAF. Был награжден Железным крестом обоих классов.

- 12 мая 1917 г. Spad н/п   Примэ-Оберив   J 29 1 25 марта 1918 г. Camel 80 Sqdn Бапом день J 18 - 22 мая 1918 г. Camel н/п   Мервиль   J 18 2 29 мая 1918 г. аэростат 40-11-1 З леса Ньепп 20:50 J 18 - 2 июня 1918 г. DH 9 н/п   лес Ньепп   J 18 3 4 июня 1918 г. аэростат 40-11-1 Стеенбек 17:15 J 18 4 5 июня 1918 г. SE 5a C6416, 1 Sqdn Ла-Бассе 12:10 J 18 - 1 августа 1918 г. DH 9 н/п   Паннинген-Ловенинген   J 18 - 11 августа 1918 г. DH 9 н/п   Альтдорф   J 18 - 11 августа 1918 г. DH 9 н/п   Лез-Эпарж   J 18 5 11 августа 1918 г. аэростат 7 USBC Дьёляр 16:35 J 18 6 28 августа 1918 г. аэростат 6 USBC С-З Трамблекура 12:40 J 18 7 28 августа 1918 г. DH 4   Жуи-ан-Аргонн 12:45 J 18

КУММЕТЦ (Kummetz) Ганс

Обер-лейтенант Jasta 1

Родился в Иллово 29 апреля 1890 г. Служил командиром Jasta 1 с 18 ноября 1916 г. до 12 сентября 1917 г., когда он был направлен в Jastaschule II. Он вернулся в Jasta 1 12 ноября, когда эту эскадрилью перевели на Итальянский фронт. Там он был сбит и погиб 11 января 1918 г. в бою против Sopwith Camel'ов из 45-й эскадрильи. Предположительно его сбил лейтенант Х.Т. Томпсон (B2494).

1 4 марта 1917 г. Pup N6165, 3N Sqdn Виз-ан-Артуа 14:05 J 1 2 6 марта 1917 г. Nieuport Scout 60 Sqdn Ашье-ле-Гран 11:30 J 1 3 6 марта 1917 г. FE 2b 23 Sqdn Окур л'Аббе 13:35 J 1 4 1 мая 1917 г. аэростат (фр.)   Конде 13:00 J 1 5 29 июля 1917 г. Nieuport Scout Esc N.82 Фетьё   J 1 6 17 августа 1917 г. Caudron R 4   Ю-З Лавеля   J 1 7 8 декабря 1917 г. Camel B4606, 66 Sqdn Вилламатта 14:30 J 1 - 1 января 1918 г. Camel н/п   Витторио 11:05 J 1

КУНЦ (Kunz) Герман

Лейтенант Jasta 7, 55/IF

В 1916 г. служил в Jasta 7, где ему посчастливилось выжить после воздушного столкновения с самолетом его командира Йозефа Якобса. В декабре 1917 г. он был направлен в Палестину, где одержал еще три победы в составе FA 301, приданном Jasta I(F) - (Jasta 55). Вероятно, летал в Jasta 3 летом 1917 г., но побед больше не одерживал.

1 23 октября 1916 г. Nieuport   Мокур 15:15 J 7 2 11 ноября 1916 г. Nieuport     17:30 J 7 3 18 октября 1917 г. Camel   Сларрин 09:45 J 7 4 28 апреля 1917 г. аэростат   Палестина   J IF 5 15 мая 1917 г. RE 8   Палестина   J IF 6 июль 1917 г. SE 5a?   Палестина   J IF

КЮППЕРС (Kuppers) Курт

Лейтенант FA 45, Jasta 6, Kasta 14, Jasta 48

Родившийся в 1894 г., Кюпперс стал пилотом в 19-летнем возрасте, поличив свой сертификат пилота № 492, датированный 22 авугста 1913 г. Он начал службу в германской авиации с началом войны, летал в 1916 г. на двухместных самолетах в районе Дюнкерка, а затем на Восточном фронте в составе FA 45. В марте 1917 г. он был направлен в Jasta 6, но в августе получил перевод в Kasta 14 (входившую в Kagohl 3), пилотом к своему другу, обер-лейтенанту Фрицу Лоренсу, на бомбардировщики Gotha. После нескольких рейдов на Англию Кюпперс вернулся в Jasta 6 в октябре. 16 декабря он был назначен командиром в Jasta 48 и служил там, пока не покинул свой пост 23 августа 1918 г. Умер 24 июня 1971 г.

1 16 марта 1917 г. FE 2b 25 Sqdn Ю Бушавен 17:30 J 6 2 11 мая 1917 г. Nieuport N3189, 6N Sqdn С-В Аржикура 20:45 J 6 3 14 июня 1917 г. SE 5 A8919, 56 Sqdn Дадизеле 06:30 J 6 4 12 июля 1918 г. SE 5 56 Sqdn Вейсхате 19:40 J 6 5 23 ноября 1917 г. DH 5 64 Sqdn Камбре 15:00 J 6 6 6 марта 1918 г. A-W FK 8 B838, 82 Sqdn Ю-З Итанкура 14:10 J 48

КИПКЕ (Kypke) Вальтер

Лейтенант FFA 2, 57, KEK Avillers, Jasta 14, 41, Kest 5, Jasta 47 

Родился в Штеттине 22 сентября 1893 г. Пошел на войну добровольцем, служил с самого ее начала в армейских частях. В апреле 1915 г. он был направлен на полетную подготовку, после чего служил в различных авиачастях: с 1915 г. в FFA 2 и FFA 57, с 10 февраля 1916 г. - в KEK Avillers, Jasta 14, а затем в Jasta 41, в составе которой он одержал свои первые пять побед. С 27 октября 1917 г. он командовал Kest 5, после чего возглавил Jasta 47, котрой командовал с 26 декабря и до конца войны. Он был награжден Железным крестом 1-го класса и Рыцарским крестом ордена Дома Гогенцоллернов с мечами. Кипке погиб уже после войны - в авиакотастрофе над Магдебургом 6 июня 1924 г.