Норман Фрэнкс - Германские асы Первой мировой войны 1914-1918

• Название: Германские асы Первой мировой войны 1914-1918
• Автор: Норман Фрэнкс
• Издательство: Эксмо
• Жанр: Справочники
• Год: 2006
• ISBN: 5-699-14606-7

Вот уже скоро столетие, как отгремели залпы Первой мировой войны. Для россиского читателя ее можно смело назвать Неизвестной войной. Долгие годы она оставалась в тени Второй мировой (а скорее даже, Великой Отечественной), и количество публикуемых по ней материалов, по крайней мере военно-исторического характера, было в общем-то невелико. Хотя именно эта война заложила основы практически всех современных родов войск (пожалуй, кроме ракетных войск). На полях сражений первого всемирного военного конфикта впервые появились танки, химвойска, ПВО и, конечно же, авиация.

В последние годы интерес к истории Первой мировой значительно возрос, но качество многих публикаций оставляет желать лучшего. Также многие ее аспекты не были в достаточной мере систематизированы. К истребительной авиации это относится в полной мере.

Данная книга – полный справочник по асам военной авиации Германии в период 1915-1918 гг. В ней отражены краткие биографии, списки побед, фотоматериалы по всем 393 немецким пилотам и воздушным стрелкам, одержавшим пять и более побед за годы Первой мировой войны. Также в ней можно найти перечень истребительных эскадрилий и сравнительные таблицы по различным достижениям кайзеровских асов. Уделено место и методологии подсчета воздушных побед.

---

¹ Возможно, Hurricane из 56 Sqdn.

² Возможно, Defiant из 141 Sqdn.

ОСТЕРРОТ (Osterroht) Пауль Хеннинг Адальберт Теодор фон

Гауптман BAO, Kasta 1, Jasta 12

Родился в Люнеберге 13 сентября 1887 г. в семье драгунского капитана. 1 мая 1906 г. вступил в ряды регулярной армии, в пехотный полк № 152. 18 августа следующего года получил производство в офицеры и стал летчиком еще до войны. Он прибыл в Готу 13 апреля 1912 г., а свой летный сертификат № 305 получил 9 октября. Служил в BAO в 1914-1915 гг., где одним из его наблюдателей был Манфред фон Рихтхофен. Получив звание обер-лейтенанта 30 января 1915 г., Остеррот был направлен в 1916 г. в Kampfstaffel 1 из KG I, где воевал, пока не был назначен 12 октября командиром Jasta 12. Он сделал немало, чтобы вывести свою эскадрилью в разряд лучших, но 23 апреля 1917 г. был сбит и погиб около Камбре в бою против истребителей Sopwith Pup из 3-й морской эскадрильи.

Гауптман Хеннинг фон Остеррот из Jasta 12 (справа) обсуждает задание с Манфредом фон Рихтхофеном из Jasta 11. Остеррот погиб во время «Кровавого апреля» 1917 г.

1 19 марта 1917 г. Spad 19 Sqdn Руазель-Темплё 09:40 J 12 2 3 апреля 1917 г. BE 2c 7236, 15 Sqdn Бюллекур 17:20 J 12 3 6 апреля 1917 г. FE 2d A1952, 57 Sqdn Ланьикур 08:30 J 12 4 6 апреля 1917 г. Triplane N5448, 1N Sqdn станция Малаков 12:15 J 12 5 12 апреля 1917 г. Pup N6172, 3N Sqdn Марьон-Бурлон 10:30 J 12 6 22 апреля 1917 г. Spad 23 Sqdn Ю Маркуэна 20:05 J 12 7 23 апреля 1917 г. Sopwith   Фонтен 12:00 J 12

ОТТО (Otto) Рудольф

Лейтенант FA(A) 283, Jasta Ober-Ost, 74, 68

Служил на Восточном фронте в 1917 г., с июня 1917 г. - в FA(A) 283, а затем в Jasta Ober-Ost. Одержал первую победу в FA 283. Хотя поначалу считал, что лишь заставил противника совершить вынужденную посадку, фотоснимки впоследствии показали, что самолет противника разбился. 5 марта 1918 г. Отто был переведен в Jasta 74, затем, 9 августа, стал командиром Jasta 68. Закончил войну с шестью официальными и одной неподтвержденной победами.

1 5 июля 1917 г. Farman (русск.)   В Поморжаны   FA 283 2 27 мая 1918 г. Sop 1½ Strutter   Пруйи   J 74 3 7 июня 1918 г. Breguet XIV   Виллер-Мармери   J 74 - 11 августа 1918 г. Spad н/п   Мурмелон-ле-Пти 09:30 J 68 4 21 августа 1918 г. Breguet XIV   Ю-З Безанна 17:20 J 68 5 2 сентября 1918 г. Breguet XIV   Реймзервальд (Реймсский лес)   J 68 6 9 октября 1918 г. Spad   Ю Бийи   J 68

P

ПАРШАУ (Parschau) Отто

Лейтенант FFA 42, 261, KG I, FA 32

Родился 11 марта 1890 г. в Клютцнице, Восточная Пруссия. Начал службу в 151-м пехотном полку в 1910 г. и был произведен в офицеры в 1911 г. Обучившись летать, он получил 4 июля 1913 г. свой пилотский сертификат № 455 и заслужил несколько авиационных наград еще до войны. В первые месяцы войны Паршау летал в составе FA 42 и FA 261, пока не был направлен на одноместные Fokker'ы в 1915 г. Волею случая ему даже пришлось покомандовать Kampfgeschwader № 1, где он был награжден Железным крестом 1-го класса и Рыцарским крестом ордена Дома Гогенцоллернов с мечами, пожалованным ему 3 июля. Также известно, что он летал на истребителе Halberstadt D I. 9 июня Паршау получил перевод в FA 32, где немедленно одержал свою восьмую победу. 10 июля он получил орден «Pour le Merite», но уже 21 июля был тяжело ранен в грудь и голову в бою против нескольких вражеских самолетов над Гревиллером и позднее скончался от своих ран. Наблюдателем на второй жертве Паршау, погибшим вместе со своим пилотом, был 2-й лейтенант Д.Ф. Каннингхем-Рид, который приходился братом будущему асу, кавалеру ордена «За летные заслуги», капитану А. Каннингхем-Риду из 85-й эскадрильи.

Двое более ранних асов - Отто Паршау и Ганс Койделль с 8 и 12 победами соответственно.

1 11 октября 1915 г. Farman   Аргонны   KG I 2 19 декабря 1915 г. BE 2c 2074, 12 Sqdn Осткампе-Брюгге   KG I 3 12 марта 1916 г. самолет (фр.)   Верден   KG I 4 21 марта 1916 г. Voisin   С Вердена   KG I 5 29 июня 1916 г. Voisin   С Перонна   KG I 6 2 июля 1916 г. 2-мест. самолет       KG I 7 3 июля 1916 г. аэростат   Ла-Нёвиль   KG I 8 9 июля 1916 г. аэростат   Ю Ла-Нёвиля   FA 32

ПЕХ (Pech) Карл

Вице-фельдфебель Jasta 29

Родился 9 декабря 1894 г. в Зайдау. Окончив Jastaschule I, он прибыл 18 января 1918 г. в Jasta 29 в звании флигера. 20 марта был повышен до унтер-офицера и позднее до вице-фельдфебеля, но погиб 19 мая, в 12:30, между Ла-Горг и Лестремом, в бою с истребителями SE 5. Он столкнулся в воздухе с капитаном Х.Г. Уайтом из 29-й эскадрильи, но если Уайту удалось посадить самолет, то Пех камнем рухнул на землю.

1 13 марта 1918 г. DH 4   Вламеринге 12:15 J 29 2 27 марта 1918 г. Camel B9167, 3 sqdn Альбер 07:15 J 29 3 22 апреля 1918 г. Spad 70 Sqdn С-З Армантьера 12:50 J 29 4 3 мая 1918 г. DH 4 206 Sqdn Вьё-Беркен 19:30 J 29 5 9 мая 1918 г. Camel D1790, 43 Sqdn Ю-В Лестрема 16:15 J 29 6 11 мая 1918 г. Camel B7480, 4 AFC Sqdn Армантьер 20:35 J 29 7 17 мая 1918 г. SE 5a 203 Sqdn Морбек 12:30 J 29 8 18 мая 1918 г. Camel D3390, 210 Sqdn Лестрем 11:45 J 29 9 18 мая 1918 г. Camel D3391, 210 Sqdn Мервиль 11:50 J 29

ПФАЙФФЕР (Pfeiffer) Герман

Лейтенант FFA 10, AOK 3, Jasta 9

Родившийся 24 июля 1890 г. в Тенгене, Баден, он поступил в армию 1 октября 1913 г., получил звание унтер-офицера во время службы в 114-м баварском пехотном полку. Он был награжден Железным крестом 2-го класса в мае 1915 г., но в июле подал рапорт о направлении его на летную подготовку. После ее завершения Пфайффер получил распределение в FFA 10, где 11 июля 1916 г. был повышен в звании до вице-фельдфебеля. Месяц спустя его перевели в Armee Staffel AOK 3, оснащенную одноместными монопланами Fokker, и он одержал в ее составе свои первые четыре победы. 10 авугста Пфайффера наградили Железным крестом 1-го класса, а 7 октября AOK 3 была преобразована в Jasta 9. Во время службы в этой эскадрилье пилот был награжден серебрянной военной медалью Карла-Фридриха «За заслуги» и 21 ноября произведен в офицеры. 2 марта 1917 г. Пфайффер получил орден Карла-Фридриха «За военные заслуги», но 20 мая погиб у Лессинкура при испытаниях трофейного истребителя Nieuport.

Герман Пфайффер из Jasta 9, одержавший 11 побед. Сидит в кабине своего истребителя Albatros. Заметны зеркальце заднего вида и фиксированная ракетница на бортике кабины.

1 6 августа 1916 г. Caudron   Оберив   AOK 3 2 24 авугста 1916 г. Caudron   Пон-Фаверже   AOK 3 3 2 сентября 1916 г. Caudron   Сен-Супле   AOK 3 4 26 сентября 1916 г. Caudron   Бинарвиль   AOK 3 5 10 ноября 1916 г. Nieuport   Сюипп 11:15 J 9 6 10 ноября 1916 г. Caudron   Судэн 11:20 J 9 7 24 ноября 1916 г. Nieuport   Оре   J 9 8 2 декабря 1916 г. Caudron   Буа-д'Ози   J 9 9 11 марта 1917 г. Caudron   Форе-ле-Эсс (Гессенский лес) 12:40 J 9 10 30 апреля 1917 г. Spad (истреб.)   Моронвиллер 10:30 J 9 11 14 мая 1917 г. Salmson 2A2   Буа-де-Виль 09:00 J 9

ПЕХУЛЕК (Piechulek) Франц