Александр Широкорад - Поход на Вену

• Название: Поход на Вену
• Автор: Александр Широкорад
• Издательство: Вече
• Жанр: Военная история
• Год: 2005
• ISBN: 5-9533-0973-2

В книге историка А.Б. Широкорада рассказывается об участии Дунайской военной флотилии в Великой Отечественной войне. Первая русская флотилия на Дунае была создана  в XVIII веке для войны с Турцией. В январе 1918 года флотилия действовала против румынских войск, в феврале того же года она отошла в Oдессу, где в марте была захвачена германскими войсками. В годы Великой Отечественной войны моряки флотилии, вновь созданной в 1940 году, на небольших  речных легковооруженных судах героически сражались на  Дунае, Черном Азовском морях, участвовали в  Ясско-Кишиневской и других операциях. В книге впервые приводятся тактико-технические характеристики кораблей Дунайской военной флотилии.

---

Любопытно, что во время боев за Белград обе стороны не применяли мониторы. Противника можно понять. Монитор хорватов «Босна» (бывший «Морава») подорвался и затонул на американской мине в июне 1944 г., а монитор «Сава» затонул в сентябре 1944 г. Венгры же не желали губить свою флотилию в боях за Белград и берегли мониторы для обороны своей территории.

Однако совершенно непонятно, почему в боях не был использован монитор «Железняков», который, как известно, охранял Черноводский мост, а также румынские мониторы, которые хоть и требовали мелкого ремонта, но были в основном на ходу.

Схема прорыва катеров к острову Ратно и поддержка частей армии в районе Земун 20 октября 1944 г. 

В ходе Белградской операции Дунайская флотилия не только поддерживала огнем наступающие советские части, но и обеспечивала большие перевозки наших войск. Так, в период с 10 сентября по 20 октября из Измаила, Тульчи, Рени, Галаца, Браилова, Силистрии и Русе в Лом, Калафат, Видин и Турнусеверин были перевезены 1-й гвардейский укрепрайон, 10-й и 37-й гвардейские стрелковые корпуса, 4-я и 40-я стрелковые дивизии, 68-й стрелковый корпус, 2-й гвардейский механизированный корпус, общей численностью 73 169 человек. Кроме личного состава, корабли и суда флотилии перевезли: 327 танков и самоходных орудий, 487 орудий и минометов различных калибров, 119 бронемашин и бронетранспортеров, 465 автомашин, 3413 повозок и полевых кухонь, 6956 лошадей, 11 535 тонн боеприпасов и различных грузов. Для перевозки всего этого было задействовано более ста несамоходных и самоходных судов, в проводке которых участвовали 14 тральщиков. Из состава конвоев на переходах подорвались на минах две баржи, буксир и тральщики «Гердап» и «Амургул».

Одновременно Дунайская флотилия обеспечивала переправу войск на правый берег Дуная в районе Измаила. Только на переправах Русе — Джурджу, Калафат — Видин и Дубровица — Белград с 10 сентября по 25 октября было переправлено 55 605 человек, 130 танков, 697 орудий и минометов, 1208 автомашин, 3461 повозка, 5887 лошадей, 1203 тонн боеприпасов и других грузов.

В целом Белградская операция для Красной армии была частично удачной. Белград был взят, но «не допустить отхода германских войск» с юга Балкан не удалось. Фронт к концу октября 1944 г. стабилизировался примерно в 100 км к западу Белграда, а точнее, в 40 км к западу от города Крагуевац. Причем южнее реки Сава фронт держали войска Тито, а севернее — Красная армия. Севернее Белграда, начиная от города Нови Сад, линия фронта шла по Дунаю до впадения в него реки Драва, а далее — по реке Драва.

ГЛАВА 6. ОТ БЕЛГРАДА К БУДАПЕШТУ

Войска правого крыла и центра 2-го Украинского фронта в результате завершения Дебреценской операции к 27 октября овладели Дебреценом, Сальноком, Сегедом и вышли на подступы к Будапешту с востока. 46-я армия 2-го Украинского фронта, наступавшая на его левом крыле вдоль левого берега Дуная, форсировала к этому времени Тиссу южнее Сегеда и достигла левого берега Дуная на участке Бая — Сомбор.

Командование 3-го Украинского фронта еще в ходе завершающих боев за Белград 18 октября получило указание Ставки о сосредоточении главных сил на правом крыле от Новисада до Сомбора. Сюда же для усиления Ставка направила из своего резерва 4-ю гвардейскую армию и 18-й танковый корпус.

С 20 по 28 октября командование 2-го и 3-го Украинских фронтов перегруппировало войска для наступления на Будапешт. 46-я армия заняла исходные позиции от Бая на северо-восток до Тиссауга. Далее по левому берегу Тиссы располагались 7-я гвардейская и 53-я армии, 2-й и 4-й гвардейские механизированные корпуса и 6-я гвардейская танковая армия. Всего на левом крыле 2-го Украинского фронта были сосредоточены три общевойсковые армии, два танковых корпуса, три механизированных корпуса и три кавалерийских корпуса, а также большое количество артиллерии.

Правое крыло 3-го Украинского фронта составляли 4-я гвардейская и 57-я (без 68-го стрелкового корпуса) армии, 1-й гвардейский укрепрайон и 18-й танковый корпус. В междуречье Дуная и Савы на линии Каменица — Рума — Шабац были сосредоточены 68-й стрелковый корпус 57-й армии и части Народно-освободительной армии Югославии. Действия 2-го и 3-го Украинских фронтов поддерживала авиация 5-й и 17-й воздушных армий.

Таким образом, к началу операции южнее и юго-восточнее Будапешта на смежных крыльях 2-го и 3-го Украинских фронтов находились значительные силы.

Перед войсками 2-го и 3-го Украинских фронтов накануне Будапештской операции располагались 8-я и 6-я полевые и 2-я танковая немецкие армии, 2-я и 3-я венгерские армии и 4-й воздушный флот Германии. В районе Будапешта находились немецкие и венгерские корабли. Венгерская флотилия активных действий против советских кораблей не вела, она лишь обеспечивала переправы и перевозки своих войск и противоминную оборону Дуная в своей операционной зоне.

24 октября войска 3-го Украинского фронта производили перегруппировку частей, сосредоточивая основные силы на будапештском направлении. Передовые части 75-го стрелкового корпуса подошли к городу Новисад, расположенному на левом берегу Дуная. Части 236-й стрелковой дивизии продолжали оборонять район города Земун на правом берегу реки.

В связи с перегруппировкой частей фронта командующий Дунайской флотилией поставил Керченской бригаде бронекатеров задачу: поддержать приречные фланги 64-го и 75-го стрелковых корпусов в районе Белград — Новисад — Сомбор. Для этой цели одному дивизиону бронекатеров было приказано дислоцироваться в 30—40 км от передовой линии фронта, отряду из трех-четырех бронекатеров находиться с передовыми частями фронта и одному дивизиону бронекатеров быть в резерве.

В 14 часов 24 октября 4-й дивизион бронекатеров сменил находившийся в районе Белграда 1-й гвардейский дивизион бронекатеров. Бронекатера №№ 422, 423, 431 и 433 заняли огневые позиции в районе города Земун и острова Ратно для артиллерийской поддержки приречных флангов 236-й стрелковой дивизии.

26 октября 75-й стрелковый корпус 3-го Украинского фронта занимал оборону по левому берегу Дуная от Бачка Паланка и Новисада до устья реки Тисса. Перед частями корпуса стояла задача не допустить выхода войск противника во фланг частям 2-го Украинского фронта. Береговой отряд сопровождения флотилии занял позиции на юго-западной окраине Новисада. Отряду была поставлена задача поддержать части 56-го стрелкового полка 299-й стрелковой дивизии, оборонявшие рубеж Нови-Футог — Новисад.

25 и 26 октября отряд бронекатеров 4-го дивизиона, занимавший огневые позиции в районе города Земун, поддерживал артиллерийским огнем правый фланг 214-го стрелкового полка 236-й стрелковой дивизии.

Германская авиация постоянно ставила магнитные и акустические мины на Дунае. Не меньшую опасность для судов представляли и ранее поставленные американские мины. Так, 25 октября в 10 ч. 30 мин. речной буксир, шедший с баржой, на 1097,5 км реки подорвался на мине. В 16 часов того же дня на мине подорвался второй буксир, шедший на 1098 км реки. На следующий день, 26 октября, в 13 часов буксир, шедший с грузом бензина, на 1963 км реки подорвался на двух магнитных минах и затонул. Буксир шел концевым из состава 12 судов, следовавших за речным тральщиком № 661. Из команды буксира погибли пять и ранены два человека. В тот же день в 15 ч. 30 мин. другой буксир и баржа с грузом бензина подорвались на магнитной мине на 1092 км реки.

30 октября для предстоявших совместных боевых действий войск 2-го и 3-го Украинских фронтов на будапештском направлении 3-й Украинский фронт продолжал перегруппировку сил. В районах Белегиш, Ритопек, Дубравица и Гроцка были организованы речные переправы для перехода 57-й армии с правого на левый берег Дуная. Обеспечение переправы войск, техники и грузов было возложено на начальника инженерных войск фронта и на командующего Дунайской флотилией.

Нарком ВМФ Кузнецов приказом № 00245 изменил организационную структуру флотилии и переименовал: Краснознаменную Керченскую бригаду бронекатеров — в 1-ю Керченскую Краснознаменную бригаду речных кораблей; 4-ю Сулинскую бригаду речных кораблей — во 2-ю Сулинскую бригаду речных кораблей; 19-й дивизион речных катеров-тральщиков — в 1-й дивизион речных катеров-тральщиков; 3-й отряд 19-го дивизиона речных катеров-тральщиков — в 7-й отряд речных катеров-тральщиков.

Тем же приказом был объявлен состав частей флотилии, который я, чтобы не загружать текст, дал в Приложении 2.

2 ноября в связи с усиливавшейся минной опасностью на Дунае, особенно в районе Белград — Турнусеверин, командующий Дунайской флотилией запретил движение судов в этом районе. Всем судам, прибывшим в Турнусеверин, контр-адмирал Горшков приказал производить размагничивание.

Разведка на реке Тисса установила, что проход кораблей по реке был затруднен наличием минного поля в 3 км вышел устья реки. В районе взорванного железнодорожного моста был обнаружен обходной фарватер шириной 13 м, глубиной 9,5 м.