Александр Свисюк - Подводник №1 Александр Маринеско. Документальный портрет. 1941–1945

• Название: Подводник №1 Александр Маринеско. Документальный портрет. 1941–1945
• Автор: Александр Свисюк
• Жанр: Биографии и Мемуары
• Год: 2015
• ISBN: 978-5-227-05709-9

В 1945 г. в течение одного боевого похода на подводной лодке Балтийского флота С-13 капитан 3-го ранга Александр Маринеско торпедировал и потопил два океанских лайнера, на которых погибло более 8 тысяч немцев. Одним из судов являлось второе по величине судно германского пассажирского флота «Вильгельм Густлоф». Несмотря на всю значимость данного факта, который многие считают подвигом, Маринеско не был при жизни удостоен звания Героя Советского Союза, хотя такое представление и было подготовлено его непосредственным начальством. Высокое звание было присвоено лишь в 1990 г., после многочисленных обращений общественных и ветеранских организаций, спустя почти тридцать лет после смерти самого подводника.

Несмотря на восстановление исторической справедливости, интерес к имени А. И. Маринеско не угас и в наше время. Почему ему не было присвоено звание Героя Советского Союза в 1945 г.? Действительно ли он был развратником и пьяницей или все это наговоры завистников? Подвигом или военным преступлением было потопление лайнеров, на борту которых находилось множество беженцев? Можно ли назвать потопление лайнера «Вильгельм Густлоф» событием, встряхнувшим гитлеровский рейх до основания? На эти и другие вопросы попытались ответить авторы книги, используя исключительно документальную основу: труд включает в себя около 150 архивных документов, подавляющее большинство которых публикуется впервые, поскольку до недавнего времени находилось на секретном хранении.

Работа рассчитана не только на специалистов, но и на широкие круги общественности, которые интересуются судьбой А. И. Маринеско, правдой об этой весьма неоднозначной фигуре, которую многие считают народным героем.

---

1. Даже в тихую погоду в море не может обеспечить нормальную работу механизмов, живучесть подлодки и прохождение боевой подготовки БЧ-5, ибо страдает морской болезнью и, несмотря на непродолжительное пребывание в море, ничего не ест, не говоря уже о свежей погоде, когда лежит пластом.

2. Несмотря на продолжительное пребывание на п/л на должности командира БЧ-5, не знает элементарные вопросы по устройству подлодки, эксплуатации механизмов и организации службы, что показала еще раз последняя проверка, назначенная Вами на 16 июля 1940 г.

Настоящим рапортом ходатайствую о замене командира БЧ-5.

20.07.1940 г.

Командир подлодки М-96 старший лейтенант Маринеско

РГА ВМФ. Ф. р-1108. Оп. 1. Д. 6. Л. 876.

Документ № 1.25 Рапорт командиру 3-й бригады ПЛ КБФ капитану 2-го ранга Виноградову

Представляю рапорт командира М-96 старшего лейтенанта тов. Маринеско. Все указанное в рапорте подтверждаю. Прошу Вас заменить командира БЧ-5 воентехника 1-го ранга Трунина, так как сильно страдает морской болезнью и обеспечивать, контролировать и руководить личного состава (так в документе. – Сост.) и борьбой за живучесть подводной лодки не в состоянии.

20.07.1940 г.

Командир 26-го ДПЛ капитан-лейтенант Юнаков

Военком 26-го ДПЛ батальонный комиссар Дымский

РГА ВМФ. Ф. р-1108. Оп. 1. Д. 6. Л. 875.

Документ № 1.26 Выписка из сообщения о результатах проверки электромеханической службы на 3-й БПЛ

На ПЛ М-96 командир ПЛ старший лейтенант Маринеско не выполняет приказа НК ВМФ № 054-1940 г. в части эксплоатации дизелей, 19 июля – 17 ч. 40 м., 28 июля – 7 ч. 30 м. работал на запрещенных числах оборотов n = 415 об/мин – 365 об/мин…

Командующий обращает Ваше внимание на указанные недостатки – приказал:

1. Виновных в нарушении приказов НК ВМФ… – наложить взыскание своей властью…

26.09.1940 г.

начальник 2-го отдела штаба КБФ капитан 2-го ранга Кудрявцев

РГА ВМФ. Ф. р-107. Оп. 3. Д. 80. Л. 206–207.

Документ № 1.27 Выписка из «Сведений по авариям и поломкам на 3-й БПЛ за сентябрь 1940 г.»

…

6. 11.09.40 г. ПЛ М-96 и катер ПЛ-32.

Подлодка М-96 стояла на внешнем рейде (на якоре) отрабатывала вступительную задачу. При подходе катера ПЛ-32 к борту ПЛ М-96 последний ударил носом в левый борт… При осмотре обнаружено, что удар в районе 37–38 шп. левого борта в районе ватерлинии. Прочный корпус получил вмятину 420 х 400 стреле прогиба 35 мм…

Причина и виновники.

Неправильное маневрирование ст. катера и непринятие мер командиром М-96 ст. лейтенантом Маринеско.

Командиру ПЛ М-96 ст. лейтенанту Маринеско приказом по БПЛ объявлен выговор.

3.10.1940 г.

Начальник штаба 3-й БПЛ капитан 3 ранга Батырев

Флагманский инженер-механик 3-й БПЛ инженер-капитан 3 ранга Кравченко

РГА ВМФ. Ф. р-107. Оп. 3. Д. 80. Л. 212 об.

Документ № 1.28 Аттестационный лист на присвоение очередного воинского звания командиру подводной лодки М-96 26-го ДПЛ КБФ старшему лейтенанту Маринеско Александру Ивановичу

Аттестация: Дисциплинированный и выдержанный командир. Отличный моряк. В совершенстве знает штурманское дело.

Подводное дело любит и интересуется им. Морально устойчив. Политически развит хорошо.

Систематически работает над собой. Растущий командир-подводник.

Предан делу партии Ленина-Сталина. БП в 1940 г. провел успешно.

Достоин присвоения очередного воинского звания «капитан-лейтенант».

10.09.1940 г.

Командир 26-го ДПЛ капитан-лейтенант Юнаков

Заключение старших и высших начальников: Достоин присвоения очередного воинского звания «капитан-лейтенант».

14.09.1940 г.

Командир 3-й БПЛ КБФ капитан 2-го ранга Виноградов

Заключение флотской аттестационной комиссии: Достоин присвоения очередного воинского звания «капитан-лейтенант».

18.10.1940 г.

Председатель комиссии: Член военного совета КБФ[21]

Члены комиссии: Начальник ОPCУ КБФ

Начальник 2-го отдела ОPCУ КБФ

ЦВМА. Л. д. инв. № 20426. Л. 16.

Документ № 1.29 Выписки из отчета по боевой подготовке 3-й БПЛ с 1.01. по 1.11.40 г

…

3. На 26 ДПЛ на ПЛ М-95, М-96, М-97 задача Р-5 не отработана… На М-96 задачи Ш-2, Ш-3, Ш-4, Ш-5 не отработаны вследствие того, что штурман находится на ПЛ около месяца и до этого не плавал.

Флагманский штурман 3-й БПЛ капитан-лейтенант Мишарин

…

М-96 выполнила план артиллерийских стрельб на 100% с оценкой «хорошо».

Флагманский артиллерист 3-й БПЛ капитан-лейтенант Палех

…

Лучшая из подводных лодок по огневой подготовке по БЧ-3 ПЛ М-96. Командир старший лейтенант Маринеско. Выполнил план на 135%…[22]

Врид флагманского минера 3-й БПЛ капитан 2-го ранга Сакун

…

В эксплуатации механизмов продолжает иметь место нарушение приказа НК ВМФ № 054 в особенности на ПЛ М-96… На М-96… на должность командира БЧ-5 назначен старший инженер-лейтенант Бондарь. Тов. Бондарь[23] должности командира БЧ-5 подлодки совершенно не соответствует ни по своим техническим знаниям, ни по морским качествам. При самой незначительной качке т. Бондарь выходит из строя…

Флагманский механик 3-й БПЛ инженер-капитан 3 ранга Кравченко

4.11.1940 г.

НШ 3-й БПЛ капитан 3 ранга Батырев

РГА ВМФ. Ф. р-107. Оп. З. Д. 77. Л. 333, 456.

Документ № 1.30 Выписка из «Отчета по боевой подготовке подводных лодок КБФ за 1940 г.»

Лучшими из подводников по тактической и огневой подготовке, научившихся самостоятельно решать огневые и тактические задачи в надводном и подводном положении, являются:

С-3 – Малафеев, Л-1 – Могилевский, Щ-322 – Полещук, Щ-317 – Андронов, М-79 – Афанасьев, М-74 – Сазонов, М-94 – Ермилов, М-96 – Моринеско (так в документе. – Сост.), которые выработали в себе умение обосновать расчетом принятое решение и правильно выбрать средства и силы, исходя из поставленной задачи…

РГА ВМФ. Ф. р-92. Оп. 4. Д. 133. Л. 6.

Документ № 1.31 Приказ Военного Совета КБФ № 0611 от 6.11.1940 г

1. Перевести из 2-й линии в 1-ю подлодки М-94, М-95, М-96 и М-97, как отработавшие задачи 2-й линии по КПЛ-38.

2. Подлодку М-90 перевести из 1-й линии во 2-ю линию, ввиду назначения нового командира старшего лейтенанта тов. Татаринова.

Основание: Доклад командира 3-й БПЛ от 10.10.40 г.

РГА ВМФ. Ф. р-92. Оп. 23. Д. 75. Л. 108.

Документ № 1.32 Выписка из приказа Военного Совета КБФ № 0698 от 21.11.1940 г

За наибольшие успехи в выполнении боевой и политической подготовки присуждаю переходящие призы Военного Совета КБФ 1940 г. следующим кораблям и частям:… ПЛ М-96…

Награждаю:

…

4. Командира подводной лодки М-96 старшего лейтенанта Маринеско А. И. премией в 900 рублей и на премирование личного состава М-96 – 3000 рублей.

Военный Совет КБФ: (подписи)

РГА ВМФ. Ф. р-92. Оп. 23. Д. 76. Л. 406.

Документ № 1.33 Выписка из приказа НК ВМФ СССР № 0941 от 14.12.1940 г. «О награждении за лучшие результаты в боевой и политической подготовке личного состава кораблей, частей БО и военно-морских учебных заведений»

За достижение лучших результатов в боевой и политической подготовке кораблей, частей БО, наземных войск Военно-Морского Флота и военно-морских учебных заведений в 1940 г. награждаю:

1. 1 БПЛ ТОФ – переходящим знаменем с надписью «За первенство в боевой и политической подготовке»;

– б. командира бригады капитана 2-го ранга т. Верховского – золотыми часами;

– б. заместителя командира бригады по политической части полкового комиссара тов. Биберина – часами;

– начальника штаба капитана 3 ранга т. Родионова – часами;

– на премирование личного состава – 200.000 рублей.

…

9. ПЛ Л-18 ТОФ – переходящим призом – бронзовый бюст т. Ворошилова;

– командира ПЛ капитан-лейтенанта т. Савич-Демьянюк – золотыми часами;

– помощника командира ПЛ ст. лейтенанта т. Рыбина – часами;

– заместителя командира ПЛ по политической части старшего политрука т. Тончий – часами;

– на премирование личного состава – 10.000 рублей.

10. ПЛ Щ-211 – переходящим призом – бронзовый бюст т. Молотова;

– командира ПЛ капитан-лейтенанта т. Карбовского – золотыми часами;

– помощника командира ПЛ ст. лейтенанта т. Рядовой – часами;

– заместителя командира ПЛ по политической части политрука т. Самойленко – часами;

– на премирование личного состава – 8.000 рублей.

11. ПЛ М-58 ЧФ – переходящим призом – бронзовый бюст т. Кирова;

– командира ПЛ ст. лейтенанта т. Елисеева – 1.000 рублей;

– на премирование личного состава – 5.000 рублей.

12. ПЛ М-94 КБФ – командира ПЛ ст. лейтенанта т. Ермилова – часами;

– на премирование личного состава – 3.000 рублей.

…

За отличное управление торпедной стрельбой подводной лодки: