Алексей Мандель - Линейные корабли Соединенных Штатов Америки. Часть I. Линкоры типов “South Carolina”, “Delaware”, “Florida” и “Wyoming”.

• Название: Линейные корабли Соединенных Штатов Америки. Часть I. Линкоры типов “South Carolina”, “Delaware”, “Florida” и “Wyoming”.
• Автор: Алексей Мандель
• Жанр: Военная техника, оружее
• Год: 2002

Строительство американского флота в начале XX века имело ряд интересных особенностей, вытекающих как из географического положения, так и из экономической мощи страны, еще в 1890 г. вышедшей на первое место в мире по объему промышленного производства. Отделенные от основных возможных противников (и союзников) океанами, США уже в силу этого были малоуязвимы для вторжения и могли позволить себе достаточно смелые и даже экзотические эксперименты с типами и конструкцией кораблей (можно вспомнить хотя бы двухъярусные башни и знаменитые ажурные мачты). При этом американцы охотно воспринимали зарубежный опыт и новые веяния из Европы (особенно из Англии), однако неизменно преломляли его через призму своей национальной стратегии и представлений, каким именно должен быть линейный корабль. В результате во флоте США не было “случайных” линейных кораблей, появившихся только потому, что у кого-то были аналогичные, или просто понравившихся кому-то из влиятельных лиц в США. Все линкоры строились на своих верфях, проекты были сугубо американскими, и при переходе от одного типа к следующему прослеживалась непрерывная линия развития, без особых колебаний и “метаний” в стороны. Американские броненосцы, а затем и дредноуты легко было отличить от кораблей любого другого флота даже просто по внешнему виду.

---

Линейный корабль “Дэлавер” в годы первой мировой войны

Линейные корабли “Юта” на параде в октябре 1912 г. (вверху) и “Флорида” на испытаниях (в центре) и в период первой мировой войны

Линейный корабль “Норт Дакота”

Линейный корабль “Флорида” в Бресте. Франция 1918 г.

“Флорида” в 1916 г.

“Флорида” уходит на испытания

Линейный корабль “Флорида” в Нью-Йорке у Бруклинского моста. На “Флориде” во время стрельб. 1916 г.

“Флорида” в доке. 9 октября 1916 г.

Линейный корабль “Норт Дакота" на Мальте. 17 декабря 1919 г. (вверху)

Линейный корабль “Флорида". 23 апреля 1919 г.

Линейный корабль “Флорида” в походе (вверху) “Флорида" в Нью-Йорке. 23 апреля 1919 г

Линейный корабль “Флорида” у берегов Франции 1919 г. (вверху)

“Флорида” у Гуантанамо. Январь 1920 г.

Линейный корабль “Флорида" у Гуантанамо. Январь 1920 г.

“Флорида” после модернизации в 1926 (вверху) и в 1929 гг.

Линейный корабль “Арканзас ”

Линейные корабли “Юта ” (вверху) и “Вайомин'-”

“Арканзас" и “Вайоминг" у Бруклинского моста

Линейный корабль "Арканзас” в годы первой мировой войны

"Арканзас” проходит Панамский канал. 25 июля 1919 г.

Линейный корабль "Юта". Октябрь 1924 г.

Линейный корабль “Вайоминг” (вверху)

“Арканзас” у Гуантанамо. Март 1922 г.

“Арканзас” в доке. Филадельфия 25 октября 1926 г

“Флорида” в доке. 25 октября 1929 г

Линейный корабль “Вайоминг". 1926 г.

Линейный корабль “Арканзас”.

“Арканзас" в 1942 г.

"Арканзас" после модернизации 1934 г.

"Вайоминг" (вверху) и "Арканзас" в годы второй мировой войны

“Арканзас" в годы второй мировой войны

Линейный корабль “Вайоминг" в годы второй мировой войны.

Линейные корабли “Юта" в 1941 г..(вверху), “Вайоминг” (в центре) и “Арканзас”

В США даже не в лучший период “Великой депрессии” линкоры постоянно находились в море, и одни учения немедленно сменялись другими. Линкоры уходили в далекие походы в воды Северной Европы или Средиземноморья и бороздили океанские просторы неделями, а то и месяцами. На их палубах, и в первую очередь на палубах первых дредноутов, обучались и воспитывались тысячи офицеров и командиров, которые спустя годы возглавили “Флот двух океанов” и провели его через тяжелейшую войну, охватившую просторы всех океанов.