Григорий Левкин - Основы логистики

• Название: Основы логистики
• Автор: Григорий Левкин
• Жанр: Экономика
• Год: 2014
• ISBN: 978-5-9729-0070-1

Учебное пособие «Основы логистики» разработано в соответствии с ФГОС ВПО третьего поколения и учитывает программные требования к подготовке по специальности 19040105.65 Эксплуатация железных дорог (специализация: Безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта).

В учебном пособии в доступной форме представлен как теоретический, так и практический материал, что позволяет получить комплексное представление об особенностях управления материальными потоками в макро– и микрологистических системах.

Предназначено для студентов транспортных вузов. Может быть также использовано в дополнительном образовании при повышении квалификации и переподготовке.

---

Имитационное моделирование включает в себя два основных процесса:

– первый – конструирование модели реальной системы;

– второй – постановка экспериментов на этой модели.

Основным достоинством имитационного моделирования является то, что этим методом можно решать сложные задачи, так как достаточно просто учитываются случайные воздействия и другие факторы, которые создают трудности при аналитическом исследовании. Эти модели не решают задачу, а осуществляют прогон программы с заданными параметрами.

Имитационное моделирование имеет ряд существенных недостатков, которые также необходимо учитывать.

Недостаток 1. Исследования с помощью этого метода обходятся дорого.

Причины: для построения модели и экспериментирования на ней необходим высококвалифицированный специалист-программист; необходимо большое количество машинного времени, поскольку метод основывается на статистических испытаниях и требует многочисленных прогонов программы; модели разрабатываются для конкретных условий и, как правило, не тиражируются.

Недостаток 2. Вероятность ложной имитации. Процессы в логистических системах носят вероятностный характер и поддаются моделированию только при введении определенного рода допущений.

Например, разрабатывая имитационную модельтовароснабжения района города и принимая среднюю скорость движения автомобиля на маршруте равную 25 км/ч, мы исходим из допущения, что дорожные условия хорошие. В действительности погода может испортиться и, в результате наступившего гололеда, скорость на маршруте упадет до 15 км/ч. Реальный процесс пойдет иначе.

Таким образом, в методологии логистических исследований объединены материальные и абстрактные модели. Методы в логистике следует использовать комплексно, что дает возможность исключить ограничения каждого метода в отдельности. Это содействует интеграции функциональных областей логистики, повышению эффективности работы в каждой из этих областей.

Вопросы для самоконтроля

1. Сущность графического метода в логистических исследованиях.

2. Недостатки графического метода.

3. Основная цель моделирования в логистике.

4. Сравнительная характеристика изоморфных и гомоморфных моделей.

5. Характеристика материальной модели объекта исследования в логистике.

6. Абстрактное моделирование, его сущность.

7. Особенности использования языковой модели.

8. Тезаурус, его значение в моделировании.

9. Аналитическое моделирование, порядок выполнения.

10. Имитационное моделирование, сущность.

11. Недостатки имитационного моделирования.

Тест

1. При анализе логистических систем (ЛС) осуществляется: а) сбор информации;

б) выявление скрытых закономерностей функционирования работы ЛС;

в) решение транспортной задачи.

2. Изоморфная модель:

а) способна заменить оригинал;

б) предполагает частичное подобие модели логистической системы;

в) включает все характеристики оригинала (ЛС).

3. Характеристики материальных моделей:

а) воспроизводят основные характеристики явления или объекта;

б) включают в себя словесное описание явления или объекта;

в) осуществляют моделирование объекта с помощью сим волов.

4. Языковые модели логистических систем относятся:

а) к математическим моделям;

б) к символическим моделям;

в) методам экономико-математического моделирования.

5. Правильная последовательность действий по совершенствованию логистической функции (операции):

1) анализ информации;

2) реализация выбранного варианта;

3) обратная связь;

4) сбор информации;

5) выявление проблем («узких мест»);

6) разработка приемлемых вариантов решения проблемы;

7) выбор лучшего варианта из возможных.

6. При использовании графического метода:

а) составляется схема движения материальных потоков в пределах предприятия;

б) составляется схема движения материальных потоков в макрологистической системе;

в) используются математические уравнения;

г) логистические процессы обозначаются специальными символами.

7. Изоморфные модели:

а) включает все характеристики логистической системы;

б) не включает характеристики логистической системы;

в) можно точно предсказать поведение объекта исследования.

8. Открытый вопрос. Моделирование подразделяется на символическое и математическое?

9. Правильная последовательность (этапы аналитического моделирования):

1) решение уравнений, получение теоретических результатов;

2) сопоставление полученных теоретических результатов с практикой;

3) формулируются математические законы, связывающие объекты системы.

10. Имитационное моделирование связано с абстракцией:

а) «белый ящик»;

б) «черный ящик»;

в) «серый ящик».

Библиографический список

1. Афанасенко И.Д. Логистика снабжения. Учебник для вузов/ Афанасенко И.Д., Борисова В.В. СПб: Питер. 2010. С. 96–100.

2. Геттинг Б. Ограниченное применение математики в экономической логистике. РИСК. № 2. 2010. С. 270–273.

3. Бродецкий Г.Л. Экономико-математические методы и модели в логистике. Потоки событий и системы обслуживания. Учебное пособие. М.: Академия. 2009. 272 с.

4. Фомин Г.П. Математические методы и модели в коммерческой деятельности. Учебник. М.: Финансы и статистика. 2001. 544 с.

5. Хазанова Л.Э. Логистика. Методы и модели управления материальными потоками. М. 2003. С. 15–52.

6. Рыжиков Ю.И. Теория очередей и управление запасами. Учебное пособие. СПб: Питер. 2001. 384 с.

7. Гаджинский A.M. Практикум по логистике. М.: Дашков и Кº. 2005. 260 с.

8. Логистика в примерах и задачах. Учебное пособие / Лукинский B.C. и др. М.: Финансы и статистика. 2009. 288 с.

9. Левкин Г.Г. Как сэкономить на запасах товаров с нестабильным спросом. Система «финансовый директор» // www.1fd.ru (электронный ресурс).

10. Левкин Г.Г. Логистика в коммерции. Учебное пособие. Университетская библиотека он-лайн // http://www.biblioclub.ru/ book/56578 (электронный ресурс).

Раздел 2 Логистический подход к управлению материальными потоками в экономике

Тема 5 Логистика снабжения

5.1. Сущность логистики снабжения

Логистика снабжения – это функциональная область логистики, связанная с планированием, заказом и поставкой сырья, полуфабрикатов и комплектующих для производственного предприятия.

Цель логистики снабжения – удовлетворение потребностей производства с максимально возможной экономической эффективностью.

Достижению этой цели способствует решение следующих основных задач:

– разработка плана снабжения производственного предприятия;

– выдерживание обоснованных сроков поставки сырья и комплектующих;

– обеспечение точного соответствия между количеством единиц сырья и потребностями в них;

– соблюдение требований производства по качеству сырья и комплектующих изделий;

– анализ существующей системы снабжения.

В специальной литературе и в практике коммерческой деятельности термин «снабжение» часто отождествляют с термином «закупка». В общем смысле термин «закупка» характеризует процесс покупки, то есть осознание необходимости приобретения, переговоры о цене, а также прочие условия, связанные с доставкой и оплатой товара.

Термин «снабжение» имеет более широкое значение. Это комплексная функция, включающая в себя различные типы приобретений (закупка, аренда, лизинг, выполнение работ по контракту), а также связанные с этим операции, то есть выбор поставщиков, проведение переговоров по согласованию условий сделки, согласование условий поставки, мониторинг показателей работы поставщиков, складирование и приемку товаров, полученных от поставщиков. Как правило, служба снабжения самостоятельно не осуществляет перемещение материалов, а организует его.

С организационной точки зрения, отделы снабжения создаются на производственных предприятиях, так как осуществляется внутреннее потребление и трансформация входящего материального потока, а отделы закупок создаются на торговых предприятиях, где осуществляется перепродажа товаров.

Использование логистики в снабжении позволяет реагировать на изменения в продажах готовой продукции, изменять ассортимент производимых товаров по пожеланиям потребителей и управлять материальными потоками в процессе обеспечения предприятия сырьем и полуфабрикатами.

В снабжении прибыль не создается, но формируется экономия капитала и снижаются затраты за счет совершенствования управления входящим материальным потоком и части внутреннего материального потока. Решающее значение имеет приобретение материалов по разумным ценам, сокращение расходов на осуществление закупок, доставку, хранение и формирование оптимальных производственных запасов.