Николай Кулаков - Доверено флоту

• Название: Доверено флоту
• Автор: Николай Кулаков
• Издательство: Воениздат
• Жанр: О войне
• Год: 1985

Автор в годы Великой Отечественной войны был членом Военного совета Черноморского флота. Незадолго до кончины он передал воспоминания Военному издательству. В центре повествования — героическая оборона Одессы и Севастополя, поддержка флотом приморского фланга Сухопутных войск. В книге обобщается опыт партийно-политической работы. Тепло рассказывается о людях — моряках, пехотинцах, авиаторах, о встречах с видными военачальниками.

---

Задержанный под Севастополем, враг проигрывал во времени и не мог уже достигнуть тем летом того, на что замахнулся. Но он был еще очень силен. Гитлеровцы угрожали глубинным районам нашей Родины, рвались к Волге. На юге надвигалась битва за Кавказ, означавшая новые суровые испытания также и для флота.

Черноморцы встречали их, имея за плечами бои за Одессу и Севастополь, явившиеся великой школой мужества, обогатившие флот огромным боевым опытом, в том числе многогранным, поистине неоценимым опытом теснейшего взаимодействия с сухопутными войсками. Одессу и Севастополь пришлось временно оставить, но под стенами этих черноморских городов еще более окрепла наша уверенность в конечной победе.

Каким ни тяжелым было лето сорок второго года, уже неотвратимо назревал коренной передом в ходе войны. Исторически обусловленный превосходством нашего передового государственного и общественного строя, он подготавливался титаническими усилиями нашей партии и всего советского народа, поднявшегося на защиту социалистического [319] Отечества. Осенью разгорелась грандиозная Сталинградская битва, и ее победоносный исход возвестил всем, что пришло время широким фронтом очищать от захватчиков советскую землю.

Памятными вехами совместных наступательных действий армии и флота стали на южном фланге фронта Малая земля, знаменитый Новороссийский десант в сентябре сорок третьего, овладение Таманским полуостровом, огненный Эльтигенский плацдарм на востоке Крыма… В марте сорок четвертого мы вернулись в Николаев, в апреле - в героическую Одессу. 9 мая, ровно за год до полной победы над гитлеровской Германией, советский флаг взвился над освобожденным Севастополем. Фашисты отчаянно пытались его удержать, но смогли устоять считанные дни на тех рубежах, где мы сковывали армию Манштейна восемь месяцев.

В августе 1944 года советские моряки высадились в Констанце, Варне, Бургасе. Последние уцелевшие к тому времени корабли врага стали нашими трофеями. Боевые действия на Черном море закончились. А Дунайская военная флотилия - больше уже не входившая в состав Черноморского флота, но им возрожденная и снаряженная - продвигалась все дальше в глубь Европы, поддерживая сухопутные войска, освобождавшие от фашистского ига Югославию, Венгрию, Чехословакию, Австрию…

Обо всем этом можно прочесть в других книгах. В моих записках рассказано о том, что выпало Черноморскому флоту, что было доверено ему и сделано им в первый год войны. Он был безмерно тяжким, принес нашему народу ни с чем не сравнимые страдания и жертвы. И все же памятен он не только тем, что под бешеным вражеским натиском нам приходилось отступать. Уже тот первый год показал всему миру: победить Страну Советов нельзя, невозможно. В борьбе за правое дело наши силы не убывали, а росли. Вместе с мощью материальной нарастал моральный потенциал нашей грядущей победы. Героями, достойными легенд, становились не только отдельные люди, но и полки, корабли, целые города.

Тем и бессмертен подвиг Одессы и Севастополя, что в годину грозных испытаний они вместе с другими городами-героями стали для всего народа символом нашей непобедимости. И вот уже десятки лет, в самые знаменательные для нас дни, вновь и вновь славят их торжественные залпы праздничных салютов.

Примечания

{1} В дальнейшем кораблестроительная программа претерпела изменения. В 1939 г. Комитет обороны при СНК СССР вынес решение о резком сокращении числа строящихся линкоров и тяжелых крейсеров, а с начала июля 1941 г. их строительство было прекращено. Основные усилия были перенесены на строительство легких сил флота. За 1939-1940 гг. мощность судостроения увеличилась в 3 раза. В течение 1938-1940 гг. промышленность передала Военно-Морскому Флоту 265 новых боевых кораблей различных классов (см.: История КПСС. М., 1970, т. 5, кн. 1, с. 126; История второй мировой войны 1939-1945. М» 1974, т. 3, с. 386). - Прим. ред.

{2} ЦВМА, ф. 1087, оп. 17405.

{3} Жуков Г. К. Воспоминания и размышления. М., 1974, т. 1, с. 266.

{4} Гальдер Ф. Военный дневник: Пер. с нем. М., 1971, т. 3, кн. 1, с. 44.

{5} Цит. по: Боевой путь Советского Военно-Морского Флота. М… 1974, с. 328.

{6} Корзунов И. На боевом курсе. М., 1945, с. 13-14.

{7} На этот счет в воспоминаниях Маршала Советского Союза Н. И. Крылова (тогда еще полковника, начальника штаба Дунайского укрепрайона, а затем Приморской армии) сказано, что бойцы, переправленные моряками через Дунай, «словно напомнили агрессору от имени всей Красной Армии: рано или поздно мы придем туда, откуда на нас напали, и кончать войну будем там!» (Цит. по: Крылов Н. И. Не померкнет никогда. М., 1969, с. 18). - Прим. ред.

{8} ЦВМА, ф. 172, д. 746, л. 74-75.

{9} ЦВМА, ф. 10, д. 242, л. 77.

{10} Ерошенко В. Н. Лидер «Ташкент». М., 1966, с. 90.

{11} Батов П. И. В походах и боях. М., 1966, с. 66.

{12} Институт марксизма-ленинизма при ЦК КПСС. Документы и материалы отдела Великой Отечественной войны. Инв. № 9480, л. 377.

{13} Правда, 1941, 19 окт.

{14} Кузнецов Н. Г. Курсом к Победе. М., 1975, с. 130.

{15} Манштейн Э. Утерянные победы. М., 1957, с. 209.

{16} ЦАМО, ф. 407, оп. 9852, д. 1, л. 228-229.

{17} Манштейн Э. Утерянные победы, с. 210.

{18} Объединенное заседание ученых советов музеев Севастополя 26 октября 1966 г.: Стенограмма. Т. 1, с. 33-34.

{19} Гальдер Ф. Военный дневник, т. 3, кн. 2, с. 76, 105.

{20} Отд. ЦВМА, ф. 72, д. 829, л. 80.

{21} Отд. ЦВМА, ф. 72, д. 837, л. 12.

{22} В это число включены и те раненые, которые не подлежали эвакуации на Большую землю, а направлялись в севастопольские госпитали и могли относительно быстро вернуться в строй. - Прим. авт.

{23} Отд. ЦВМА, ф. 72, д. 800, л. 50.

{24} Отд. ЦВМА, ф. 72, д. 801, л. 20.

{25} Отд. ЦВМА, ф. 72, д. 801, л. 67.

{26} Отд. ЦВМА, ф. 72, д. 839, л. 71.

{27} Отд. ЦВМА, ф. 72, д. 840, л. 42.

{28} Манштейн Э. Утерянные победы, с. 217.

{29} Отд. ЦВМА, ф. 702, д. 802, л. 113.

{30} Красный черноморец, 1942, 8 янв.

{31} За смелые действия при высадке и поддержке десанта крейсер «Красный Кавказ» был одним из первых кораблей советского Военно-Морского Флота, удостоенных в апреле 1942 года гвардейского звания. - Прим. авт.

{32} Крылов Н. И. Огненный бастион. М., 1973, с. 235.

{33} Манштейн Э. Утерянные победы, с. 225.

{34} У черноморских твердынь: Отдельная Приморская армия в обороне Одессы и Севастополя. М., 1967, с. 233.

{35} Правда, 1942, 15 июня.

{36} См.: История второй мировой войны 1939-1945. М., 1975, т. 5, с. 124.

{37} См.: История второй мировой войны 1939-1945, т. 5, с. 133-134.

{38} Отд. ЦВМА, ф. 72, д. 1209, л. 57.

{39} Красный черноморец, 1942, 1 июня.

{40} Манштейн Э. Утерянные победы, с. 241.

{41} Отд. ЦВМА, ф, 72, д. 1210, л. 60.

{42} Отд. ЦВМА. ф. 10, д. 20, л. 279.

{43} Манштейн Э. Утерянные победы, с. 247.

{44} Отд. ЦВМА, ф. 72, д. 1235, л. 21.

{45} Отд. ЦВМА, ф. 72, д, 1235, л. 29.

{46} Воспоминания М. Е. Евсевьева хранятся в фондах Государственного музея героической обороны и освобождения Севастополя… - Прим. ред.

{47} Ерошенко В. Н. Лидер «Ташкент», с. 183.

{48} Ерошенко В. Н. Лидер «Ташкент», с. 81-82.

{49} Отд. ЦВМА, ф. 72, д. 1235, л. 49.

{50} Поздно вечером 30 июня командующим Северо-Кавказским фронтом маршалом С. М. Буденным была дана директива, в которой, в частности, говорилось: «1. По приказанию Ставки Октябрьскому, Кулакову срочно отбыть в Новороссийск для организации вывоза из Севастополя раненых, войск, ценностей». Цит. по: Моргунов П. А. Героический Севастополь. М., 1979, с. 451. - Прим. ред.

{51} Правда, 1942, 4 июля.

Иллюстрации:

Н. Г. Кузнецов

И. В. Рогов

На линкоре «Марат», 1939 год

И. С. Исаков

Ф. С. Октябрьский

При защите Одессы и Севастополя много раз отличался экипаж крейсера «Красный Кавказ», ставший затем гвардейским. На ходовом мостике - командир корабля А. М. Гущин (слева) и военком Г. И. Щербак

Г. И. Левченко (фото послевоенных лет)

И. Е. Петров

На НП командира 79-й морской стрелковой бригады. Слева направо: Н. В. Богданов, А. С. Потапов, И. А. Слесарев