Юрий Дьяков - Фашистский меч ковался в СССР

• Название: Фашистский меч ковался в СССР
• Автор: Юрий Дьяков
• Издательство: Советская Россия
• Жанр: Публицистика
• Год: 1992
• ISBN: 5-268-01487-0

Мало кто знает о том, что германский вермахт (рейхсвер) в обход версальских запретов набирал силу на нашей земле. В СССР в глубокой тайне строились и действовали совместные заводы, аэродромы, танковые и авиационные школы Здесь обучался цвет фашистского вермахта. Основы советско-германского военного сотрудничества закладывали Ленин, Троцкий, Сталин.

Предлагаемые вниманию читателей документы до сих пор не видели свет; поставленный на них 50 с лишним лет тому назад гриф «совершенно секретно» надолго упрятал их в архивный ГУЛАГ, исключил из сознания народа.

Авторы считают своим долгом, опираясь на изученные материалы, сказать всю правду, во всей ее полноте, сложности и противоречивости.

Книга рассчитана на самую широкую читательскую аудиторию.

---

Особый интерес для нас имеют опыты с бомбометанием. У нас нет никаких материалов о вероятности попаданий. В этой области хотелось бы произвести опыты, но это будет возможно лишь в будущем году, ибо у нас нет ни материалов, ни чертежей – все это разрушено после войны и все надо сделать заново. Не знаю, есть ли у Вас опыт в этой области. У нас также нет приспособлений прицеливания и бомбометания. Мы знаем лишь, что за границей имеются современные аппараты, гарантирующие гораздо большую верность попаданий, чем это имело место в конце войны. В заключение еще два замечания: 1) Мы этим летом хотим попытаться организовать в Липецке фотографическое отделение и небольшую верфь, снабдив ее машинами, необходимыми для производства опытов; 2) Мы стремимся при будущих опытах развить у фирмы Юнкерс новый тип военного самолета. Для нас неясно еще, каков будет этот тип – истребитель, бомбовоз или разведчик. Но во всяком случае в будущем году совместно с фирмой Юнкерс нами будет создан новый тип современного военного самолета.

Тов. Муклевич. С нашей стороны Вы можете рассчитывать на самое полное содействие и поддержку. Мы уже предупреждены обо всем господином Литтом. Все необходимое в Липецке будет сделано. По-видимому, придется расширить аэродром. Нашу эскадрилью, которая Вас, вероятно, стесняет, вывести нельзя, но аэродром можно расширить. На это, вероятно, потребуются некоторые расходы, но этот вопрос можно будет уточнить впоследствии с господином Литтом. Со своей стороны мы примем все меры для обеспечения бесперебойной и правильной работы школ.

Вильберг. Имеются ли со стороны КВФ какие-либо пожелания относительно школ и опытов?

Тов. Муклевич. Мы бы хотели связать тем или иным путем Вашу подготовку с нашей, но об этом разговор будет впереди. Если это совпадает с желаниями германской стороны, то с нашей стороны будет сделано все возможное для того, чтобы принять участие в работе. Если с германской стороны будет выражено соответствующее желание, то мы могли бы, например, устроить тактическое учение с другими родами войск, в котором могут принять участие германские летчики.

’ Вильберг. Мы весьма благодарны за предложение связать нашу и Вашу подготовку личного состава. Этот вопрос нужно подробно рассмотреть на месте. Мы также очень благодарны за предложение относительно тактического учения. Предполагаете ли Вы это в форме маневров?

Тов. Муклевич. У нас ежегодно определенные части завершают свою подготовку маневрами в большем или меньшем масштабе. Если это совпадет с желаниями германской стороны, то можно будет использовать те маневры, которые будут происходить в данном районе, не устраивая никаких специальных маневров для наших целей.

Вильберг. Уже вчера в других переговорах была речь о таких маневрах. Мы приветствуем участие наших летчиков в той или иной форме в маневрах. Конкретно этот вопрос нужно разработать впоследствии. Можно было бы, например, распределить наших наблюдателей по Вашим летным отрядам или послать наших офицеров в Ваши авиационные штабы для обмена мнениями. Наконец, есть возможность, что тот или другой самолет школы сможет участвовать в составе Вашего отряда. Но сейчас еще трудно сказать, будет ли школа готова к этому. Во всяком случае мы эту мысль приветствуем и благодарим за нее.

Генерал Ветцелль. Мы чрезвычайно приветствуем установившееся сотрудничество в этом деле.

Тов. Муклевич. Здесь особенно мало трений, ибо тут нет коммерческих моментов. Все основано на идейном сотрудничестве.

ЦГАСЛ. Ф. 33988. Оп. 3. Д. 78. Л. 93-96.

СОВЕРШЕННО СЕКРЕТНО: СПРАВКА О ЛИПЕЦКЕ

Январь 1929 г.

Г. Расходы, связанные по капитальному строительству:[262]

за 1925 год………руб………. 120 000

за 1926 год………руб……… 230 000

за 1927-28 год……руб……… 750 000

ВСЕГО: руб. 1 100 000 II. Имущество: 1. Самолетов … … 62 7. Винтовок … . … . 6 2. Автомобилей . . … 19 8. Карабинов … … . 6 3. Лошадей …. … 24 9. Маузера … . … .17 4. Радиостанций . … 2 10. Ракетниц … , … .19 5. Велосипедов . . … 16 11. Бомбоприпасов. [263] 6. Пулеметов … …213

ВСЕГО: руб. 4 500 000

III. Текущие расходы за все время, как-то жалованье рабочим, горючий и смазочный материалы, налоги и т. д.: руб. 3 000 000

Всего в общей сложности израсходовано:

руб. 8 600 000

Самолеты, ввезенные арендаторами, в большинстве принадлежат к типам современным, но уже устаревающим (Zakrep Д-В).

Ш кола технически оборудована весьма хорошо.

За 1927/28 было обучено 20 летчиков и 24 летчика-испытателя.

Начальник IV Управления Штаба РККА Берзин

ЦГАСА. Ф. 33987. Он. 3. Д. 295. Л. 81 Подлинник.

ТЕЛЕГРАММА ЛОГАНОВСКОГО – ВОРОШИЛОВУ

августа 1932 г Секретно

На Ваше письмо от 28 июля с. г. за № 4204 сообщаю, что со стороны Торгсина действительно имели место дефекты в снабжении своих магазинов в Казани и Липецке[264], которыми обслуживаются «друзья».

Мною предложено Правлению Торгсина изъять эти пункты из ведения местных краевых контор Торгсина

170 и непосредственно подчинить их Правлению, поставив вопросы снабжения этих пунктов под особое наблюдение.

29 июля с. г. в эти пункты выехал заместитель Председателя Правления, коему поручено на месте устранить все дефекты и обеспечить бесперебойную работу в дальнейшем.

Зам. Наркомвнешторга Логановский.

ЦГАСА. Ф. 33987. Оп. 3. Д. 148. Л. 143.

Подлинник.

ДОНЕСЕНИЕ БЕРЗИНА – ВОРОШИЛОВУ

3 июля 1933 г.

Совершенно секретно

Докладываю: военный атташе Германии полковник Гартман просит приема у заместителя Председателя РВС тов. Тухачевского, на котором он хочет передать ряд вопросов от командования рейхсвера о работе Липецкой станции. Прошу Ваших указаний о возможности приема Гартмана Тухачевским[265].

Берзин

ЦГАСА. Ф. 33987. Оп. 3. Д. 504. Л. 2.

Подлинник.

«ТРУП ПОГИБШЕГО ЛЕТЧИКА «ДРУЗЬЯ» ОТПРАВЛЯЮТ В ГЕРМАНИЮ»

ДОКЛАД ВРИД ЗАМЕСТИТЕЛЯ НАЧАЛЬНИКА

УПРАВЛЕНИЯ ШТАБА РККА ДАВЫДОВА – ВОРОШИЛОВУ[266]

4 июля 1933 г. Совершенно секретно

Докладываю: 2 сего июля во время учебных полетов Липецкой станции столкнулись в воздухе два немецких самолета Фокер Д-13, причем один летчик с высоты

700 метров спустился на парашюте благополучно, второй же летчик г. Поль выпрыгнул из самолета с высоты 50 метров и разбился насмерть. Два самолета Фокер Д-13 приведены в негодность. Труп погибшего летчика «друзья» отправляют в Германию.

Давыдов

ЦГЛСА. Ф. 33987 Он 3. Д. 504. Л 3.

Подлинник >"

ТОМСЕН И ДДНДОРФ – ФЕДОРОВУ[267]

1Г> июля 1933 г Совершенно секретно

1. 10-го июля в 20 км от г. Липецка вследствие остановки работы мотора произошла авария самолета ФД-13, пилотируемого учеииком-летчиком Ланге. Причина остановки .мотора – утечка воды из радиатора вследствие порчи рубашек цилиндра.

2. 13-го июля при тренировочных полетах на аэро,-дроме ученик-летчик Лате на самолете ФД-13 произвел грубую посадку, вследствие чего шасси самолета было смято и самолет скапотировал.

3. 14-го июля при тренировочных полетах на аэродроме ученик-летчик Шлихтен, будучи в звене ведущим, направил звено на посадку по диагонали через посадочную, нейтральную и взлетную зоны. <…>

Все вышеизложенное еще раз подчеркивает слабую дисциплину в воздухе учеников и недостаточно четкую организацию самих полетов, тем более, что проступки остаются почти безнаказанными.

Командир части А5

Томсон

Начальник штаба Дапдорф

ЦГАСА. Ф. 33987 Оп. 3. Д. 504 Л. 47-48. Подлинник.

КЕСТРИНГ – ЕГОРОВУ О ЛИКВИДАЦИИ ШКОЛЫ В ЛИПЕЦКЕ

22 июля 1933 г, Москва

11-го января с. г. полковник Кестринг сообщил начальнику штаба РККА Егорову, что командующий Рейхсвером предполагал осенью 1933 г. прекратить обучение летчиков-истребителей в Липецке[268]. Основания, которые побудили командующего Рейхсвером к этим мероприятиям, Красной Армии известны. Однако еще раз подтверждается, что, к сожалению, необходимость железной экономии вынуждает нас к этому мероприятию. При теперешнем финансовом положении государства дальнейшая затрата крупных сумм для работы этой станции себя не оправдывает. Это усугубляется еще тем, что пользуемая до сих пор в Липецке материальная часть – изношена; дальнейшая работа со станцией в Липецке в 1933 г. вызвала бы новые крупные капитальные затраты, которые Рейхсвер не мог бы произвести без ущерба своих остальных интересов.

Исходя из этих соображений, Командующий Рейхсвером пришел к окончательному заключению прекратить обучение в Липецке. Искреннее желание Рейхсвера, несмотря на прекращение учебной деятельности, использовать пути и возможности для продолжения совместной деятельности обеих армий, существующей в области авиации в течение ряда лет. Поэтому командующий Рейхсвером особенно приветствовал бы: 1) Обоюдный обмен офицерами и специалистами для посещения технических сооружений, фабрик и летных школ; 2) Обоюдный обмен сообщениями и опытом в области тактики и техники.