Уильям Холмс - Победа под водой

• Название: Победа под водой
• Автор: Уильям Холмс
• Жанр: Биографии и Мемуары

---

Японский флот занимал ведущее положение и по умению налаживать взаимодействие между самолетами морской авиации и подводными лодками. 11 крупных японских подводных лодок были приспособлены для транспортировки легких гидропланов, которые использовались для ведения разведки. Несколько устаревших подводных лодок были специально оборудованы для до-заправки крупных гидросамолетов. Японцы далеко ушли вперед и по использованию сверхмалых подводных лодок, транспортируемых на палубе крупных подводных лодок. Для переброски сверхмалых подводных лодок были приспособлены пять подводных лодок типа "I".

По другим основным тактико-техническим характеристикам японские подводные лодки занимали более скромное место. Их лодки типа "RO", как и американские лодки типа "S", имели малую дальность плавания. А вот японские подводные лодки "I" уже могли преодолевать Тихий океан, патрулировать у западного побережья США и возвращаться на базу без дозаправки топливом. Япония начала войну, имея 14 подводных лодок типа "RO" и 46 подводных лодок типа "I". Глубина погружения некоторых устаревших лодок типа "RO" была ограничена 45 метрами, и этот недостаток обошелся им дорого, особенно при воздействии глубинными бомбами. Хотя японские подводные лодки поздней постройки были испытаны на глубине до 100 метров, они не могли сравниться с американскими лодками по прочности корпуса. Японские подводные лодки не имели радиолокатора почти до конца войны, но даже и тогда его конструкция оказалась несовершенной по сравнению с американским радиолокатором. Однако, учитывая превосходство их торпедного вооружения, можно с уверенностью сказать, что перед началом войны японские подводные лодки имели значительное преимущество.

Американцы были уверены в своем техническом превосходстве, но очень скоро поняли, что материальная часть и вооружение японцев не уступают, а в некоторых случаях даже превосходят американские образцы. Боевая мощь американского и японского подводных флотов была примерно одинаковой, насколько можно было судить об этом в то время, однако в достигнутых ими результатах имеется значительное несоответствие. Как и почему получилось такое несоответствие, остается неизвестным.

Глава IV. Стратегическая подготовка войны

Организация

Все подводные лодки США организационно были сведены в дивизионы подводных лодок, состоявшие каждый из четырех-шести лодок. Командиром дивизиона обычно был офицер в звании капитана 3 ранга. Он редко выходил в море на подводных лодках своего дивизиона и мало руководил их тактической подготовкой, за исключением тех случаев, когда назначался командиром "волчьей стаи".

Два или более дивизиона, базировавшихся на одной и той же базе, часто объединялись в эскадру подводных лодок, и ее командиром назначался офицер в звании капитана 2 ранга. Незадолго до начала войны две эскадры в Маниле были сведены в одно соединение подводных лодок, а в подводных силах Азиатского флота было упразднено звено командира эскадры.

В 1941 году ВМС США имели в своем составе три флота: Атлантический, Тихоокеанский и Азиатский. Каждый из этих флотов имел подводные силы, которые после нескольких незначительных изменений стали именоваться: подводные силы Атлантического флота, подводные силы Тихоокеанского флота и подводные силы Азиатского флота. Действия трех флотов координировались начальником штаба ВМС из Вашингтона. Командующего всеми подводными силами тогда не было. Командир каждого соединения подводных лодок подчинялся командующему флотом. Между тем согласованность действий подводных сил всех флотов имела большое значение для наиболее рационального решения широкого круга стоящих перед ними задач. Подводные силы Тихоокеанского флота и подводные силы Азиатского флота (позднее они стали именоваться подводными силами юго-западной части Тихого океана) были независимы друг от друга. Командир каждого соединения, не выходя за рамки директив своего командующего флотом, осуществлял непосредственное руководство подчиненными ему подводными лодками. Он отдавал приказы на патрулирование и руководил по радио действиями лодок. Подводная лодка, переходившая из одного соединения в другое, всегда имела строго определенные указания в отношении времени и места, в котором она оставляла одно соединение и входила в состав другого.

Помимо этой организации по флотам и по родам сил, военно-морские силы часто создавали в своем составе оперативные соединения, которые выполняли определенную задачу или участвовали в какой-нибудь операции. Оперативные соединения, как правило, обозначались номером и могли включать корабли различных классов. Некоторые оперативные соединения состояли в основном из подводных лодок, например 7-ое оперативное соединение в июне 1942 года. Оперативные соединения могли подразделяться на оперативные группы, а те, в свою очередь, на оперативные отряды; эти группы и отряды получали временные цифровые обозначения.

Неограниченная подводная война

Довоенные стратегические концепции подводной войны японских и американских военно-морских сил несколько различались. Оба флота планировали использовать подводные лодки преимущественно для обеспечения действий надводных сил. В их задачи входили прежде всего разведка, поиск противника и прикрытие основных сил флота. Предполагалось, что при выполнении этих задач подводные лодки будут придерживаться наступательной тактики: создавать завесы там, где должны проходить корабли противника, блокировать выходы из его баз, патрулировать на морских коммуникациях, наносить торпедные удары по крупным боевым и вспомогательным кораблям. Ни в том, ни в другом флоте не считали, что основной задачей подводных лодок будет борьба с торговым судоходством.

Подпись Соединенных Штатов стояла под Лондонским договором, который запрещал нападение подводных лодок на невооруженные суда, за исключением случаев, когда это требование фактически нельзя было выполнить. Многие офицеры-подводники думали, что в условиях войны, особенно против врага, который не будет считаться с подобными тонкостями, эта политика изживет себя; однако они считали, что для этого потребуется некоторое время, в течение которого командир подводной лодки будет находиться в трудном положении: его осудят, если он позволит кораблям противника уйти, за неспособность установить их действительное назначение; его осудят и в том случае, если он нарушит установленные договором ограничения. 7 декабря начальник штаба ВМС разослал телеграммы, в которых объявлялась неограниченная воздушная и подводная война. Это говорит о том, что политические и военные руководители были готовы предпринять смелые и решительные действия.

Американские подводные лодки не были подготовлены к неограниченной войне. Предвоенная боевая подготовка на подводных лодках основывалась на предположении, что положения договора должны скрупулезно соблюдаться (никто не мог придерживаться другого взгляда), и тактика действий подводных лодок поэтому приспосабливалась для атак быстроходных, хорошо охраняемых боевых кораблей. Казалось, что отработанные для таких целей тактические приемы могли быть легко изменены применительно к атакам более тихоходных и менее поворотливых торговых судов, однако осторожность, которая имела существенное значение в первом случае, являлась ненужным ограничением во втором, и поэтому, когда американские подводные лодки были переключены на борьбу с торговым судоходством, некоторое время ушло на разработку эффективных тактических приемов для решения этой новой задачи.

На учебных стрельбах в мирное время часто замечали, что подводные лодки, находящиеся на перископной глубине, отчетливо видны с самолетов, пролетающих над ними, и что поэтому самолетам не составляло труда направить свои надводные эскортные корабли для атаки подводной лодки. В результате соединение, прикрываемое с воздуха и охраняемое эсминцами, имело большое преимущество перед атакующей его подводной лодкой. В течение нескольких лет перед войной в боевой подготовке американских лодок упор делался на атаку из глубины по акустическому пеленгу. Полагали, что, если подводная лодка будет сближаться с соединением кораблей на перископной глубине, она вряд ли успеет атаковать противника прежде, чем сама будет уничтожена. В отчете по артиллерийским учениям 1940-1941 годов отмечалось, что атака с перископной глубины, когда известно, что самолет находится поблизости, не оправдана и противоречит тактике использования подводных лодок. Считалось, что при этих условиях подводная лодка может атаковать, не будучи сама обнаруженной, только с глубины 30 и более метров. Одного командира дивизиона, который разрешил своим подводным лодкам сближаться под перископом, строго предупредили, чтобы в будущем это не повторялось. В эскадре подводных лодок Азиатского флота командирам лодок, если они поднимали перископ во время учебных торпедных стрельб, грозило немедленное снятие с должности.