Ю. Апальков - КОРАБЛИ ВМФ СССР Том I. Подводные лодки Часть 1. РПКСН и многоцелевые АПЛ

• Название: КОРАБЛИ ВМФ СССР Том I. Подводные лодки Часть 1. РПКСН и многоцелевые АПЛ
• Автор: Ю. Апальков
• Жанр: Техническая литература
• Год: 2002

Справочник содержит сведения о корабельном составе ВМФ СССР. Приведены данные по находившимся в строю и строившимся боевым кораблям, их названиям, заводским номерам, датам закладки, спуска, вступления в строй, вывода из боевого состава флота, модернизациям или переоборудованиям, предприятиям (заводам, фирмам) – строителям и фирмам-проектантам. Рассказано об особенностях проектов, проектировании, строительстве, ремонтах и модернизациях, наиболее характерных авариях и важных этапах активной службы. Представлены схемы наружного вида, продольные разрезы проектов и их модификаций.

---

Продольный разрез носовой оконечности АПКР пр. 667БДРМ.

К-424 (зав. № 355). СМП (г. Северодвинск): 30.01.1974 г.; 11.02.1976 г.; 30.12.1976 г.

Входил в состав СФ. Во время ходовых испытаний в Белом море корабль коснулся носовой оконечностью грунта и повредил обтекатель основной антенны ГАК и легкий корпус. С 21.12.1987 г. по 16.12.1988 г. на МП «Звездочка» (г. Северодвинск) К-424 прошла средний ремонт. 28.03.1995 г. ее исключили из боевого состава флота, передали ОРВИ на долговременное хранение и в бух. Сайда (г. Гаджиево) поставили на отстой.

К-441 (зав. № 366). СМП (г. Северодвинск): 07.05.1974 г.; 25.05.1976 г.; 31.10.1976 г.

После вступления в строй входил в состав СФ. С ноября 1976 г. по октябрь 1978 г. в Белом и Баренцевом морях на лодке прошли летно-конструкторские испытания комплекса Д-9Р во время которых было выполнено 22 пуска (четыре БР в моноблочном, шесть- в трехблочном и 12 -в семиблочном вариантах). Во время одного из пусков ракет К-441 носовой оконечностью коснулась скального грунта и повредила легкий корпус, а также часть ЦГБ. Благодаря грамотным действиям экипажа лодка смогла всплыть и самостоятельно возвратиться в базу. С 17.02.1986 г. по 1 1.11.1987 г. на МП «Звездочка» (г. Северодвинск) она прошла средний ремонт и модернизацию, связанную с установкой ГАС «Аврора-1». В декабре 1988 г. подо льдами Арктики перешла из бух. Сайда (г. Гаджиево) в бух. Крашенинникова и 16.12.1988 г. была включена в состав ТОФ. 28.03.1995 г. ее исключили из боевого состава флота, передали ОРВИ на долговременное хранение и в бух. Павловского (г. Фокино) поставили на отстой.

К-449 (зав. № 367). СМП (г. Северодвинск): 19.07.1974 г.; 29.07.1976 г.; 05.02.1977 г.

После вступления в строй входил в состав СФ. С 16.02.1988 г. по 08.12.1989 г. на МП «Звездочка» (г. Северодвинск) К-449 прошла средний ремонт. В декабре 1988 г. подо льдами Арктики перешел из бух. Сайда (г. Гаджиево) в бух. Крашенинникова и 14.11.1990 г. был включен в состав ТОФ.

К-455 (зав. № 368). СМП (г. Северодвинск): 16.10.1974 г.; 16.08.1976 г.; 30.12.1976 г.

После вступления в строй входил в состав СФ. С 11.01 по 10.04.1979 г. вместе с К-490 через Атлантический и Индийский океаны перешел из бух. Сайда (г. Гаджиево) в бух. Крашенинникова и 08.05.1979 г. был включен в состав ТОФ.

К-490 (зав. № 372). СМП (г. Северодвинск): 06.03.1975 г.; 27.01.1977 г.; 30.09.1977 г.

После вступления в строй входил в состав СФ. С 11.01 по 10.04.1979 г. вместе с К-455 через Атлантический и Индийский океаны перешел из бух. Сайда (г. Гаджиево) в бух. Крашенинникова и 08.05.1979 г. был включен в состав ТОФ. С 16.12.1986 г. по 1994 г. на СРЗ «Звезда» (г. Владивосток) прошел средний ремонт.

К-487(зав. № 373). СМП (г. Северодвинск): 09.06.1975 г.; 04.04.1977 г.; 27.12.1977 г.

Входит в состав СФ и несет боевую службу в северной части Атлантического океана. С 18.02.1987 г. по 15.02.1991 г. на МП «Звездочка» (г. Северодвинск) корабль прошел средний ремонт и модернизацию, связанную с установкой ГАС «Аврора-1».

К-44 (зав. № 376, с 10.02.1998 т.-Рязань). СМП (г. Северодвинск): 31.01.1980 г.; 19.01.1982 г.; 17.09.1982 г.

Входит в состав СФ и несет боевую службу в северной части Атлантического океана. С 27.01.1992 г. по 21.10.1994 г. на СРЗ «Звездочка» (г. Северодвинск) корабль прошел средний ремонт и модернизацию в связи с установкой ГАС «Аврора-1». В мае 1995 г. в рамках международной программы „Elrabeck" в Баренцевом море с него был произведен запуск ракеты-носителя «Волна» с научно-исследовательским модулем, разработанным Бременским университетом в Германии. Пролетев более 5 000 миль модуль через 20 мин после запуска приземлился на п-ве Камчатка.

К-496 (зав. № 392, с 11.01.1999 г.-Борпсоглебск). СМП (г. Северодвинск): 23.09.1975 г.;

13.08.1977 г.; 30.12.1977 г.

После вступления в строй входил в состав СФ. С 12.07.1985 г. по 14.02.1986 г. и с 19.06.1991 г. по 31.01.1993 г. на МП «Звездочка» (г. Северодвинск) корабль проходил средние ремонты. Во время последнего на корабль установили ГАС «Аврора-1». 20.07.2001 г. в Баренцевом море он произвел запуск ракеты-носителя «Волна» с ИСЗ «Космос-1». Последний, оснащенный «солнечным парусом», не смог отделиться от ракеты-носителя и сгорел в плотных слоях атмосферы.

К-506 (зав. № 393, с 15.09.1998 г.-Зеленоград). СМП (г. Северодвинск): 29.12.1975 г.;

26.01.1978 г.; 30.11.1978 г.

После вступления в строй входил в состав СФ. В августе 1981 г. подо льдами Арктики перешел из бух. Сайда (г. Гаджиево) в бух. Крашенинникова и 10.11.1981 г. был включен в состав ТОФ. 05.12.1990 г. был выведен в резерв и на СРЗ «Звезда» (г. Владивосток) поставлен в средний ремонт.

К-211 (зав. № 394, с 15.09.1998 г.-Петропавловск-Камчатский). СМП (г. Северодвинск): 19.08.1976 г.; 13.01.1979 г.; 28.09.1979 г.

После вступления в строй входил в состав СФ. В июле-августе 1982 г. совершил длительное подводное плавание по периметру Северного Ледовитого океана , затем перешел в бух. Крашенинникова и 15.09.1982 г. был включен в состав ТОФ. В 1996 г. лодка вместе с К-223 и К-530 (пр. 667Б) произвела первую групповую стрельбу БР по береговым целям. Она выпустила одну БР Р-29Р, которая стартовала из Баренцева моря и успешно поразила

цели на полигоне Кура (п-ов Камчатка). Пуск производился без предварительной подготовки экипажа.

К-223 (зав. № 395, с 18.07.1998 т.-Подольск). СМП (г. Северодвинск): 19.02.1977 г.; 30.04.1979 г.; 27.11.1979 г.

В ноябре 1980 г. подо льдом Арктики перешел из бух. Сайда (г. Гаджиево) в бух. Крашенинникова и 11.12.1980 г. вошел в состав ТОФ. С 08.12.1989 г. по 28.04.1992 г. на СРЗ «Звезда» (г. Владивосток) он прошел средний ремонт. В 1996 г. лодка вместе с К-211 и К-530 (пр. 667Б) произвела первую групповую стрельбу БР по береговым целям. Она выпустила две БР Р-29Р, которые стартовали из Охотского моря и успешно поразили цели на полигоне Канин Нос. Пуск производился без предварительной подготовки экипажа.

К-180 (зав. № 396). СМП (г. Северодвинск): 27.12.1977 г.; 08.01.1980 г.; 25.09.1980 г.

После вступления в строй корабль входил в состав СФ. В сентябре 1982 г. подо льдами Арктики перешел из бух. Сайда (г. Гаджиево) в бух. Крашенинникова и 15.09.1982 г. был включен в состав ТОФ.

К-433 (зав. № 397, с 15.09.1998 г -Святой Георгий Победоносец). СМП (г. Северодвинск): 24.08.1978 г.; 20.06.1980 г.; 15.12.1980 г.

После вступления в строй входил в состав СФ. В декабре 1983 г. перешел из бух. Сайда (пос. Гаджиево) в бух. Крашенинникова. При этом К-433 впервые в отечественном флоте обошла вокруг Северного полюса и на выходе из Арктики в условиях полярной зимы в подводном положении форсировала мелководное Чукотское море. 03.11.1983 г. лодку включили в состав ТОФ.

К-129 (зав. № 398, с 22.03.1996 Т.-КС-129). СМП (г. Северодвинск): 09.04.1979 г.; 15.04.1981 г.; 05.11.1981 г.

Входит в состав СФ и несет боевую службу в северной части Атлантического океана. 26.06.1989 г. во время боевого патрулирования на лодке вышла из строя одна из ППУ. С 08.12.1989 г. по 15.02.1991 г. на МП «Звездочка» (г. Северодвинск) К-129 прошла восстановительный ремонт. В мае 1994 г. ее вывели из состава МСЯС РФ и на МП «Звездочка» начали переоборудование в носитель сверхмалых подводных лодок по пр. 09786

АПКР пр. 667БДРМ – 7 (7) ед.

ОСНОВНЫЕ ТТЭ

Водоизмещение, т:

– надводное 11 700

– подводное 18 200

Длина наибольшая, м . 167,0

Ширина корпуса наибольшая, м … 11,7

Осадка средняя, м . 8,8

Архитектурно-конструктивный тип . двухкорпусный

Глубина погружения, м . 400

Автономность, сут . 80

Экипаж, чел . 135

Энергетическая установка:

Главные механизмы:

– тип… АЭУ

– ППУ:

– марка . ОК-700А

– количество х тип ЯР . 2 х ВВР

– марка ЯР ВМ-4СГ

– суммарная тепловая мощность ЯР, МВт… 180

– ПТУ:

– тип ГТЗА

с эшелонным расположением

– количество х мощность ГТЗА, л. с … 2 х 20 000

– количествах мощность АТГ, кВт… . 2 х 3 000

– количество х тип движителей 2 х малошумных ВФШ

Резервные источники энергии и средства движения:

– количество х мощность ДГ, кВт . 2 х 460

– аккумуляторная установка:

– тип АБ . свинцово-кислотная

– количество х мощность ГЭД на линии вала, кВт 2 х 225

Скорость хода наибольшая, уз:

– надводная… 14

– подводная . 24

Вооружение:

Ракетное:

– тип ракетного комплекса . Д-9РМ

– боекомплект (тип) БР… 16 (РСМ-54)

– вид старта… подводный, из РШ в ПК

Торпедное:

– количество х калибр ТА, мм . 4 х 533

– боезапас (тип) торпед и ПЛУР 18 (торпеды САЭТ-60М, 53-65М

и ПЛУР ПАРК «Водопад»)

– система подготовки ТА . «Пикша»

Радиоэлектронное:

– БИУС . «Омнибус-БДРМ»

– НК . «Тобол-М»

– система КН «Шлюз» (АДК-ЗМ)

– КСС… «Молния-ЛМ 1» или «Молния-МС2»

– система СС . «Цунами-БМ»

– ВВАБТ «Залом»

– ВБАУ «Ласточка»

– ГАК «Скат-БДРМ»

– РЛК . «Каскад» (МРК-50)

с приставкой «Корма» (МРК-57)

– СОРС МРП-21А

– ТК МТ-70-8

– перискол ТК… ПЗКГ

– командирский перископ . «Заря»

АПКР пр. 667БДРМ (шифр «Дельфин») разработан ЦКБ МТ «Рубин» на базе пр. 667БДР под руководством С.Н. Ковалева. Корабли данного типа являются модифицированной версией РПКСН второго поколения. Дальность полета жидкотопливных трехступенчатых МБР РСМ-54 (Р-29РМ) 24* комплекса МБР Д-9РМ составляет 9 300 км, что позволяет АПКР пр. 667БДРМ наносить удары по территории противника, не выходя из районов, находящихся под контролем собственных сил ПВО и ПЛО. Каждая из МБР имеет 4 (по 250 кт) или 10 (по 100 кт) боеголовок индивидуального наведения с повышенной точностью стрельбы и увеличенным радиусом их разброса. Запуск всего боезапаса может осуществляться одним залпом, с глубины до 55 м. Ограничения по погодным условиям отсутствуют.