Михаил Барятинский - Танки Второй мировой. Часть II

• Название: Танки Второй мировой. Часть II
• Автор: Михаил Барятинский
• Жанр: Техническая литература
• Год: 2009

Аннотация издательства: Вторую Мировую войну не зря окрестили "танковой" – именно бронетехника играла в ней решающую роль, зачастую определяя исход сражений, операций и целых кампаний. Крылатая фраза Гудериана "Победа идет по следам танков"на десятилетия вперед стала главным лозунгом современной войны, возвестив начало новой танковой эры. За годы Второй Мировой заводские цеха покинули около 230 тысяч танков различных типов и марок. Разобраться во всем этом многообразии без системного подхода просто невозможно. Точнее, было невозможно – до издания этой уникальной энциклопедии. Около тысячи фотографий и схем, подробная информация о 130 марках легких, средних и тяжелых танков 13 стран мира (причем не только их ТТХ, но и анализ боевого применения, и оценка возможностей) – этот фундаментальный труд ведущего специалиста по истории бронетехники не имеет себе равных ни у нас в стране, ни за рубежом.

---

БОЕКОМПЛЕКТ: 132 выстрелов, 3500 патронов.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб корпуса -14, борт – 8, корма – 6, крыша и днище – 8,5, башня – 6-13,2.

ДВИГАТЕЛЬ: Тип 1, 6-цилиндровый, дизельный, воздушного охлаждения; мощность 120 л.с. (87,6 кВт) при 1800 об/мин.

ТРАНСМИССИЯ: редуктор, коробка передач с понижающей передачей (8 + 2) и отбором мощности на гребные винты, карданный вал, соединенный коническими шестернями с валами бортовых фрикционов, одноступенчатые бортовые редукторы.

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ; четыре сдвоенных опорных катка на борт, два поддерживающих катка, ведущее колесо переднего расположения (зацепление цевочное); подвеска – типа Хара; гусеница мелкозвенчатая, с открытым шарниром и одним гребнем, шириной 305 мм, шаг трака 84 мм, число траков – 103.

СКОРОСТЬ МАКС., км/ч; по суше – 37, на плаву -10.

ЗАПАС ХОДА, км: 170.

СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция и ТПУ.

Средние танки

Средний танк 2594 в экспозиции военного музея на Абердинском полигоне

Шу Сенша (средний танк) 2589

Первый японский серийный танк. Разработан арсеналом в г. Осака ("Осака Рику- гун Зохейшо") на базе английского танка "Виккерс" Мк С в 1927 – 1929 гг. Серийное производство осуществлялось арсеналом в Нагойе (основной производитель), заводами "Токио Гасу Дэнки", "Исикавад- Зима Косио" и "Мицубиси". С 1929 по 1937 г. изготовлено 230 единиц.

КОНСТРУКЦИЯ И МОДИФИКАЦИИ:

Тип 89А "Чи-ро" – базовый вариант. Представлял собой прямую переделку "Виккерс" Мк С. Корпус и башня клепание. Вооружение: 57-мм пушка "Тип 90" (на первых образцах – 47-мм) и два пулемета в шаровых установках в лобовом листе корпуса и корме башни. Большой люк с двухстворчатой дверью для посадки Экипажа в лобовом листе корпуса справа, люк-лаз в кормовой части башни, командирская башенка конической формы (на машинах ранних выпусков отсутствовал), в кормовой части "хвост".

Тип 89В "Оцу" – сплошной наклонный лобовой лист корпуса с одностворчатой дверью и новая башня. На машинах поздних выпусков – новая командирская башенка, броневые кожухи пулеметов и выхлопных труб. Мелкозвенчатая гусеница. С 1936 г. – дизельный двигатель.

Тип 94 – дизель мощностью 160 л.с., усовершенствованная коробка передач. Смотровой люк механика-водителя перенесен вправо, а шаровая установка курсового пулемета и посадочный люк – влево. Модернизированная ходовая часть.

В 1932 г. в Маньчжурии была сформирована рота в составе двух взводов легких "Оцу", взвода средних 89В "Оцу" и взвода бронеавтомобилей. Тогда же на основе танковой роты 12-й пехотной дивизии, учебной роты пехотной школы и подразделений, дислоцированных в Маньчжурии, началось формирование трех групп средних танков, В 1933 г. в Маньчжурии была развернута смешанная механизированная бригада в составе танкового и мотопехотного полков, рот малых танков и инженерной, взвода химических (огнеметных) машин.

Бригада стала основным опытным соединением японских танковых сил. В феврале 1935 г. сводный отряд бригады – 10 танков 898 "Оцу", один легкий танк "Ха-го", три малых танка 2594, две роты мотопехоты, артиллерийская батарея и инженерный взвод – принял участие в маневрах в районе Большого Хингана. В тот же период танки 2589 стали включаться и в состав морских десантных отрядов (морская пехота).

Средние танки 2589А во время тактических занятий на пересеченной местности на одном из полигонов в Китае (слева и внизу)

Средний танк 2589А. Башня машины развернута назад, командирская башенка откинута. Судя по якорю на лобовом листе и военно-морскому флагу на борту, этот танк принадлежит к составу одного из морских десантных отрядов

Танк 2589А преодолевает ров

В 1935 г. танки смешанной механизированной бригады действовали в районе Шанхая, в 1937 г вместе с 3-м танковым полком – в Северном Китае.

В боях у р.Халхин-Гол в 1939 г. участвовали группа средних танков 2589 (две роты по 10 машин) из состава 3-го танкового полка и группа легких танков "Ха-го", три роты по 10 машин) из 4-го полка. 2 июля 1939 г. в 22.00 средние и легкие танки двинулись в атаку на позиции советских войск на восточном берегу реки. Средние 2589 вместе с пехотой потеснили к реке стрелково-пулеметный батальон 9-й советской мотоброневой бригады и подразделения 149-го мотострелкового полка, дошли до артиллерийских позиций.

Здесь они были встречены огнем артиллерии, танков БТ-5 одной из рот 2-го батальона 11-й танковой бригады и бронеавтомобилей БА-10 разведбата 9-й мотоброневой бригады. Советские танки и бронеавтомобили вели огонь с заранее подготовленных позиций с дистанции 300 – 400 м. Этот бой показал превосходство советских танков и бронемашин, вооруженных 45-мм пушками, в огневой мощи и защищенности. Впоследствии советские танки старались открывать огонь по японцам с максимальной дистанции. В результате японцы стали использовать свои танки в эпизодических ночных атаках, а также в качестве неподвижных окопанных огневых точек а обороне.

По опыту боев у р. Халхин-Гол и последовавших затем учений взамен смешанной бригады были сформированы две танковые бригады (по 98 средних танков 89В "Оцу" и 28 легких танков 2595), включенные в 3-ю и 5-ю армии. В 1942 г., оценив опыт использования германских танков в Европе и Африке, японское командование перешло к созданию более крупных соединений. В Маньчжурии были сформированы две танковые группы (дивизии) двухбригадного состава. Бригада включала два танковых полка, каждый полк в свою очередь имел четыре роты средних танков: три по 15 Тип 2589 и одну из 10 "Чи-ха" или "Шинхото Чи-ха", а также легкие танки. Главной задачей танков типа 89 считалось сопровождение пехоты, а "Шинхото Чи-ха" (с 47-мм пушкой и бронебойными снарядами в боекомплекте) – борьба с танками.

Средний танк 2594. Машины этой модификации легко опознать по измененному положению курсового пулемета

Средний танк 2594. Все отличительные признаки налицо: курсовой пулемет и посадочная дверь справа, место межаника-водителя – слева. Хорошо видна и башня новой формы

Несмотря на явную устарелость, танки 89 воевали и на Филиппинах. Перед вторжением на эти острова в начале 1942 г. 14-я армия получила подразделения 7-го танкового полка, оснащенные средними 89В "Оцу", Тип 94 и легкими "Ха-го". К началу наступления американцев на Филиппины в октябре 1944 г. на о. Лейте находилась 7-я отдельная танковая рота в составе девяти Тип 94 и нескольких "Ха-го". Все эти танки были потеряны в первых же столкновениях с американскими войсками.

В боях с советскими войсками в августе 1945 г. имевшиеся в Маньчжурии танки 2589 практически не участвовали.

На базе танка 2589 были разработаны опытные образцы САУ и инженерной машины. Общая компоновка, форма корпуса, башни и бронеэкранов этого танка легли в основу тяжелого трехбашенного танка Тип 91.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СРЕДНЕГО ТАНКА 89В "Оцу"

БОЕВАЯ МАССА, т: 14.

ЭКИПАЖ, чел.: 4.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина – 5850 (с "хвостом" – 6360), ширина – 2150, высота – 2600, клиренс-480.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка Тип 97 калибра 57 мм, 2 пулемета Тип 91 калибра 6,5 мм.

БОЕКОМПЛЕКТ: 100 выстрелов, 2745 патронов.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб корпуса -17, борт -11, башня -11…15.

ДВИГАТЕЛЬ: "Мицубиси" A(N) 6120 VD, 6-цилиндровый, дизельный, воздушного охлаждения; мощность 120 л.с. (87,6 кВт) при 1800 об/мин

ТРАНСМИССИЯ: четырехскоростная коробка передач (4 + 1).

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: девять опорных катков на борт (восемь сблокированы попарно в тележки, подвешенные на полуэллиптических рессорах, один каток имел независимую пружинную подвеску), пять поддерживающих катков, ведущее колесо заднего расположения (зацепление цевочное); гусеница мелкозвенчатая с одним гребнем, шириной 305 мм, шаг трака 150 мм.

СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 27,

ЗАПАС ХОДА, км: 160.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ; угол подъема, град – 34; ширина рва, м – 2,5; высота

стенки, м – 0,83; глубина брода, м -1,0.

СРЕДСТВА СВЯЗИ: отсутствуют.

Шу Сенша 2597 "Чи-ха"

Колонна танков 2597 "Чи-ха" на улице Сингапура. 15 февраля 1942 г.

Самый массовый и наиболее удачный японский танк периода Второй мировой войны. Разработан фирмой "Мицубиси Дзюкоге КК" в 1936 г. Принят на вооружение в 1937 г. Выпускался с 1938 по 1945 г. фирмами "Мицубиси", "Хитачи Сейсакушо", "Нихон Сейкушо" и арсенал в Сагами (Сагами Рикугун Зохей- шо").

КОНСТРУКЦИЯ И МОДИФИКАЦИИ

Тип 2597 "Чи-ха" – корпус и башня клепаные. Бронелисты лобовой части и бортов корпуса располагались под углами 10 – 80° к вертикали. Башня – конической формы с кормовой нишей и командирской башенкой. Вооружение: 57-мм пушка с длиной ствола 18,5 калибра и два пулемета – курсовой в корпусе и кормовой в башне. Стволы пулеметов защищались коробчатыми бронекожухами.