Норман Фрэнкс - Германские асы Первой мировой войны 1914-1918

• Название: Германские асы Первой мировой войны 1914-1918
• Автор: Норман Фрэнкс
• Издательство: Эксмо
• Жанр: Справочники
• Год: 2006
• ISBN: 5-699-14606-7

Вот уже скоро столетие, как отгремели залпы Первой мировой войны. Для россиского читателя ее можно смело назвать Неизвестной войной. Долгие годы она оставалась в тени Второй мировой (а скорее даже, Великой Отечественной), и количество публикуемых по ней материалов, по крайней мере военно-исторического характера, было в общем-то невелико. Хотя именно эта война заложила основы практически всех современных родов войск (пожалуй, кроме ракетных войск). На полях сражений первого всемирного военного конфикта впервые появились танки, химвойска, ПВО и, конечно же, авиация.

В последние годы интерес к истории Первой мировой значительно возрос, но качество многих публикаций оставляет желать лучшего. Также многие ее аспекты не были в достаточной мере систематизированы. К истребительной авиации это относится в полной мере.

Данная книга – полный справочник по асам военной авиации Германии в период 1915-1918 гг. В ней отражены краткие биографии, списки побед, фотоматериалы по всем 393 немецким пилотам и воздушным стрелкам, одержавшим пять и более побед за годы Первой мировой войны. Также в ней можно найти перечень истребительных эскадрилий и сравнительные таблицы по различным достижениям кайзеровских асов. Уделено место и методологии подсчета воздушных побед.

---

¹ Капитан Г.А. Паркер.

МУЛЬЦЕР (Mulzer) Макс Риттер фон

Лейтенант FFA 4, FA 62, KEK Nord, KEK Bertincourt, FA 32

Родился в Баварии 9 июля 1893 г. Получил 10 мая 1914 г. звание офицер-кадета с зачислением в 8-й баварский кавалерийский полк. 13 декабря Мульцер был произведен в офицеры, а 20 авугста 1915 г. переведен в авиацию. Закончив подготовку, он прибыл в FFA 4, но вскоре был переведен в FA 62, где служил вместе с Бёльке и Иммельманном. Став летчиком-истребителем, одержал свою первую официальную победу 30 марта 1916 г. Поступил в KEK Nord, после того как FA 62 в июне 1916 г. была направлена на Восточный фронт, и сбил в его составе еще три самолета. Затем он был направлен в FA 32, а позже, 1 июля, временно переведен в KEK B. Одержал две победы и вернулся в Дуэ, в FA 32b. После своей восьмой победы Мульцер получил «Pour le Merite», став первым баварцем, награжденным этим орденом, а затем получил Рыцарский крест военного ордена Макса-Йозефа, который принес ему дворянство и приставку «фон». В составе FA 32 он довел счет своих побед до 10. 26 сентября 1916 г., находясь в Armee Flugpark 6, он поднял в воздух на испытательный полет Albatros D I 4424/16 и потерпел катастрофу. Первый баварский ас и первый баварский летчик-истребитель, возведенный во дворянство, был мертв. Его победа 18 июня, возможно, была одержана Максом Иммельманном, но из-за гибели последнего в том же самом бою это уже никогда не будет выяснено.

Макс фон Мульцер, одержавший 10 побед, перед тем как погибнуть в авиакатастрофе в сентябре 1916 г.

- 13 марта 1916 г. Morane 2 н/п       FA 62 1 30 марта 1916 г. Vickers FB 5 5471, 11 Sqdn С Ванкура   FA 62 2 23 апреля 1916 г. FE 2b 5210, 25 Sqdn ок. Эстэра   FA 62 3 31 мая 1916 г. FE 2b 6345, 23 Sqdn Инши, З Камбре   FA 62 4 18 июня 1916 г. FE 2b 6940, 25 Sqdn ок. Ланса 21:45 KEK N 5 22 июня 1916 г. FE 2b 5209, 25 Sqdn Лоос   KEK N 6 26 июня 1916 г. FE 2b 25 Sqdn     KEK N 7 2 июля 1916 г. BE 2c 2654, 9 Sqdn Миромон ок. 14:00 KEK B 8 8 июля 1916 г. BE 2c 5764, 4 Sqdn Миромон   KEK B 9 22 июля 1916 г. враж. самолет   В Юллюша   FA 32 10 3 августа 1916 г. FE 2b 4272, 25 Sqdn Ланс 17:00 FA 32

N

НАГЛЕР (Nagler) Альфонс

Вице-фельдфебель FA(A) 220, Jasta Ober-Ost, 74, 81

Родился 4 августа 1893 г. в Эртингене, Вюртемберг. После окончания школы учился на механика. Поступил в авиационную службу 4 октября 1913 г., но, когда началась война, числился в резерве. С 4 августа по 6 мая 1915 г. Наглер служил механиком в FA 4, но подал прошение о зачислении на летную подготовку и по ее прохождении был направлен 8 октября в FA(A) 220 на Восточный фронт, где и находился до 27 сентября 1917 г. С этого дня до 10 декабря он летал в истребительной части, приданной разведывательному авиаотряду. Затем Наглер был направлен в истребительную эскадрилью Восточного фронта - Jasta Ober-Ost, где служил до 26 марта 1918 г. После этого он был переведен в Jasta 74 и состоял в ней до 21 мая, после чего вновь встретился со своими коллегами по Jasta Ober-Ost, перейдя в состав Jasta 81, образованной из его старой авиачасти. В этой эскадрилье Наглер и застал конец войны. Он был награжден Железным крестом обоих классов, а также двумя австрийскими и одной баденской медалями.

- 5 мая 1918 г. Spad XI н/п   Реймс-Баконн   J 74 1 27 мая 1918 г. Spad   Триньи   J 81 2 30 мая 1918 г. Spad XI   Роминьи   J 81 3 28 июня 1918 г. Spad   Бапом   J 81 4 29 июня 1918 г. Spad   Ю Бапома   J 81 5 16 июля 1918 г. Spad   высота 96 06:40 J 81 6 26 сентября 1918 г. Spad   Сюипп   J 81 7 27 сентября 1918 г. Breguet XIV   С Таюра   J 81 8 30 сентября 1918 г. Spad   Виль   J 81 9 2 октября 1918 г. Spad   Семид   J 81 10 5 октября 1918 г. Spad   Сешо   J 81

НАТАНАЭЛЬ (Nathanael) Эдмунд

Официрштелльфертретер FFA 42, Jasta 22, 5

Родился в Дельсдорфе 18 декабря 1889 г. Вначале летал в FFA 42, где получил в награду Большую Почетную медаль (золотую и серебрянную), а также довольно редкий Военный крест Вильгельма Эрнста - обе награды Великого Герцогства Заксен-Веймар. Получив перевод на истребители, Натанаэль стал одним из первых летчиков, появившихся в Jasta 22, в которой он служил с конца 1916 г. по март 1917-го, когда его перевели в Jasta 5. Ему удалось резко набрать счет побед в марте и апреле 1917 г. (одной из его жертв стал первый потерянный на фронте истребитель SE 5), но 11 мая, в 20:15, он и сам был сбит над лесом Бурлон и погиб, когда его горящий самолет рухнул на землю. Натанаэля сбил капитан К.К. Кохрейн-Патрик из 19-й эскадрильи, летавший на истребителе Spad с бортовым номером B1580.

Официрштелльфертретер Эдмунд Натаниэль - 15 побед в Jasta 5. Погиб в бою с британским истребителем Spad в мае 1917 г.

1 6 марта 1917 г. Morane A268, 3 Sqdn С Гёдекура 13:45 J 5 2 11 марта 1917 г. FE 2b 23 Sqdn С Бёньи 12:45 J 5 3 24 марта 1917 г. Sop 1½ Strutter 70 Sqdn Эку-Сен-Мейн 09:00 J 5 4 25 марта 1917 г. Sop 1½ Strutter 70 Sqdn Велю 09:20 J 5 5 25 марта 1917 г. Nieuport XVII 29 Sqdn В Бёньи 09:25 J 5 6 2 апреля 1917 г. FE 2b 6953, 22 Sqdn С-В леса Гузокур утро J 5 7 3 апреля 1917 г. FE 2b 4987, 23 Sqdn С Бурзи 16:35 J 5 8 6 апреля 1917 г. FE 2b A6388, 57 Sqdn Души 08:20 J 5 9 13 апреля 1917 г. аэростат 34-16-4 З Сен-Кантена 19:35 J 5 10 22 апреля 1917 г. аэростат 3-13-5 Бюс 14:10 J 5 11 22 апреля 1917 г. Spad 23 Sqdn Рибекур 20:05 J 5 12 28 апреля 1917 г. Sop 1½ Strutter A993, 43 Sqdn Ла-Вакери 13:15 J 5 13 29 апреля 1917 г. Nieuport Scout A6745, 40 Sqdn Бомон 21:00 J 5 14 30 апреля 1917 г. SE 5 A4866, 56 Sqdn В Френуа 10:05 J 5 15 6 мая 1917 г. Nieuport XVII 60 Sqdn С Бурлона 18:40 J 5

НЭТЕР (Nather) Макс

Лейтенант Jasta 62

Нэтер, родившийся 24 августа 1899 г. в местечке Тепливода, Восточная Пруссия, стал одним из самых молодых германских асов Первой мировой войны. В конце августа 1914 г. он пятнадцатилетним юношей поступил в пехоту, где дважды получал повышения в чинах и был ранен, прежде чем его произвели в офицеры 11 авугста 1916 г. Он поступил на начальное летное обучение летом 1917 г. в Бухаресте, затем получил более основательную подготовку в FEA 7, в Брауншвейге. Немедленно по ее окончании Нэтер отправился в Jastaschule I, размещенную в Валансьене, и, наконец, 31 марта 1918 г. получил направление в Jasta 62. После своих первых восьми побед он был назначен командиром эскадрильи, несмотря на то что ему было лишь 18 лет, и затем продолжил свою серию побед, среди которых было немало аэростатов. С 28 июля по 21 августа он находился в отпуске, а через месяц после своего возвращения, 27 сентября, был ранен с истребителя Spad XIII - вероятно, из состава американской 147-й аэроэскадрильи. В сентябре Нэтер был награжден Рыцарским крестом ордена Дома Гогенцоллернов с мечами, уже имея к тому времени оба класса Железного креста. Он оставался в своей эскадрилье до конца войны и был представлен к награждению орденом «Pour le Merite» 29 октября, но из-за поражения Германии так и не получил его. Из 48 побед Jasta 62 на счету Нэтера было 26, что ярко демонстрирует ценность этого юноши как летчика-исттребителя, сражавшегося в 1918 г. на Западном фронте. С конца 1918 г. он принимал участие в германо-польской пограничной войне и погиб 8 января 1919 г., когда поляки огнем с земли сбили его самолет над Кольмаром, в Силезии. Это случилось за шесть месяцев до его 21-го дня рождения.