Валентин Ковальчук - 900 ДНЕЙ БЛОКАДЫ. Ленинград 1941—1944

• Название: 900 ДНЕЙ БЛОКАДЫ. Ленинград 1941—1944
• Автор: Валентин Ковальчук
• Издательство: «Дмитрий Буланин»
• Жанр: История
• Год: 2005
• ISBN: 5-86007-474-3

Книга посвящена истории героической битвы за Ленинград, ее значению в Великой Отечественной войне. В ней рассмотрены варварские планы Гитлера уничтожения Ленинграда и его жителей, причины краха этих планов, описаны боевые действия советских вооруженных сил в обороне города и их наступательные действия, закончившиеся разгромом гитлеровских войск, осаждавших Ленинград; отражена роль И. В. Сталина, К. Е. Ворошилова, Г. К. Жукова в обороне Ленинграда. В книге подробно рассказано о Ленинграде до блокады и о положении ленинградцев в блокированном городе, их трагическом положении и героическом труде в интересах обороны Ленинграда. В книге показано, что Ленинград выстоял и победил не только благодаря героизму ленинградцев и их защитников, но и постоянной помощи страны, поступавшей в осажденный город зимой и летом по не имевшей аналогов в мировой истории Ладожской дороге жизни и по дороге Победы.

Книга основана на новых документах и литературе, а также собственных исследованиях автора, посвященных истории битвы за Ленинград.

---

Наиболее сильно фашисты укрепили позиции перед войсками 42-й армии Ленинградского фронта в районе южнее Пулковских высот и перед войсками 59-й армии Волховского фронта севернее Новгорода.

Немецко-фашистское командование, рассматривавшее свою оборону под Ленинградом как несокрушимый «Северный вал», было убеждено в ее непреодолимости.

Однако гитлеровское командование все же вынуждено было считаться с возможностью наступления советских войск в этом районе. Командующий 18-й немецкой армией, осаждавшей Ленинград, считал, что освобождение Ленинграда всегда будет одной из важнейших целей советского командования.[437]

Именно поэтому группе армий «Север» был отдан категорический приказ — во что бы то ни стало удержать позиции, являвшиеся основой всего северного крыла германского восточного фронта.

План наступления под Ленинградом и Новгородом штабы Ленинградского и Волховского фронтов начали разрабатывать в сентябре 1943 г., а окончательно замысел операции Ставка Верховного Главнокомандования выработала в конце ноября. Он заключался в том, чтобы вначале одновременным ударом войск Ленинградского и Волховского фронтов разгромить петергофско-стрельнинскую и новгородскую группировки противника, расположенные на флангах 18-й немецкой армии. Затем советские войска должны были наступать на Кингисеппском и Лужском направлениях и, завершив разгром главных сил 18-й армии, выйти на рубеж р. Луги.

В дальнейшем наступлением всех трех фронтов на Нарвском, Псковском и Идрицком направлениях предполагалось полностью очистить от противника Ленинградскую область.

Ленинградский фронт (командующий генерал Л. А. Говоров) должен был нанести удар по врагу с Приморского плацдарма в районе Ораниенбаума силами 2-й ударной армии (командующий генерал И. И. Федюнинский) и из района Пулковских высот силами 42- й армии (командующий генерал И. И. Масленников) в общем направлении на Ропшу. Окружив и уничтожив противника в районе Красного Села, Ропши и Стрельны, соединения 2-й ударной и 42-й армий должны были наступать на Кингисепп, а частью сил — на

Прорыв блокады Ленинграда. Январь 1943 г.

Встреча воинов Ленинградского и Волховского фронтов в рабочем поселке № 1 18 января 1943 г.

М. П. Духанов

В. В. Романовский

Плакат художника В. А. Серова. 1943 г.

Буксировка трофейного танка "Тигр”

Коммуникации осажденного Ленинграда в 1943 г.

Строительство низководного свайно-ледового моста через Неву у Шлиссельбурга.

Январь 1943 г.

Низководный свайно-ледовый мост через Неву.

Высоководный мост через Неву.

Движение поезда но высоководному мосту через Неву.

Прибытие на Финляндский вокзал 7 февраля 1943 г. первого поезда с Большой земли после прорыва блокады.

Паровоз ЭУ 708-64, доставивший 7 февраля 1943 г. в Ленинград по Шлиссельбургской магистрали первый поезд с Большой земли. Установлен на ст. Волховстрой.

Паровоз ЭМ 721-83, доставивший по Шлиссельбургской магистрали первый поезд из Ленинграда на Большую землю. Установлен на ст. Петрокрепость.

Железнодорожный мост через р. Волхов, разрушенный немецкой авиацией 1 июня 1943 г.

Железнодорожный мост через р. Волхов после восстановления.

Сборка орудий на одном из ленинградских заводов в 1943 г.

Ольга Бергольц. 1943 г.

Наступление советских войск под Ленинградом и Новгородом 14 января — 1 марта 1944 г.

Наступление войск 2-й ударной армии. Январь 1944 г.

Встреча воинов 2-й ударной армии и 42-й армии в районе Ропши 20 января 1944 г

Блокада прорвана. 27 января 1944 г.

У фронтового костра. Январь 1944 г.

Салют в Ленинграде. 27 января 1944 г.

Вручение Ленинграду ордена Ленина. 27 января 1945 г.

Красногвардейск. В это же время предполагалось силами 67-й армии нанести вспомогательный удар в направлении на Мгу.

Как вспоминал потом Л. А. Говоров, «выбор формы прорыва в виде двух концентрических ударов, наносившихся на относительно узких участках со стороны Пулковских высот и с Ораниенбаумского плацдарма, был обусловлен стремлением получить после соединения обеих ударных группировок настолько широкий прорыв, который уже в начальном этапе операции привел бы к полному крушению фронта обороны и создал бы благоприятные условия для развития удара в глубину и упреждения противника на подготовленном тыловом рубеже по р. Луге».[438]

На Волховском фронте (командующий генерал К. А. Мерецков) главный удар планировалось нанести силами 59-й армии (командующий генерал И. Т. Коровников) севернее и южнее Новгорода в направлении на Люболяды с целью окружения и уничтожения новгородской группировки противника. Развивая затем наступление, войска 59-й армии должны были выйти на рубеж Луга— Уторгош, отрезав немцам пути отхода на Псков. Перед 8-й и 54-й армиями ставилась задача — активными действиями на Тосненском, Любанском и Чудовском направлениях помешать переброске вражеских сил к Новгороду и преследовать противника, если он начнет отступление.

2-й Прибалтийский фронт (командующий генерал М. М. Попов) должен был развивать наступление своим левым флангом для овладения районом Пустошка — Идрица, а впоследствии — в направлении на Опочку и Себеж.

Балтийский флот (командующий адмирал В. Ф. Трибуц) получил задачу обеспечить сосредоточение войск на Ораниенбаумском плацдарме, корабельной и береговой артиллерией помочь войскам фронта взломать вражескую оборону под Ленинградом, сопровождать войска до пределов дальности своего огня и морской авиацией содействовать приморской группе войск.

13-я, 14-я и 15-я воздушные армии и авиация дальнего действия в период операции должны были содействовать наземным войскам в выполнении их задач. Всего в наступательной операции под Ленинградом было сосредоточено 1070 самолетов.[439]

Большая партизанская армия (13 бригад), действовавшая на оккупированной территории Ленинградской области, получила задачу вести систематическую разведку и своевременно передавать собранные сведения командованию фронтов, срывать вражеские перевозки к линии фронта, разрушать средства связи противника, наносить по нему удары и истреблять гитлеровских захватчиков.

Подготовка к наступлению началась с конца октября 1943 г. и заключалась в осуществлении большого количества различных мероприятий. Важнейшим из них являлось проведение значительных перегруппировок войск с целью создания сильных ударных группировок, предназначенных для прорыва вражеской обороны, в частности переброска из Ленинграда на Ораниенбаумский плацдарм частей 2-й ударной армии. Моряки Балтийского флота в короткий срок успешно справились с этой сложнейшей задачей. Несмотря на то что перевозки производились вблизи берега, занятого вражескими войсками, в тяжелых метеорологических условиях, противник не разгадал намерений советского командования. Как вспоминал потом генерал И. И. Федюнинский, командовавший тогда 2-й ударной армией, «до самого последнего момента враг полагал, что мы перебрасываем войска с плацдарма в город».[440]

К началу операции под Ленинградом 2-я ударная армия была переброшена на Приморский плацдарм. Всего с 5 ноября 1943 г. по 21 января 1944 г. балтийские моряки перевезли в Ораниенбаум более 53 тыс. человек, около 2500 автомашин и тракторов, 658 орудий, много танков и различных грузов.[441] Производилось также сосредоточение артиллерии и танков, накапливались боеприпасы, горючее, продовольствие и другое имущество.

Благодаря заранее проведенным мероприятиям к началу операции в составе Ленинградского (без 23-й армии), Волховского и 2-го Прибалтийского фронтов насчитывались 1252 тыс. человек, 20 183 орудия и миномета, 1580 танков и самоходно-артиллерийских установок и 1386 боевых самолетов. Это давало нашим войскам превосходство над силами группы армий «Север» по пехоте в 1.7 раза, по орудиям и минометам — в 2, по танкам и самоходноартиллерийским установкам — в 4.1 и по боевым самолетам — в 3.7 раза. На направлении главного удара, против 18-й немецкой армии, превосходство было еще большим. Действовавшие здесь Ленинградский и Волховский фронты имели в своем составе 716 тыс. солдат и офицеров, 12 165 орудий и минометов, 1132 танка и самоходно-артиллерийские установки и превосходили 18-ю армию по численности личного состава более чем в 2 раза, по артиллерии — более чем в 3 раза, по танкам и самоходно-артиллерийским установкам — в 6 раз.[442]