С. Кузьмин - Засады, подставы и другие хитрости инспекторов ГИБДД

• Название: Засады, подставы и другие хитрости инспекторов ГИБДД
• Автор: С. Кузьмин
• Жанр: Юриспруденция
• Год: 2014
• ISBN: 978-5-699-65377-5

«Оборотни в погонах» – кто не знает в России этот оборот. Взяточничество и коррупция, процветающие в правоохранительных органах, традиционно сильны среди доблестных сотрудников ГИБДД. Во многом в этом виноваты сами автомобилисты, активно нарушающие ПДД, а потом пытающиеся откупиться. Но если даже вы никогда не нарушаете правил, это совсем не значит, что встреча с инспектором ГИБДД не закончится для вас потерей денег, времени, нервов и, не исключено, прав. «Автоподставы», манипулирование, подлог, шантаж – со всем этим вы столкнетесь, попав в лапы к «оборотням на дорогах». Но вам ничего не грозит, если вы знаете потенциальные опасности и как себя в них вести. В этой книге мы подробно рассмотрим основные уловки и хитрости, к которым прибегают сотрудники ГИБДД, дабы нажиться на нашем брате – водителе. Хватит платить взяточникам, закон – на нашей стороне!

---

Для того чтобы открыть багажник, инспектор может попросить вас выйти из автомобиля. Выполнять данное требование вы не обязаны. Ваша обязанность – предоставить автомобиль для досмотра – в данной ситуации выполнена. То есть вы никоим образом не препятствовали выполнению сотрудником ГИБДД своих полномочий. К слову говоря, то же самое касается и сверки номеров узлов и агрегатов. Все, что обязан сделать водитель, – это дотянуться до рычага и открыть капот. Все остальные действия, включая протирку номера двигателя и кузова, – это уже работа инспектора.

Перед тем как позволить инспектору открыть багажник, все же следует узнать о правомерности и необходимости проведения досмотра. Вы можете позвонить в дежурную часть ГИБДД и убедиться в том, действительно ли сотрудник ГИБДД участвует в проведении какого-либо мероприятия, о котором он вам сообщает, и на каком основании будет проводиться досмотр именно вашего транспортного средства.

Во-первых, сам факт осведомленности водителя о своих правах уже заставит инспектора задуматься, стоит ли продолжать.

А во-вторых, если у вас есть подозрения насчет того, что вам в автомобиль подложили какую-нибудь гадость, то включите камеру сразу после того, как вас «отпустят», сверните в ближайший проулок и проверьте те места, которые осматривал инспектор. Если подозрения оправдаются, то такие действия сотрудника правоохранительных органов могут квалифицироваться по ст. 292 Уголовного кодекса РФ (УК) «Служебный подлог». Ответственность за такие действия предусматривает различные штрафы, исправительные работы или лишение свободы на срок до двух лет.

Самый популярный вариант подставы можно назвать «встреч-ка». О ней уже упоминалось в начале этого раздела. Вменяемая статья в этом случае —уже известная нам 12.15 ч. 4 КоАП.

Плетущимся по узкой дорожке со скоростью 30 км/ч трактором гаишники обманывали водителей еще в 1980-х годах. Но, как ни странно, эта ретротехнология достаточно часто работает и в наше время.

На участке дороги, где установлен знак 3.20 «Обгон запрещен», пускают курсировать со скоростью менее 30 км/ч, четырехколесный агрегат. Это может быть и трактор, и старый грузовичок. Главное, чтобы не был возможен обгон без выезда на полосу встречного движения.

Кстати говоря, персонаж за рулем агрегата тоже имеет свою долю в этом нехитром «бизнесе».

Если впереди очень медленно движется транспорт, обогнать который без выезда на полосу встречного движения невозможно, сигнальте ему, чтобы съехал на обочину, остановился и пропустил вас. Если водитель уступать не собирается, то велика вероятность подставы. Лучше не спешить и не обгонять, иначе на 4-6 месяцев вы можете остаться без прав.

Еще один вариант подставы – когда инспектор «путает» статьи при выборе наказания за «встречку». Так, например, за объезд сломанной машины, не очень удачно припаркованной на обочине, вам могут вменить выезд на встречную полосу и лишить вас прав, хотя по закону это только штраф. То же самое – за объезд открытого люка или ям.

О том, чем отличаются ответственные за данное нарушение ч. 3 и 4 ст. 12.15 КоАП, мы расскажем чуть позже.

Однако против всех автоподстав есть универсальные средства защиты!

Первое средство – видеорегистратор.

Этот прибор крепится к передней панели автомобиля и в автоматическом режиме снимает все, что происходит с вами во время езды. Стоит это недешево. Однако может сэкономить вам много денег, времени и сил, если вы попадете в одну из описанных выше ситуаций.

Второе – диктофон.

Что касается диктофонов, то они есть почти во всех мобильных телефонах. Так что, если вас остановил сотрудник ГИБДД, не поленитесь, начните запись. Если все обойдется – хорошо. А вот если нет, то с диктофонной записью свои права отстоять будет намного проще.

К слову сказать, сейчас диктофоны начали выдавать и многим инспекторам ДПС, выходящим на дежурство. Мол, все разговоры записываются. Это обстоятельство подтверждается даже беджем, красующимся возле значка «ДПС». Такие мероприятия проводятся редко, но все-таки проводятся. Делается это для исключения возможности дачи или получения взятки. К тому же каким бы вспыльчивым ни был характер водителя, но, увидев надпись о том, что все разговоры записываются, он все же охладит свой пыл и будет повежливее. Но это касается диктофона, находящегося у инспектора.

Вам же тоже вовсе не запрещается все записывать на диктофон. Это может быть и диктофон на мобильном телефоне. Главное, чтобы впоследствии можно было отчетливо разобрать, кто и что говорит.

И, наконец, третье средство – это блеф.

Казалось бы, не очень благородно. Но если блефуют инспекторы, то что мешает делать то же самое нам?

Суть этого способа очень проста. В мобильный телефон (желательно с bluetooth-гарнитурой) забиваем свой домашний номер.

Но называем его как-нибудь, например, «5-й отдел УСБ». Он должен быть первым в адресной книге. Дома записываем на автоответчик: «Здравствуйте! Управление собственной безопасности, производится запись в архив». И друзья посмеются, и для дела сгодится.

При возникновении конфликтной ситуации звоним по заготовленному номеру и сообщаем о сложившейся ситуации. Если сотрудник не поверит, при нем набираем этот номер снова и предлагаем приложить трубку к уху.

Все. Бесполезно теперь что-либо отбирать или требовать. Все, что нужно, уже записано в УСБ. Дежурный оператор наверняка сейчас слушает запись и готовится принять меры. Бледность и бессонница мошеннику в погонах будут обеспечены.

Еще хотелось бы предостеречь от некоторых неправильных действий при общении с сотрудниками правоохранительных органов.

На дороге с тремя полосами движения сплошная разметка запрещала левый поворот во двор. Чтобы завернуть к себе домой, жильцам приходилось ехать вперед метров 200, там разворачиваться и ехать обратно. Но кому хочется делать такой крюк? Кто-то предприимчивый из водителей закрасил черной краской сплошную разметку в месте выезда из двора.

Логика проста. Полоса прервалась – значит, поворот налево разрешен. Вот только подобные действия могут быть расценены как хулиганство. И все расходы по восстановлению линий дорожной разметки возложат на «художника».

Еще некоторые водители полагают, что от наказания их спасет… полицейская фуражка с красиво блестящей кокардой за задним стеклом машины. Как следует из опыта, это не работает. И более того, инспектор может еще и поинтересоваться, откуда и для чего в машине у человека, не имеющего отношения к силовым структурам, взялась форменная фуражка?

Отсюда вывод: не хочется попасться в лапы мошенникам – будьте внимательны и осторожны. И запаситесь парой «технологий» на случай автоподставы. Потому что, как говорится, «на Бога надейся, а сам не плошай».

Советы

1. Подставы со стороны сотрудников ГИБДД были, есть и будут – нужно выполнять план. В таком случае максимально обеспечьте себе доказательную базу, которая бы подтверждала, что вы ничего не нарушали. Делайте фотографии, проводите запись на диктофон. Если не знаете, что делать, позвоните знакомым, обратитесь в одну из служб консультаций, позвоните в службу 112, чтобы ваш звонок был зафиксирован.

2. Станьте членом клуба какой-нибудь крупной правозащитной организации или ассоциации. Демонстрация удостоверения показывает, что вы находитесь под защитой, а уж в таких клубах юристы знают, как бороться с подставами. Об этом знают и сотрудники ГИБДД.

Приставы мешают мне жить

Помните из Чуковского: «И тут зазвонил телефон. Кто говорит? Слон…»? Это было в детстве. Сейчас это звучит примерно так: «И тут зазвонил телефон. Кто говорит? Судебный пристав…». Автовладельцы все чаще и чаще встречаются с судебными приставами, и причина этому одна – неоплаченные штрафы.

Сейчас должникам приходится несладко. И за границу не выпускают, и рейды на дорогах устраивают, а тут еще начинаются звонки и даже посещения квартиры. А все это из-за чего? Из-за штрафа в 500 рублей, который вы вовремя не уплатили.

Следует помнить, что после вынесения постановления о наложении наказания в виде штрафа вам дается 30 дней на его добровольную уплату.

Когда о штрафе можно забыть? Ровно через год. Это срок исполнения постановления. Если в течение года штраф с вас не взыскали, то сделать этого по закону будет невозможно. Однако это вовсе не означает, что штрафы можно вовсе не платить. Сегодня служба судебных приставов предпринимает все меры для того, чтобы взыскать с должника штраф. Во-первых, это знакомое многим ограничение на выезд из страны. Согласитесь, как неприятно из-за штрафа за непристегнутый ремень остаться в аэропорту и смотреть на улетающий в Турцию или Египет самолет. Путевка пропала – отдых насмарку. Во-вторых, КоАП предусматривает для неплательщика и иные меры наказания в виде выплаты штрафа в двойном размере (но не менее 1000 рублей), или ареста на срок до 15 суток, или обязательных работ на срок до 50 часов.