Константин Залесский - Люфтваффе. Военно-воздушные силы Третьего рейха

• Название: Люфтваффе. Военно-воздушные силы Третьего рейха
• Автор: Константин Залесский
• Издательство: 9382d88b-b5b7-102b-be5d-990e772e7ff5
• Жанр: Энциклопедии
• Год: 2005
• ISBN: 5-699-13768-8

Созданные практически с нуля люфтваффе стали самыми результативны – ми ВВС периода Второй мировой войны, а огромный летный опыт, развитая инициатива, блестящая подготовка сделали немецких асов (или, правильнее, экспертов) лучшими летчиками мира. Но в 1943 году произошел перелом, и уже лучшие асы из лучших не могли исправить положение. И вот результат: при том что на счету немецких летчиков были все мыслимые и немыслимые рекорды, люфтваффе потерпело сокрушительное поражение. Господство в воздухе перешло к авиации союзников – после этого военный крах Третьего рейха был уже неминуем.

Все об истории люфтваффе – о штабах и асах, эскадрах и зенитных частях, истребительной, бомбардировочной и штурмовой авиации – в энциклопедии «Люфтваффе. Военно-воздушные силы Третьего рейха».

---

Вернер Дёрнбрак

ДЁРР (Dörr) Франц (10.2.1913, Мангейм – 13.10.1972, Констанц), летчик истребительной авиации, капитан. В 1936 поступил в люфтваффе. После окончания летной школы в 1939 зачислен в разведывательную авиацию; унтер-офицер. Участник Польской и Французской кампаний. Весной 1941 переведен в 1-ю учебную эскадрилью 3-й истребительной эскадры, дислоцированную в Нидерландах. Свою первую победу одержал 29.9.1941, сбив 2-моторный бомбардировщик «Веллингтон». С 1.1. 1942 – в составе 7-й эскадрильи 5-й истребительной эскадры. Участник боев на советско-германском фронте. 18.8.1943 одержал свою 20-ю победу. С 14.9.1943 командир 7-й эскадрильи. К концу 1943 число его побед выросло до 37. 20.3.1944 награжден Золотым Германским крестом. 16.5.1944 сбил 6, 25 мая – 4, 26 мая – 5, 15 июня – 4, 17 июня – 8, 27 июня – 5, 28 июня – 7, 4 июля – 5 и 17 июля – 4 самолета противника. С мая 1944 командир 3-й группы 5-й истребительной эскадры (оставался на этом посту до конца войны). После 99 побед 19.8.1944 награжден Рыцарским крестом Железного креста. 23 авг. сбил 6 самолетов и довел счет своих побед до 106. В окт. 1944 на его счету было 22 советских самолета, в т. ч. 6–9 окт. и 5 – 21 окт. Всего за время боевых действий совершил 437 боевых вылетов и сбил 128 самолетов противника, в т. ч. 122 – на советско-германском фронте (из них 16 Ил-2).

ДЁРСТЛИНГ (doerstling) Эгон (28.1. 1890, Хемниц – 9.11.1965, Гармиш-Партенкирхен), руководящий сотрудник люфтваффе, генерал авиации (1.6.1942). 24.2. 1910 вступил фенрихом в 177-й (12-й короля Саксонского) пехотный полк; 22.3. 1911 произведен в лейтенанты. Окончил Данцигское военное училище (1911). Участник 1-й мировой войны. Прошел летную подготовку (1916). В 1917—19 командир эскадрильи 5-й боевой эскадры. За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса, Рыцарским крестом саксонского Военного ордена Св. Генриха; капитан (20.9.1918). В 1919 командир 1-го пограничного авиационного соединения в Баутцене. После демобилизации армии оставлен в рейхсвере, командовал ротой пехотного полка. С 1.10. 1927 советник по авиации в штабе 4-й дивизии. В 1932—33 посещал лекции в Берлинском университете. С 1.7.1933 начальник отдела управления ПВО Имперского военного министерства. 1.10.1933 переведен в люфтваффе и назначен начальником авиабазы в Шлейссхейме. С 1.1. 1935 начальник отдела LA II (организационного) Имперского министерства авиации (с 1936 – отдел Генштаба люфтваффе). Принимал активное участие в создании люфтваффе. С 1.10.1937 командир 253-й бомбардировочной эскадры «Генерал Вефер». 1.7.1938 возглавил Управление снабжения Имперского министерства авиации. Руководил организацией производства, заказами и приемкой технического оборудования для люфтваффе. Один из ближайших сотрудников Э. Удета и Э. Мильха. С очередным кризисом поставок 7.8.1943 снят с должности и назначен начальником авиационной области «Голландия». 1.1.1944 область расформирован а, а Д. зачислен в резерв ОКЛ. С 28.2. 1944 начальник XVIII авиационной области со штаб-квартирой в Вене. 8.5.1945 сдался американским войскам. 22.12.1947 освобожден.

Эгон Дёрстлинг

ДЁРФФЕЛЬ (dörffel) Георг (27.7.1914, Регенсдорф, округ Гёрлитц – 26.5.1944, северо-восточнее Рима), летчик штурмовой авиации, капитан. В 1935 поступил фаненюнкером в 22-й пехотный полк, в 1937 переведен в люфтваффе. После окончания авиационного училища направлен в бомбардировочную авиацию, но затем переведен во 2-ю (штурмовую) группу 2-й учебной эскадры. Участник Польской и Французской кампаний. С окт. 1940 командир 5-й (штурмовой) эскадрильи 2-й учебной эскадры, которой руководил во время Балканской кампании и боев на советско-германском фронте. 21.8.1941 награжден Рыцарским крестом Железного креста. С 11.6.1943 командир 1-й группы 1-й эскадры поддержки сухопутных войск, с 18.10.1943 командир 4-й эскадры поддержки сухопутных войск, дислоцированной в Северной Италии. 14.4.1943 получил дубовые листья к Рыцарскому кресту. Участник боев в районе Анцио и Монте-Кассино, где его эскадра понесла тяжелые потери. Во время боя самолет Д. был сбит американскими истребителями; экипаж погиб. Всего за время боевых действий совершил 1004 боевых вылета и сбил 30 самолетов противника.

ДЕССЛОХ (dessloch) Отто (11.6.1889, Бамберг, Нижняя Франкония – 13.5.1977, Мюнхен), один из высших командиров люфтваффе, генерал-полковник (1.3.1944). 20.7.1910 вступил фаненюнкером в 5-й баварский шевалежерский полк; 28.10. 1912 произведен в лейтенанты. Участник 1-й мировой войны, 21.8.1914 был тяжело ранен. В дек. 1914 – янв. 1915 прошел подготовку летчика-наблюдателя, в дек. 1915 – апр. 1916 летчика-истребителя. С 3.6.1916 служил в учебных и запасных частях. 13.10.1916 совершил вынужденную посадку на территории Швейцарии и был интернирован. В янв. 1917 освобожден. С 20.1.1917 служил в 16-й, с 15.4. 1917 – в 35-й истребительной эскадрилье, с 3.12.1917 – в 1-м баварском авиационном отряде. 9.12.1917 назначен начальником 1-й, 5.2.1918 – 5-й летной школы. За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса; обер-лейтенант (16.3.1916). С 9.11.1918 командир авиабазы Зонтхофен. В апр. – сент. 1919 командовал добровольческим авиационным батальоном «Десслох» в составе Добровольческого корпуса фон Эппа. Участвовал в боях с коммунистами в Баварии. После демобилизации армии оставлен в рейхсвере. С окт. 1920 офицер связи в пехотных полках. 11.4.1921 переведен в штаб командующего пехотой VII военного округа, а 15.12.1921 зачислен в штаб 17-го конного полка, где 1.2.1925 принял командование эскадроном. В апр. 1926 – февр. 1927 проходил обучение на секретных авиакурсах в Берлине и в СССР. С 1.3.1927 советник для особых поручений (занимался вопросами воссоздания авиации) в штабе 7-й дивизии. С 1.10. 1933 – в штабе 18-го конного полка. С созданием тайных ВВС 1.12.1933 назначен начальником летной школы и авиабазы в Котбусе. После воссоздания люфтваффе 1.4.1935 назначен начальником авиационных школ люфтваффе. С 1.10.1935 командир 155-й авиагруппы (Ансбах), с 12.3. 1936 – 155-й, с 1.10.1936 – 158-й бомбардировочной эскадры. С 1.1.1939 офицер для особых поручений при Г. Геринге. С 1.2.1939 командир 6-й авиационной дивизии (до 1.4.1939 именовалась 32-й; Франкфурт-на-Майне). В конце Польской кампании 3.10.1939 назначен командиром II зенитного корпуса. Командовал корпусом во время кампаний во Франции и в России. 24.6.1940 награжден Рыцарским крестом Железного креста. С 12.4.1942 по 13.9.1943 командовал I зенитным корпусом. Одновременно с 25.11.1942 по 6.2.1943 возглавлял Командование ВВС «Кавказ», а в февр. – марте 1943 – «Кубань». 26.3.1943—3.9.1943 начальник штаба 4-го воздушного флота. 4.9.1943 возглавил 4-й воздушный флот. Наибольшего успеха добился в 1944 в боях под Тернополем и при поддержке группы армий «Юг» на Украине. 10.5.1944 награжден Рыцарским крестом с дубовыми листьями. 23.8.1944, после смещения генерал-фельдмаршала Г. Шперле, был назначен командующим 3-м воздушным флотом, действовавшим на Западе. 22.9.1944 заменен ген. А. Холле. С 22.9.1944 по 27.4.1945 вновь командовал 4-м воздушным флотом (с 21.4. 1945 – 4-е Командование ВВС). Действовал на Балканах, в Венгрии и Словении. 27.4.1945 сменил назначенного главнокомандующим люфтваффе Р. фон Грейма во главе действовавшего на Востоке 6-го воздушного флота, который он возглавлял всего десять дней. 8.5.1945 сдался в плен англо-американским войскам и был помещен в лагерь для военнопленных. В 1948 освобожден.

Отто Десслох

ДЕСЯТАЯ АВИАПОЛЕВАЯ ДИВИЗИЯ (luftwaffen-feld-division 10), наземное соединение люфтваффе. Штаб сформирован в окт. 1942 на базе штаба 72-го авиаполка. 1.11.1943 передана в состав сухопутных войск и переименована в 10-ю полевую дивизию (ВВС) – Feld-Division (L). 10. 3.2.1944 уничтожена, остатки влиты в 170-ю пехотную дивизию.

Входила в состав: с дек. 1942 – резерва 18-й армии группы армий «Север» (Ленинград), с янв. 1943 – L армейского корпуса 18-й армии группы армий «Север» (Ленинград), с февр. 1943 – III полевого корпуса ВВС 18-й армии группы армий «Север» (Ораниенбаум), с нояб. 1943 – L армейского корпуса 18-й армии группы армий «Север» (Ораниенбаум), с янв. 1944 – III армейского корпуса СС 18-й армии группы армий «Север» (Ораниенбаум).

Состав: 19-й, 20-й егерские полки ВВС, 10-й артиллерийский полк ВВС, противотанковый дивизион 10-й авиаполевой дивизии, саперная рота 10-й авиаполевой дивизии, рота связи 10-й авиаполевой дивизии, части снабжения.

Командиры: генерал-майор Вальтер Ваден (25.9.1942—4.11.1943); генерал-лейтенант Герман фон Ведель (5.11.1943—29.1.1944).

ДЕСЯТАЯ ПАРАШЮТНАЯ ДИВИЗИЯ (10. fallschrim-jäger-division), наземное соединение люфтваффе. Приказ о формировании отдан 24.9.1944, но 15.10.1944 формирование приостановлено. 10-й парашютный батальон связи, сформирован ный для этой дивизии, был 2.1.1945 передан в сухопутные войска. Сформирован а в Граце 1.3.1945 из различных разнородных частей. Парашютные и артиллерийские полки 1-й и 4-й парашютных дивизий дали основные кадры для новой дивизии; 4 тыс. чел. предоставили 4-е, 7-е, 10-е и 11-е авиационные училища, 2400 чел. взято из 101-й истребительной эскадры, а тяжелое вооружение – из 715-й пехотной дивизии. Все они прибыли в Грац к 8.4.1945. На 17.4.1945 в дивизии было 10 700 чел. Части дивизии размещались между Грацем и XI авиационной областью. В апр. 1945 дивизия входила в состав XXIV армейского корпуса 1-й танковой армии, а часть – в резерв 6-й танковой армии. Большая часть дивизии сдалась вскоре после создания советским войскам в Иглау.