А. Николаев - Подводные лодки: Свыше 300 подводных лодок всех стран мира

• Название: Подводные лодки: Свыше 300 подводных лодок всех стран мира
• Автор: А. Николаев
• Жанр: История

Иллюстрированная энциклопедия охватывает всю историю подводного кораблестроения - от «Черепахи» американца БушП нелла, созданной во время Войны за независимость Соединенных Штатов, до современных атомных подводных ракетоносцев. ПриП ведена также информация об основных моделях современного подводного оружия торпедах, минах, противокорабельных и баллистических ракетах. Тактике технические данные субмарин дополнены и откорректированы. Текст книги снабжен подробными комментариями, дано краткое изложение эволюции подводных лодок.

Примечание1 - в тексте остается несколько ошибок из-за плохого качества испльзованного файла pdf.

Примечание2 - справочник не является собственно энциклопедией и содержит ряд фактических ошибок, частично исправленых редакцией издательства.

---

Страна: Франция

Дата спуска на воду: 18 декабря 1 925 г.

Экипаж: 41

Водоизмещение: надводное - 609 т, подводное - 757 т

Размерения: 64м х 5,2м х 4,3м

Вооружение: семь 550гмм торпедных аппаратов, 76гмм

зенитное орудие

Силовая установка: двухвальная, дизельгэлектрическая

Дальность плавания надводным ходом: 3500 мор. миль (6485 км) на 7,5 узла

Скорость: при надводном ходе- 13,5 узла,

при подводном ходе - 7,5 узла

«Галерна»

Лодки «Галерна» («Galerna»), «Сироко» («Siroco»), «Мистраль» («Mistral») и «Трамонтана» («Tramontana») - четыре испанские подводные лодки, построенные по французскому проекту «Агоста» («Agosta»). Первые две из них были заказаны промышленности в мае 1975 года, а две другие - в июне 1977 года. Все лодки оснащены гидролокационными станциями активного и пассивного действия, вооружены четырьмя носовыми торпедными аппаратами и могут нести шестнадцать торпед или девять торпед и девятнадцать мин заграждения, выставляемых через торпедные аппараты. Глубина погружения лодок составляет 350 м. В середине 1990-х годов все подводные лодки этого типа были модернизированы с помощью Франции.

Страна: Испания

Дата спуска на воду: 5 декабря 1981 г.

Экипаж: 50

Водоизмещение: надводное - 1450 т, подводное - 1725 т

Размерения: 67,6м х 6,8м х 5,4м

Вооружение: четыре 550гмм торпедных аппарата

Силовая установка: одновальная, дизельгэлектрическая

мощностью 3600/4600 л.с. (+ ЭД бесшумного хода в 50 л.с.)

Дальность плавания надводным ходом: 8500 мор. миль (15 750 км) на 9 узлах

Скорость: при надводном ходе - 12 узлов,

при подводном ходе - 20 узлов

«Галилеи»

Итальянские подводные лодки «Галилеи» и «Феррарис» принадлежали к субмаринам типа «Архимеде». Они принимали участие в Гражданской войне в Испании на стороне Франко. В июне 1940 года, когда Италия вступила во Вторую Мировую войну, обе лодки базировались в Массауа - порту на Красном море. После объявления о начале боевых действий они вышли на позиции в Аденском заливе: «Феррарис» - к побережью Джибути, а «Галилеи» - к берегам Адена. 16 июня подводная лодка «Галилеи» потопила норвежский танкер «Джеймс Стоув», двумя днями позже остановила югославский пароход «Драва», однако после досмотра отпустила его. На следующий день в бою с английским вооруженным траулером «Мунстоун» 58, потеряв большую часть команды, «Галилеи» была захвачена неприятелем. Англичане переименовали трофейную субмарину в РС711 и использовали ее как учебный корабль в Ост-Индии и на Средиземном море. «Галилеи» пошла на слом в 1946 году.

Страна: Италия

Дата спуска на воду: 9 марта 1934 г.

Экипаж: 55

Водоизмещение: надводное - 985 т, подводное - 1259 т

Размерения: 70,5м х 6,8м х 4,1м

Вооружение: восемь 533гмм торпедных аппаратов (16

торпед), два 100гмм палубных орудия

Силовая установка: двухвальная, дизельгэлектрическая

мощностью 3000/1300 л.с.

Дальноаь плавания надводным ходом: 10 500 мор. миль (19 460 км) на 8 узлах

Скорость: при надводном ходе - 17 узлов,

при подводном ходе - 8,5 узла

«Гальвежи»

Лодка «Гальвани» («Galvani»)- одна из трех итальянских подводных лодок тина «Брин» («Brin»). В июне 1940 года, после того как Италия вступила во Вторую Мировую войну, лодка действовала в Оманском заливе, где пустила на дно индийский шлюп «Падан» («Pathan»). 24 июня того же года лодка была обнаружена английскими кораблями и один из них, шлюп «Фэлмаут» («Falmouth»), - потопил «Гальвани» глубинными бомбами. Успеху англичан способствовал захват ими итальянской подводной лодки «Галилеи», на борту которой были обнаружены документы, содержавшие сведения о районах патрулирования итальянских подводных лодок, базировавшихся на порты Красного моря. Другая подводная лодка типа «Брин» - «Гуильемотти» («Guiglelmotti») - была потоплена 17 марта 1942 года у берегов Калабрии английской субмариной «Анбитен» («Unbeaten»). «Брин», головная подводная лодка серии, после заключения перемирия Италии с союзниками была передана англичанам и использовалась ими в качестве учебного корабля в Индийском океане.

Страна: Италия

Дата спуска на воду: 22 мая 1938 г.

Экипаж: 58

Водоизмещение: надводное - 1016т, подводное - 1266 т

Размерения: 72,4м х 6,9м х 4,5м

Вооружение: восемь 533гмм торпедных аппаратов (14

торпед), 100гмм палубное орудие

Силовая уаановка: двухвальная, дизельгэлектрическая

мощностью 3400/1300 л.с.

Дальность плавания надводным ходом: 10 500 мор. миль (19 446 км) на 8 узлах

Скорость: при надводном ходе- 17,3 узла,

при подводном ходе - 8 узлов

«Гемма»

Лодка «Гемма» («Gemma») - одна из десяти итальянских подводных лодок типа «Перла» («Perla»), построенных по проекту главного инженера итальянского флота Курцио Бернардиса. Эти лодки представляли собой дальнейшее развитие субмарин типа «Сирена» («Sirena»), построенных в 1933-1934 годах. По сравнению с ними лодки типа «Перла» имели большее водоизмещение и были лучше оснащены. Максимальная глубина погружения лодок, согласно проекту, составляла 80 м. «Гемма» вместе с несколькими однотипными подводными лодками принимала участие в гражданской войне в Испании, а затем - во Второй Мировой войне. Летом 1940 года «Гемма» действовала в восточной части Средиземного моря, а затем была переведена в Эгейское море, где 6 октября 1940 года была по ошибке потоплена другой итальянской подводной лодкой - «Трихеко» («Tricheco»). Кроме «Геммы», во время Второй Мировой войны погибли еще четыре подводные лодки типа «Перла».

Страна: Италия

Дата спуска на воду: 21 мая 1936 г.

Экипаж: 45

Водоизмещение: надводное - 700 т, подводное - 850 т

Размерения: 60,2м х 6,5м х 4,6м

Вооружение: шесть 533гмм торпедных аппаратов (12

торпед), 100гмм палубное орудие

Силовая установка: двухвальная, дизельгэлектрическая

мощностью 1400/800 л.с.

Дальность плавания надводным ходом: 5000 мор. миль (9260 км) при8 узлах

Скороаь: при надводном ходе - 14 узлов,

при подводном ходе - 7,5 узла

«Генерал Мола»

Лодка «Генерал Мола» («General Mola») - бывшая итальянская подводная лодка «Торричелли» («Torricelli»), переданная франкистской Испании в 1937 году вместе с подводной лодкой «Архимеде», также получившей новое название - «Генерал Санхуро». Чтобы скрыть оказанную мятежникам помощь, итальянцам пришлось в обстановке строжайшей секретности построить две новые подводные лодки для замены в составе своего флота «Торричелли» и «Архимеде». Субмарины «Генерал Мола» и «Генерал Санхуро» оставались в строю до начала 50-х годов, когда были заменены двумя подводными лодками типа «D» собственной испанской постройки. В дополнение следует отметить, что вплоть до 60-х годов в составе испанского военно-морского флота находилась бывшая немецкая подводная лодка VII серии - U573. 1 мая 1942 года эта лодка, действуя у восточного входа в Гибралтарский пролив, получила повреждения в результате атаки английского самолета типа «Гудзон», после чего пришла в испанский порт, где была интернирована. В следующем году лодка была куплена Испанией у немцев и получила бортовой номер G-7.

Страна: Испания

Дата спуска на воду: апрель 1934 г.

Экипаж; 55

Водоизмещение: надводное - 985 т, подводное - 1259 т

Размерения: 70,5м х 6,8м х 4,1м

Вооружение: восемь 533гмм торпедных аппаратов (16

торпед), два 100гмм палубных орудия

Силовая установка: двухвальная, дизельгэлектрическая

мощностью 3000/1300 л.с.

Дальность плавания надводным ходом: 10 500 мор. миль (19 460 км) на 8 узлах

Скорость: при надводном ходе- 17 узлов,

при подводном ходе - 8 узла

«Джордж Вашингтон»

В1955 году Советский Союз приступил к модификации шести своих дизель-электрических подводных лодок с целью вооружить их баллистическими ракетами. В то же самое время Соединенные Штаты вели работы по созданию баллистической ракеты «Юпитер». Такие ракеты предполагалось поставить на вооружение проектировавшейся атомной субмарины водоизмещением в 10 000 тонн. Однако вскоре после этого выяснилось, что ракеты «Юпитер» очень сложны в управлении и создают проблемы в области безопасности. В результате первая американская атомная подводная лодка «Скорпион» («Scorpion»), предназначенная для оснащения новым оружием, получила на вооружение ракеты «Поларис» А-1. Для этого в лодку пришлось встроить новую 40-метровую секцию, в которой разместилось 16 вертикальных пусковых шахт. Переименованная в «Джордж Вашингтон» («Georg Washington») новая субмарина вступила в строй в 1959 году, став первым в мире подводным атомным ракетоносцем.

Страна: США

Дата спуска на воду: июнь 1959 г

Экипаж:_U2_

Водоизмещение: надводное - 6019 т, подводное - 6888 т

Размерения: 116,3м х 1 Ом х 8,8м

Вооружение: 16 ракет «Поларис», шесть 533гмм

торпедных аппаратов