Клэй Блэйр - Подводная война Гитлера. 1939-1942. Охотники. Часть I

• Название: Подводная война Гитлера. 1939-1942. Охотники. Часть I
• Автор: Клэй Блэйр
• Издательство: ООО «Издательство АСТ»
• Жанр: Прочая научная литература
• Год: 2001
• ISBN: ISBN 5-17-004950-1; ISBN 5-7921-0394-1 (TF)

÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷

Перед вами уникальное энциклопедическое исследование действий подводного флота нацистской Германии во Второй мировой войне. Его автор — американский журналист, специалист по военно-морской истории, бывший подводник, служивший во время войны на Тихом океане.

Книга «Охотники», охватывающая период с 1939 по 1942 г., рассказывает об удачно проведённых операциях немецких подводных лодок против английского и американского флотов. Именно эти победы чуть не привели Британию к экономической и военной катастрофе.

К. Блэйр, собрав огромное количество фактического материала, даёт описание немецкой подводной кампании буквально по часам с первых дней войны.

Предназначается для широкого круга читателей, как специалистов, так и любителей военной истории.

÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷÷

---

Как следует из архивных материалов британского Адмиралтейства, эсминцы быстро установили гидролокационный контакт с одной из немецких подводных лодок и преследовали её в течение четырёх часов, сбросив за это время по курсу отхода лодки 81 глубинную бомбу с установленными глубинами взрыва от 150 до 500 футов. Эсминцы не добились успеха, но их действия вынудили немецкие подводные лодки прекратить бой, в результате чего конвой «НХ-90» был ими потерян.

Зато в то же время командиру подводной лодки U43 Вольфгангу Люту удалось обнаружить в море другой английский конвой — «ОВ-221». Лют вышел на позицию, удобную для атаки, и потопил из состава конвоя два судна общим тоннажем 19.400 т, включая английский танкер «Виктор Росс» в 12.200 т.

А на следующий день отыскался и конвой «НХ-90». Его обнаружил Герберт Куппиш, командир подводной лодки U94. Он связался с Дёницем, а адмирал сообщил новые координаты конвоя другим командирам подводных лодок. С наступлением темноты лодка U94 перешла в надводное положение, вышла в точку, удобную для торпедной атаки, и потопила из состава конвоя два английских грузовых судна общим тоннажем 12.700 т. Куппиша поддержал один Кречмер. Он потопил отставшее от конвоя норвежское грузовое судно тоннажем 4300 т и танкер «Конч», к тому времени покинутый экипажем. Остальные немецкие подводные лодки, получившие сообщение Дёница, конвой не нашли. Однако тот и так понёс большие потери.

Дёниц подвёл итоги. Из его записей следует, что немецкие подводные лодки в бою с конвоем «НХ-90» потопили 18 кораблей и судов противника общим тоннажем 120.698 т, не считая тоннажа, потопленного подводной лодкой U52, который Дёниц, видимо, не успел учесть. Впрочем, Юрген Ровер в своём исследовании приводит другие цифры.

ПЛ Командир По Дёницу По Роверу количество потопленных судов тоннаж количество потопленных судов тоннаж U38 Либе 2 13 000 2 12 619 U47¹ Прин 2 17 000 1,33 10 347 U52 Зальман 3 — 2 7034 U94 Куппиш 3 21 000 2 12 747 U95 Шрайбер 2 12 000 0,33 2792 U99 Кречмер 3 29 698 2,33 23 470 U101 Менгерзен 5 41 000 3 17 105 Всего   18 120 698 11 73 495

¹ Подводная лодка U47 разделила успех в потоплении танкера «Конч» с лодками U95 и U99.

Как видно из приведённых таблиц, Дёниц и Ровер опять оперируют разными цифрами, но, даже если руководствоваться данными Ровера, нельзя не признать, что в бою с английским конвоем немецкие подводники опять добились впечатляющего успеха. Стоит добавить, что, возвращаясь на базу, немецкие подводные лодки потопили ещё и три одиночных судна. Два из них пустила на дно подводная лодка U103 под командованием Виктора Шюце, а одно — лодка U99 под командованием Отто Кречмера.

Берлинская пропаганда не упустила случая превознести новый успех подводников, особенно возвеличив награждённого Рыцарским крестом Виктора Шюце и Отто Кречмера, который вышел на первое место среди командиров немецких подводных лодок по величине потопленного тоннажа противника[170]. Командиру лодки U99 даже предложили написать книгу о своих подвигах, но «молчун Отто» (так меж собой подводники называли Кречмера) отказался.

Добились некоторого успеха и девять итальянских подводных лодок, вышедших на патрулирование из Бордо. В ноябре им удалось потопить девять судов, хотя нельзя не отметить, что пять из них принадлежали нейтральным странам (два — Испании и по одному — Югославии, Швеции и Греции[171]). Наибольшего успеха добилась итальянская подводная лодка «Арго» под командованием Альберто Крепаса, сумевшая нанести тяжёлое повреждение канадскому эсминцу «Сатаней» из состава охранения английского конвоя «HG-47». Канадский эсминец под командованием Ф.Х. Дэвидсона, обнаружив подводную лодку, пошёл на сближение, однако совершил поворот на выгодный для «Арго» курс и вышел на точку, удобную для торпедной атаки. Торпеда разворотила кораблю нос, а от взрыва погиб двадцать один человек и, кроме того, восемнадцать человек команды получили ранения.

Однако не одними успехами завершилось ноябрьское патрулирование итальянских подводных лодок. 7 ноября со всем экипажем погибла «Фаа-ди-Бруно». Лодку после многочасового преследования потопили канадский эсминец «Оттава» под командованием Эдмонда Р. Мэйнгая и английский эсминец «Харвестер» под командованием М. Торнтона[172].

Выходили на патрулирование итальянские подводные лодки и в декабре. Их успехи и на этот раз оказались скромными. Они пустили на дно пять грузовых судов, в том числе четыре отставших от английских конвоев. И снова не обошлось без потерь: итальянская «Тарантини» была потоплена со всем экипажем английской субмариной «Тандерболт».

За три месяца — со 2 сентября по 2 декабря 1940 года — немецкие подводники нанесли серьёзный ущерб британскому торговому судоходству, пустив на дно 157 судов общим тоннажем 849.000 т — включая 17 танкеров суммарным тоннажем в 140.000 т[173]. Наибольший вклад в этот успех внесли 24 океанские подводные лодки, потопившие в водах Северной Атлантики 140 судов общим тоннажем 760.000 т. Отличились и подводные лодки «каноэ», которые пустили на дно 17 судов общим тоннажем 89.000 т. За тот же период немецкий подводный флот потерял только три подводные лодки. Отсюда следует, что число потопленных грузовых судов на одну погибшую подводную лодку выражалось соотношением 50:1. Неплохой показатель!

Достижения немецких подводников случайными не были. Разумное развёртывание подводных лодок в оживлённых районах торгового судоходства, использование тактики «волчьей стаи», эффективность ночных атак из надводного положения, выучка и личная храбрость подводников — вот слагаемые успеха. Конечно, нельзя не добавить, что слабость английских ВВС, передислокация большого числа английских эсминцев в Средиземное море и потери, понесённые английским военно-морским флотом в Норвежской операции, позволили немецким подводным лодкам концентрироваться в узловых точках перехода конвоев, не встречая при этом существенного противодействия.

Англичанам было над чем задуматься. С середины мая[174] по 2 декабря 1940 года они потеряли 298 торговых судов общим тоннажем 1,6 млн т, большая часть которых погибла на северо-западных подступах к Англии: Ну а немцы радовались успеху. Вот какие командиры подводных лодок наиболее отличились в этот период, который немецкие подводники называли «счастливыми временами».

Командир ПЛ Количество потопленных кораблей и судов Тоннаж,т Отто Кречмер U99 30,33 175 804 Йоахим Шепке U100 23,5 121 712 Виктор Ори U37 23,5 101 415 Гюнтер Прин U47 20,33 124 470 Энгельберт Эндрас U46 17 95 658 Генрих Блайхродт U48 14,5 76292 Фриц Фрауенхайм U101 14 68 949 Ганс Йениш U32 15,5 68 404 Виктор Шюце U103 12,5 60 592 Ганс-Рудольф Розинг U48 12 60 702 Генрих Либе U38 12 73191 Вильгельм Рольман U34 13 52 424 Карл-Хайнц Моле U123 9,5 43 854 Фрнц-Юлиус Лемп изо 8 38 736 Отто Зальман U52 9 37 678 Гюнтер Кунке U28 7,5 22 942 Вольфганг Лют U138¹ 7 59 331 Герберт Вольфарт U43 7 25 444 Всего   225 1 307 598

¹ U137 и U138 — подводные лодки типа «каноэ» серии IID.